| Lev Petrovitj Konev | |
|---|---|
| Perm-resenären L.P. Konev, april 1913 | |
| personlig information | |
| Golv | manlig |
| Smeknamn | Ural örn |
| Land |
Ryska imperiet → Sovjetunionen |
| Specialisering | gående |
| Klubb | Riga Sports Society "Amater" |
| Födelsedatum | 8 februari 1895 |
| Födelseort | Jekaterinburg , ryska imperiet |
| Dödsdatum | 1924 |
| En plats för döden | byn Chapaeva, nu mikrodistriktet Chapaev, staden Perm , USSR |
Lev Petrovich Konev (1895-1924) - Rysk och sovjetisk idrottare som gjorde en 16 månader lång resa genom den europeiska delen av det ryska imperiet 1913-1915 . På 9 månader och 28 löpdagar gick han 10 019 miles (10 688 kilometer ), vilket blockerade den amerikanska idrottarens tidigare världsprestation med 22 dagar. Fick smeknamnet Ural Eagle.
Född 8 februari 1895 i staden Jekaterinburg . Senare flyttade hans föräldrar från Jekaterinburg till Perm , där Lev våren 1913 tog examen från Perm Trade School (nu gymnasiet nr 22 ) [1] .
Från tidig ålder var Leo mycket förtjust i böcker om resor och äventyr. Han drömde om att resa, men vi måste gå. Han började förbereda sig för sin första resa och härdade sig med daglig träning [2] .
gg. StationsmästareVänligen herrarna. hövdingar ... att på de stationer som anförtrotts dem tillhandahålla bäraren av detta, resenären Lev Konev, en plats att vila på, och även för att hjälpa honom.
Kansliets guvernör,Direkt efter examen gick han på en vandringsresa längs rutten Perm - Vologda - Moskva - St. Petersburg , cirka 2000 kilometer, vilket tog 38 dagar [1] . Därmed slog han världsrekordet för den amerikanske vandraren Williams Puchler [2] .
Efter honom antogs Lev som medlem av Riga International Sports Society "Amater", tillsammans med vilken en ny vandringsväg för 10 000 miles utvecklades . Enligt villkoren fick rutten 10 månaders renkörning, medan sjukskrivningar och vistelser i storstäder inte ingick i kredittiden (baserat på ett stödintyg). Alla inkomster på vägen var förbjudna, inklusive överföringar från föräldrar, den enda acceptabla källan till försörjning på vägen var fotografier med resenären själv och donationer (bröd, kläder och pengar) [1] . För en lyckad övergång utlovades en stor belöning - 10 000 rubel [2] .
Den 14 (27) november 1913 gav sig den 18-årige Lev Konev av till fots från Perm I -stationen , som varade i 16 kalendermånader. Under 9 månader och 28 löpdagar gick han 10 019 miles, vilket blockerade den amerikanska idrottarens tidigare världsprestation med 22 dagar. För sin ovanliga handling fick han smeknamnet "Ural Eagle" [1] .
Gångvägen passerade längs järnvägarna, vilket var det säkraste och tillät bättre kontroll över övergången: på stationerna stämplades resenärens bok ("Boken för frimärken och Lev Konevs rutter") med "ankomst-avgång" och den exakta tid. Till en början tog hans väg honom genom Vyatka , Sankt Petersburg , Riga till kungariket Polen , den västligaste punkten på resan, som han nådde i april 1914. Tidningen Kholmskaya rapporterade att "enligt resenären behandlade Kholm honom med sällsynt hjärtlighet, särskilt Kholmsky gymnasiums ungdom gav honom mycket uppmärksamhet." I Bialystok besökte Lev Konev tre banker och 6:e armékårens högkvarter . I en anteckning daterad den 25 april i tidningen Varshavskaya Thought stod det att "trots sträckan han redan har tillryggalagt cirka fyra och ett halvt tusen mil ser den unge ryske fotgängaren ganska glad ut." I Warszawa noterades han vid militärdistriktets högkvarter och i idrottssällskapet " Rysk Falk " [1] .
Sedan gick hans väg genom Kiev (5500 miles, maj 1914), Zhmerinka , Kryzhopol , Vinnitsa och vidare till Odessa . Enligt reseplanen använde han först transport här och gick ombord på ångbåten "Grand Duke Alexy" från det ryska samhället för sjöfart och handel, som levererade honom till Krim . Här besökte Lev Konev Sevastopol , Simferopol och Dzhankoy , där han tillbringade en tid på grund av sjukdom [1] .
Detta följdes av en korsning till Yekaterinodar , som Lev Konev lämnade den 1 augusti 1914, kort efter första världskrigets utbrott . Efter att ha övervunnit 300 km på en dag hamnade han i Rostov-on-Don , varifrån han fortsatte sin vandringstur i det ryska imperiet [3] .
