| Cykelväg "Krylatskoye" | |
|---|---|
| Start/målplatsen motsvarar 1980. | |
| Hela titeln | Olympisk cykelväg |
| Plats |
Ryssland ,Moskva, Krylatsky-kullarna |
| byggd | 1979 |
| Ägare | CJSC "Sports and Ecological Complex" Lata Track "" |
| Beläggning | asfalt |
| spårlängd | 13,6 km |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Krylatskoye ( cykelbana ) - Olympisk ringcykelbana på Krylatsky-kullarna , designad för cykling på sommaren. Bygget av cykelbanan var tidsbestämd att sammanfalla med de olympiska sommarspelen 1980 . Längden på cykelbanan är 13,6 kilometer, inklusive kilometermållinjen som är 14 meter bred.
Cykelbanan ligger i Moskva-distriktet Krylatskoye. Stenbrott låg tidigare på denna plats, men före OS 1980 hälldes konstgjorda backar ut och idrottsanläggningar byggdes - en cykelbana, en cykelbana, en roddkanal , en bågskyttefält. Byggritningen från 1976-1979 visar platsen för mållinjen mellan de då fortfarande existerande byarna Krylatskoye och Tatarovo . Två byar och en hönsgård revs för att bygga en cykelväg [1] .
Den olympiska ringcykelbanan byggdes 1979 på Krylatsky-kullarna , nära Krylatskaya-gatan , för de XXII olympiska sommarspelen som hölls i Moskva . Konstruktionen beställdes av All-Union Central Council of Trade Unions och byggdes av ministeriet för transportkonstruktion . Därefter var banan värd för EM , världsmästerskapen för ungdomar , etapperna i det årliga flerdagarsloppet Five Rings of Moscow , ryska mästerskap och andra lopp. Det finns inga andra liknande cykelvägar i Ryssland [2] [1] .
Cykelbanan är en del av idrottsanläggningen i Krylatskoye och täcker ett område på 957 hektar . Ungefär hälften av rutten faller på upp- och nedförsbackar med en branthet på 5 till 15 grader, medan den totala stigningen på en ring är upp till 240 meter. Banan är konstruerad för hastigheter upp till 70 km i timmen. Under sin konstruktion användes den komplexa terrängen framgångsrikt: rutten innehåller cirka hundra skarpa och smidiga svängar, såväl som många uppförsbackar med olika sluttningar. Ringcykelvägen börjar vid inomhuscykelbanan i Krylatskoye med en lång stigning (inofficiellt namn - "Sochi"), som leder till en platå mot Rublevsky-motorvägen , och går sedan runt systemet av raviner och upprepar terrängen (sluttningar på 5- 15 %) och skapa förutsättningar för intensiva arbetsidrottare. Vidare dyker motorvägstejpen upp på kanten av sluttningen ovanför banan, går ner och stiger igen, upprepar terrängens kurvor tills den når mållinjen.
Fram till 2002 tillhörde banan Moscow Federation of Trade Unions och övergick sedan till ägo av hela säsongens sportkomplex "Lata Track". Två år senare lämnade Moskvas regering in en stämningsansökan mot Lata Track och hävdade att registreringen av äganderätten var olaglig och att banan tillhör staden. Domstolen tillfredsställde inte regeringens krav [2] .
2007 pågick lantmäteri på marken där cykelvägen ligger . Enligt representanter för Lata Track har under lantmäteriet gränserna för sträckorna fastställts felaktigt och som ett resultat hamnade cirka 2 kilometer av vägen (vars totala längd är 13,6 kilometer) på angränsande sträckor. 2017 hyrdes en av dessa sektioner med en del av cykelleden ut av Moskvas stads fastighetsavdelning till Medical Estate företaget, som förvaltas av investeringsbolaget Millhouse, ägt av Roman Abramovich [2] [7] . På den intilliggande tomten planerar Medical Estate att bygga en parkeringsplats i flera plan, på vars tak kommer en simbassäng att placeras under hela säsongen, skid- och cykeluthyrning, reparation av sportutrustning och ett kafé på bottenvåningen [8 ] . 2018 stämdes Lata Track av Millhouse för att erkänna en del av cykelbanan som en "otillåten konstruktion" och att demontera den. En månad senare lämnades en stämningsansökan in av departementet för stadsegendom i Moskva, som försöker erkänna cykelbanan som en "icke-kapitalstruktur" [2] [9] . En del av mållinjen på cykelvägen går genom området som är uthyrt till Medical Estate, så företaget kräver att Lata Track tar bort de asfaltsdelar som är en förlängning av vägen i en del av mållinjen, och erkänner att Lata Track inte har äganderätten till dessa 1200 meter [ 1] .
Den 25 juli 2020 hölls en aktion i Moskva till stöd för cykelvägen Krylatskoye, vars deltagare "omfamnade" cykelvägen, under en massträning på cykel, och stängde hela livsringen genom dess Stora och små ringar [10] .
Den 28 december 1979 öppnades den första inomhuscykelbanan i Sovjetunionen , som blev den största velodromen i världen. Byggnaden av cykelbanan har formen av en ellips och kännetecknas av en dynamisk sammansättning, dimensionerna på byggnadens spännvidder längs axlarna är 168 gånger 138 meter. Cykelbanan ligger på andra sidan Krylatskaya Street , mellan Krylatsky Hills och Roddkanalen . Cykelbanans takyta är 17,5 tusen kvadratmeter, och läktarna kan ta emot upp till 6 tusen personer [11] [12] [3] .
Under cykelbanans existens har mer än 200 europeiska rekord och världsrekord satts på den. Bara från 1980 till 1989 sattes 121 USSR-rekord där [3] .
| Platser för olympiska sommarspelen 1980 | |
|---|---|
| Centralstadion. V. I. Lenin | |
| Olympiskt sportkomplex |
|
| Nordvästra kärnan |
|
| Östra kärnan |
|
| Fotbollsarenor | |
| Andra arenor | |