Kotlyar, Theodosius Porfiryevich

Theodosius Porfiryevich Kotlyar
Födelsedatum 27 augusti 1904( 1904-08-27 )
Födelseort Vyazemskaya station , Khabarovsk Uyezd , Primorskaya Oblast , Ryska imperiet [1]
Dödsdatum 15 september 1980 (76 år)( 1980-09-15 )
En plats för döden Moskva , Sovjetunionen
Anslutning  USSR
Typ av armé flyg
År i tjänst 1926 - 1960
Rang Generallöjtnant för USSR Air Force
generallöjtnant för flyg
befallde 208th Night Bomber Aviation Division ,
208th Mixed Aviation Division ,
4th Guards Bomber Aviation Division
Slag/krig Röda arméns polska fälttåg
Det sovjetisk-finska kriget
Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser

Feodosy Porfiryevich Kotlyar ( 1904 - 1980 ) - Sovjetisk bombplanpilot och militärledare, deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte ( 1945 ). Generallöjtnant för luftfart (1958-02-18). Kandidat för historiska vetenskaper .

Tidigt liv och tidig militärtjänst

Theodosius Kotlyar föddes den 27 augusti 1904 på Vyazemskaya- stationen (nu staden i Vyazemsky-distriktet i Khabarovsk-territoriet ). 1916 tog han examen från fyra klasser i en församlingsskola i byn Komarovka (redan i Röda arméns tjänst tog han examen från en kvällsgymnasium ), sedan studerade han på järnvägsskolan vid Ussuriysk station . Från 1918 arbetade han på järnvägen som reparationsarbetare, från 1920 arbetade han som arbetare på landsbygden, från 1924 arbetade han på sina föräldrars gård (familjen flyttade till byn Panteleymonovka vid den tiden ). 1925 gick han en kurs i förberedande värnpliktsutbildning i Khabarovsk [2]

I oktober 1926 kallades F.P. Kotlyar till tjänst i arbetarnas och böndernas röda armé . Han skickades för militärtjänst till den 18:e tunga artilleribataljonen i Siberian Military District i Verkhneudinsk , där han tog examen från en divisionsskola 1927, varefter han utsågs till assisterande befälhavare för en kontrollpluton . Efter utgången av sin tjänstgöringsperiod i oktober 1928, var han kvar på extra lång tjänst , tjänstgjorde som förman för det ekonomiska teamet vid Vladivostok Infantry School uppkallad efter M.I. Kalinin .

I juli 1929 överfördes han till Röda arméns flygvapen . Han tog examen från Joint Military School of Pilots and Aircraft Technicians of the Volga Military District i Volsk 1920, 3rd Military School of Pilots and Flight Officers uppkallad efter K. E. Voroshilov i Orenburg 1931. Från 1931 till 1935 tjänstgjorde han som instruktörspilot och flygbefälhavare i den nionde militärskolan för piloter och piloter i Kharkov.

1938 tog han examen från Röda arméns militärakademi uppkallad efter M. V. Frunze . Sedan september 1938 - befälhavare för det 5:e flygregementet för tunga bombplan (från början av 1939 - det 5:e höghastighetsbombflygregementet) för flygvapnet i Kievs särskilda militärdistrikt ( Kirovograd ) [3] . I spetsen för regementet deltog han i Röda arméns kampanj i västra Ukraina i september 1939. Från februari till mars 1940 deltog han i spetsen för regementet i det sovjetisk-finska kriget . Sedan överfördes regementet till den första lätta bombplansbrigaden från flygvapnet från den 7:e armén av den nordvästra fronten , under sitt deltagande i fientligheterna avslutade det 402 utflykter på SB -bombplan . Regementets förluster uppgick till 3 bombplan med besättningar, alla från luftvärnsartillerield. För det skickliga befälet över regementet i detta krig och personligen gjorde 14 sorteringar, tilldelades regementets befälhavare, Major F.P. Kotlyar, sin första order - Röda stjärnan . I juni-juli 1940 var regementet i beredskap i händelse av fientligheter under sovjetiska truppers intåg i Bessarabien och norra Bukovina , men det kom inte till sortier. Under andra halvan av 1940 överfördes regementet till flygfältet i Akkerman och började omskola för Pe-2 bombplan . Medlem av SUKP (b) sedan 1938.

