| röd tråd | |
|---|---|
| Azeri QIrmIzI XəttBakus tunnelbana | |
| Öppnande av den första sidan | 6 november 1967 |
| Längd, km | 17.7 |
| Antal stationer | 13 |
| Restid, minuter | 26 |
| Maximalt antal bilar i ett tåg | 5 |
| Antal bilar i tåget | 5 |
| Trafikintervall under rusningstid | 3-5 min |
| Den mest trafikerade stationen | 28 maj |
| Tomter | det finns |
| Elektrodepot | TC-1 uppkallad efter Nariman Narimanov |
Röda linjen ( azerbajdzjanska Qırmızı Xətt ) är den första linjen i Bakus tunnelbana . Rörelsen utförs enligt gaffelschemat med den gröna linjen , och inte separat för var och en av dem.
| Stations namn | Transplantationer | |||
|---|---|---|---|---|
| • | Icheri Sheher | |||
| • | Sahil | |||
| • | 28 maj | Grön linje | ||
| • | Ganjlik | |||
| • | Nariman Narimanov | |||
| • | Bakmil | |||
| • | Ulduz | |||
| • | Koroglu | |||
| • | Kara Karaev | |||
| • | Nevtchilar | |||
| • | Halllar Dostlugu | |||
| • | Ahmedli | |||
| • | Hazi Aslanov |
Det finns för närvarande 13 stationer på linjen. I den konceptuella utvecklingsplanen för Baku Metro är det planerat att förlänga linjen från Azi Aslanov- stationen i riktning mot Zikh-byn och bygga 2 stationer där, samt förlänga tunnlarna från Icherisheher- stationen till Badamdar-byn och bygga 4 nya stationer. Antalet stationer planeras således utökas till 19 [1] . Den konceptuella utvecklingsplanen ger också möjlighet att separera de röda och gröna linjerna vid stationerna den 28 maj , det vill säga tåg från Icherisheher-stationen kommer endast att flytta till stationerna Bakmil och Azi Aslanov (röda linjen) och från Shah Ismail Khatai -stationen till Darnagul ( Grön linje).