Fartygsburet maskingevärsfäste 2M-5

Fartygsburet maskingevärsfäste 2M-5

2M-5
Sorts luftvärnsmaskingevär
Land  USSR
Servicehistorik
År av verksamhet 1952
Produktionshistorik
Designad 1952
Tillverkare Tula maskinbyggnad
Egenskaper
Vikt (kg 550
Längd, mm 2000
Patron 14,5×114 mm
Kaliber , mm 14.5
Brandhastighet ,
skott/min		 550-600
Siktområde , m 2000
Typ av ammunition tejp för 80 omgångar
Syfte öppen/optisk

Historik

Den 14 mars 1946 godkände ledningen för USSR-flottan det taktiska och tekniska uppdraget för utformningen av tre tvåmaskingevärsfästen med 14,5 mm Vladimirov-kulsprutor. Utvecklingen av alla tre installationerna anförtroddes OKB-43 , som leddes av M. N. Kondakov . Den parallella utvecklingen av installationerna orsakades inte av önskan att arrangera en tävling, utan av designen av de fartyg som de konstruerades för. Således var 2M-5-installationen avsedd för torpedbåtar, 2M-6 för pansarbåtar och 2M-7 för minsvepare.

En prototyp av 2M-5 däckstornet tillverkades av OKB-43 i augusti 1947. Installationen hade två horisontellt installerade CPV:er . Maskingevär riktades manuellt av skytten, det vill säga det fanns inga styrmekanismer. För att skydda beräkningen från kulor och små fragment var 2M-5 utrustad med horisontell rustning. Tjockleken på frontväggens pansar var 8 mm och baksidan - 4 mm. Maskingevären drevs av ett bälte, det fanns 80 patroner av ammunition i bältet, vikten på det utrustade bältet var 18,7 kg. Siktet gjorde det möjligt att skjuta mot luftmål som rörde sig i hastigheter upp till 250 m/s. [ett]

Fabrikstester av prototypen 2M-5 ägde rum från 11 till 25 maj 1948. För att genomföra fartygstester installerades en prototyp 2M-5 på en Project 123K torpedbåt. Under testerna 4-8 november 1950 erhölls tillfredsställande resultat, och 2M-5 rekommenderades för adoption. 2M-5-installationen antogs av dekretet från SUKP:s centralkommitté och USSR :s ministerråd nr 3522-1403 av den 30 juli 1952 och ordern från marinens minister nr 00571 av den 9 augusti , 1952. Priset för en installation är 81,5 tusen rubel. i 1954 års priser [2] . 1952 började Tula Machine-Building Plant massproduktion av luftvärnsmaskingeväret 2M-5, som varade i cirka 10 år.

Taktiska och tekniska egenskaper

Taktiska och tekniska egenskaper hos 2M-5

I tjänst

Under efterkrigsåren installerades inte tunga maskingevär på stora fartyg. Detta berodde å ena sidan på en ökning av flygplanens hastighet och överlevnadsförmåga, och å andra sidan på tillkomsten av relativt effektiva luftvärnskanoner 25 mm 2M-3 och 2M-3M , och sedan 30 mm AK-230 . Men 14,5 mm maskingevär används ofta på båtar av alla klasser. Således mottog 2M-5-installationerna torpedbåtar av projekt 123K [3] och 184 [4] .

Kampanvändning

Sjöslag av nordvietnamesiska torpedbåtar per 123K [3] med en jagare

"Maddox" [5] i Tonkinbukten den 2 augusti 1964. Enligt den vietnamesiska versionen sköt båtarna från sina 2M-5 kulsprutor på en amerikansk jagare som hade invaderat Nordvietnams territorialvatten och sedan skadade [6] ett av de ankommande flygplanen. Efter att ha fått skador återvände båtarna till sin bas. Enligt den amerikanska versionen attackerades jagaren, som befann sig i internationellt vatten , utan framgång av nordvietnamesiska torpedbåtar, som öppnade eld mot den med sina 14,5 mm maskingevär [7] och försökte torpedera den. Dessutom deltog amerikanska bärfartygsbaserade F-8 Crusader-jaktplan från hangarfartyget Ticonderoga i sjöstriden . Som ett resultat sänktes en båt, andra skadades kraftigt.

Sjöslag av cypriotiska torpedbåtar per 123K med turkiska jagare och flygplan i området kring hamnen i Kyrenia den 20 juli 1974. Två cypriotiska projekt 123K torpedbåtar "T-1" och "T-3" [8] försökte hindra den turkiska konvojen (23 landstigningsfartyg, 5 jagare och 2 fregatter) från att landa. Eftersom båtarna var utanför räckhåll för en torpedattack, upptäcktes de visuellt och attackerades av turkiska flygplan. Båtarna besvarade eld från aktern dubbla 14,5 mm maskingevär. Snart träffade en 20-mm flygplansprojektil TKA "T-1" och den sjönk. TKA "T-3" sänktes också av skottlossning från två turkiska jagare. Enligt memoarerna från den enda överlevande besättningsmedlemmen på T-3-båten, Dionysos Magetos, lyckades maskingeväreld skjuta ner ett av de turkiska F-100 Super Sabre-flygplanen [9] och skada ett annat, men denna information är inte bekräftat av turkiska källor [10] .

Anteckningar

  1. ↑ Inhemska tunga maskingevär - 0014.htm  (otillgänglig länk)
  2. ↑ 14,5 mm fartygsburna maskingevärsfästen baserade på KPV > Maskingevär och granatkastare > Leksaker > Patologier > Grot informationsportal . Datum för åtkomst: 14 oktober 2010. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.
  3. ↑ 1 2 Små torpedbåtar av projekt 123bis, M123bis, 123K (otillgänglig länk) . Hämtad 22 februari 2012. Arkiverad från originalet 8 oktober 2011. 
  4. ↑ Projekt 184 små torpedbåtar (otillgänglig länk) . Hämtad 22 februari 2012. Arkiverad från originalet 8 oktober 2011. 
  5. ↑ USS MADDOX DESTROYER ASSOCIATION . Hämtad 28 februari 2012. Arkiverad från originalet 2 mars 2012.
  6. ↑ Början av ett stort krig . Hämtad 28 februari 2012. Arkiverad från originalet 30 september 2007.
  7. ↑ Handlingar i Tonkinbukten, augusti 1964 (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 28 februari 2012. Arkiverad från originalet den 11 januari 2006. 
  8. ↑ Cyperns sjöstyrkor 1964-1974. . Hämtad 10 mars 2012. Arkiverad från originalet 24 maj 2011.
  9. ↑ Turkiskt flyg under konflikten på Cypern, 1974 . Datum för åtkomst: 10 mars 2012. Arkiverad från originalet den 5 januari 2012.
  10. ↑ Marinens agerande under den turkiska invasionen av ca. Cypern 1974 . Hämtad 10 mars 2012. Arkiverad från originalet 11 januari 2012.

Litteratur

Länkar

 Fartygsburna maskingevärsfästen från Sovjetunionen och Ryssland
Kaliber 7,62 mm.
Kaliber 12,7 mm.
Kaliber 14,5 mm.