Otto Krehl | |
---|---|
tysk Otto Krell | |
Namn vid födseln | Otton Krell |
Födelsedatum | 1838 |
Födelseort | Saxe-Meiningen |
Dödsdatum | 1913 |
En plats för döden | Tyskland |
Ockupation | ingenjör , entreprenör |
Far | Johann Georg Krell [d] [1] |
Make | Helena Fleischmann ( tyska: Fleisch-mann ) |
Barn | Otto Krell |
Utmärkelser och priser |
Otto ( Otto Georgievich ) Krell ( tysken Eduard Friedrich Otto Krell ; 1833 eller 1838 [2] [3] , Saxe-Meiningen - 1913 [2] [3] , Tyskland ) - Rysk ingenjör av tyskt ursprung, arbetade i Ryssland , ledde St. Petersburg Metal Plant .
Otto Krehl föddes i Tyskland. Han tog examen från det riktiga gymnasiet i Saalfeld .
Otto Krehl kom till Ryssland 1860 . Han var biträdande chefsingenjör vid St. Petersburg Society of Metropolitan Lighting. Enligt Krels projekt utfördes gasbelysning av Vasilyevsky Island .
År 1888 befordrades Otto Krell till hederstekniker vid Kejsar Nicholas I:s tekniska institut " för användbart arbete inom den inhemska industrins område ." Medlem av rådet för handel och manufaktur vid Rysslands finansministerium. Eftersom han var en Sachsen-Meiningen-subjekt tilldelades han två gånger St. Anna III-graden (1870, 1882), Stanislav II-ordens grad med stjärna (1889).
1892 lämnade Otto Krehl Ryssland och bosatte sig i sitt eget hus i Nürnberg . Han var gift (1865) med Helena Fleischmann ( tyska: Fleischmann ) från Nürnberg. Hade två söner: Rudolf Georg Otto Krehl (1866 -?) och Rudolf Krell (1868-?).
Från 1867 till 1891 ledde Otto Krell metallverket i St. Petersburg , som förvandlades till ett stort ingenjörsföretag under honom. Under ledning av Krel etablerades pannproduktion, tillverkning av anordningar för uppvärmning och ventilation (1872 fick anläggningen en beställning på ånguppvärmning i Vinterpalatset och andra palats), en stor plats i anläggningens arbete började att upptas av tillverkning av stora metallkonstruktioner, kranar, flytbryggor - broar, inklusive för järnvägen. På 1880-talet anläggningen började bygga pannor och militär produktion: verktygsmaskiner, vapenvagnar, granater. År 1886, för första gången i Ryssland, tillverkade fabriken barbettefästen till slagskeppet Chesma, och behärskade senare produktionen av elektriskt drivna tornfästen.
1882 , på den allryska konst- och industriutställningen i Moskva , fick anläggningen tillstånd att sätta statsemblemet på sina produkter .