Förmodligen på grund av krigets början gjordes justeringar av rutten: istället för Transkaukasien , Kaspiska havet och Astrakhan , i slutet av augusti, anlände Lev Konev till fots till Novocherkassk och i september - till Tsaritsyn . Härifrån, på fartyget "Belevets" från aktiebolaget "Rus", kom han ner för Volga till Astrakhan-provinsen : Solonchak , Elton , Baskunchak . Tidningen Saratovskiy Listok den 27 september rapporterade att "häromdagen han arresterades i Astrakhan-provinsen misstänktes han för att vara en 'tysk'", på grund av vilket det blev ett uppehåll i resan i tre dagar, som inte omfattades av certifikat av sjukdom [3] .
Efter att ha besökt kollegor från gymnastiksällskapet Sokol och många andra institutioner i Saratov fortsatte Lev Konev sin resa. Vid Abdulino- korsningen undersökte Dr A. M. Dyakov resenären och "fångade honom tills han blev botad" i en månad, så Lev Konev mötte nyåret 1915 i en sjukhussäng [3] .
I januari 1915 nådde resenären Ufa , där ett mästerskap i brottning hölls vid den tiden. Mästarna Ivan Chufistov , Clemens Buhl och Ivan Poddubny lämnade sina namnteckningar i resenärens bok . Vid den tiden var Lev Konev redan känd och kallades Uralörnen i tidningarna [3] . Deltog i välgörenhetskvällar till förmån för de sårade och familjer till de dödade i kriget [2] .
Den sista punkten på rutten - staden Zlatoust - nåddes den 13 februari 1915. Enligt publikationen "Chelyabinsk Listok" anlände "den världsberömda fotgängarrekordhållaren" till Zlatoust "två dagar före schemat. Därmed slog han det amerikanska rekordet 22 dagar tidigare" [3] . Totalt finns omkring tusen namn på järnvägsspår, stationer och bosättningar noterade i hans "Bok för frimärkens och sträckornas hastighet" [2] .
Lev Konev åkte hem till Perm till fots och tog emot gratulationer från olika organisationer och sällskap längs vägen: "Vi önskar, förutom det amerikanska, att slå alla andra rekord", "Järna energi och god hälsa", "Låt Ural Eagle" tjäna som ett exempel på uthållighet och energi för rysk ungdom, låt det bli fler sådana örnar i Ryssland” [3] . På väg till Perm, från 10 till 11 mars, gick jag till Kushvinsky-fabriken för att besöka min farbror och moster, som önskade deras brorson: "Vi önskar uppriktigt att han ska få ett pris och fullfölja sin planerade karriär. Gå längs den fria vägen, varhelst det fria sinnet kallar dig.” 19 mars anlände han till Perm [3] .
Sedan 1919 arbetade han som frilansinstruktör för allmän utbildning vid Motovilikha sportklubb, sedan som inspektör för förberedande värnpliktsutbildning vid Perms militärkommissariat och efter kurser i Moskva , som chef för det regionala sportcentret i staden av Lysva . Sedan 1922 - Ordförande för Perm City Physical Education Center. För framgång i den fysiska träningen av förberedande ungdomar tilldelades han chefen för huvuddirektoratet för Vseobuch Podvoisky med en läderjacka [3] [2] .
Lev Konev gifte sig, två söner föddes i familjen - Vladimir och Lev [3] .
På grund av hälsoproblem gick han i pension i förtid: även under resan konstaterades, förutom sjukdomen i benen, ofta blödningar från halsen i hans läkarintyg. Tuberkulosen utvecklades , undertryckt under många år av viljestyrka och mod [3] [2] .
Han dog våren 1924 av konsumtion i byn Chapaev, nu Chapaevs mikrodistrikt, staden Perm. Graven bevarades inte [3] [4] .
Resenären Lev Konev fick inget pris eller livstidserkännande: utbrottet av första världskriget , och sedan revolutionen och inbördeskriget raderade hans rekord från hans samtidas liv [3] [2] .
Det dokumentära beviset för övergångsstället är "Boken för att placera frimärken och rutter av Lev Konev", signerad av T. I. Rozental, ordförande för "Amater"-föreningen i staden Riga, provinsen Livonia. Den innehåller också urklipp från många tidningspublikationer samlade av resenären själv [3] . Den bevarades av arvingarna Lev Lvovich med sin fru Antonina Kuzminichnaya (nu avliden) och Tatyana Lvovna, barnbarnet till en fotgängare [1] . Lev Lvovichs försök att publicera en biografisk artikel om sin far var inte framgångsrika [3] .