Stora fosterländska kriget

Sedan juni 1941  - på fronterna av det stora fosterländska kriget. Regementet stred som en del av Sydfrontens flygvapen , under krigets första dagar flög det för att bomba oljefält i Ploiesti och korsningar på Prutfloden . Sedan deltog han i den defensiva operationen i Moldavien och i den defensiva operationen Tiraspol-Melitopol . Sedan oktober 1941 - befälhavare för den 66:e nattbomberflygdivisionen på södra fronten, som opererade i Donbass-Rostovs defensiva och Rostov offensiva operationer. Från maj 1942 - Befälhavare för flygvapnet för den 48:e armén av Bryansk front .

Sedan juni 1942 befäl han den 208:e blandluftsdivisionen , senare omvandlad till den 208:e nattbombplansdivisionen, som en del av 2:a luftarmén [4] . Under hans befäl deltog divisionen i den defensiva operationen Voronezh-Voroshilovgrad , i slaget vid Stalingrad , i offensiva operationer Srednedonsk , Ostrogozhsk-Rossoshansk , Voronezh-Kastornensk , i  Kharkovs offensiva och defensiva operationer  1943. Dessutom bombade divisionen tyska flygfält i Bryansk , Orel , Kursk , Kharkov och den tyska omringade grupperingen i Stalingrad .

Från maj 1943 befallde vakterna överste Feodosy Kotlyar den 223:e bombplansflygdivisionen av 2:a bombplansflygkåren av 4:e luftarmén av den nordkaukasiska fronten . I september 1943, för framgångsrika stridsoperationer, tilldelades divisionen rangen av vakter och fick namnet 4th Guards Bomber Aviation Division . Generalmajor för luftfart F.P. Kotlyar befäl över denna uppdelning av gardet fram till slutet av kriget. Kotlyars division utmärkte sig upprepade gånger under offensiva operationer i Smolensk , Vitryssland , Baltikum , Ostpreussiska , såväl som i blockaden av Kurland-gruppen och i anfallet på Koenigsberg . Dess piloter gjorde 2210 utflykter för att bombardera fiendens trupper och viktiga mål, vilket orsakade dem stora förluster. General Kotlyar själv gjorde 118 sorteringar under kriget [4] .

Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet daterat den 29 juni 1945, "för det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot de tyska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades tid," Generalmajor för luftfart Theodosius Kotlyar tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med utmärkelsen av Leninorden och en medalj "Guldstjärna" nummer 6314 [4] .

Efterkrigstiden

Efter krigsslutet fortsatte F. P. Kotlyar sin tjänst, hösten 1945 ledde han 5th Guards Bomber Aviation Corps av 15th Air Army [5] . Sedan fortsatte han att leda den 223:e bombplansdivisionen. I december 1947 utsågs han till chef för specialfakulteten vid Red Banner Air Force Academy . I december 1948 skickades han själv för att studera, och 1950 tog han examen från Högre Militärakademin uppkallad efter K. E. Voroshilov . Sedan januari 1951 - assisterande befälhavare för stridsenheten i den 34:e luftarmén i det transkaukasiska militärdistriktet . Sedan juni 1953 - Chef för Lipetsks högre officerskurser för förbättring av flygvapnet . I december 1960 överfördes generallöjtnant för luftfart F.P. Kotlyar till reserven.

Bodde i Moskva . Han tog examen från fakulteten för historia vid Moscow State University 1964, och blev sedan kandidat för historiska vetenskaper [6] . Han var engagerad i undervisningsarbete. Han dog den 15 september 1980, begravdes på Kuntsevo-kyrkogården i Moskva [4] .

Militära led

Utmärkelser

Minne

Anteckningar

  1. ↑ Enligt andra källor föddes han i byn Komarovka, nu Kirovdistriktet i Primorsky Krai .
  2. ↑ Självbiografi av F. P. Kotlyar daterad 16 november 1944 // OBD "Minne av folket" . Hämtad 30 mars 2019. Arkiverad från originalet 30 mars 2019.
  3. ↑ Cirka 5 tbap på WWII Aviators webbplats Arkiverad 8 april 2019 på Wayback Machine .
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Feodosy Porfiryevich Kotlyar . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
  5. ↑ 15 VA, överste Minakov. Lista över ledningen för 15 VA . "Folkets bedrift" . TsAMO RF (25 september 1945). Hämtad 4 maj 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  6. ↑ Moskvas universitet i det stora fosterländska kriget, 2020 , s. 189.
  7. ↑ Lista över rang och utnämningar av F.P. Kotlyar för maj 1945 // OBD "Memory of the People" . Hämtad 30 mars 2019. Arkiverad från originalet 30 mars 2019.

Litteratur

Länkar