Matryona Alekseevna Krylova | |
---|---|
Födelsedatum | 1910 |
Födelseort | |
Dödsdatum | okänd |
Medborgarskap | Ryska imperiet → Sovjetunionen |
Ockupation | svetsare |
Utmärkelser och priser |
![]() |
Matryona Alekseevna Krylova ( 1910 , Ryazan-provinsen - okänd ) - svetsare vid Mytishchi Machine-Building Plant i Moskvas regionala ekonomiska råd i Moskva-regionen . Hero of Socialist Labour [1] (1960).
Matryona Krylova föddes 1910 i en av byarna i den moderna Ryazan-regionen . Ryska efter nationalitet .
Efter att ha fått sin grundutbildning arbetade hon som arbetare (hon arbetade som anställd). 1931 blev hon arbetare i bilmonteringsverkstaden ("foder") vid Mytishchi Machine-Building Plant (MMZ) [2] . Efter att ha avslutat kursen arbetade han som en elektrisk svetsare, hennes mentorer var justeraren V.N. Mareev och chefen för fabrikssvetslaboratoriet P.V. Mumrikov, som snart lärde flickan invecklarna med elektrisk svetsning. I början av det stora fosterländska kriget var hon redan en högt kvalificerad specialist och lyckades träna dussintals unga elektriska svetsare.
När frontlinjen närmade sig i oktober 1941 evakuerades anläggningen bortom Ural . Matryona Alekseevna stannade kvar i Moskva, eftersom hennes treåriga son var med sin mans föräldrar i det ockuperade territoriet i Orel-regionen . MMZ-anställda gick instinktivt till jobbet och tillverkade pansarskydds-igelkottar av de insamlade resterna av verktyg, verktygsmaskiner och metall . De kokades utan att stanna, och när metallen tog slut tog de bort rälsen från den smalspåriga järnvägen . Två veckor senare började fabriken officiellt att fungera, övergång till produktion av luftvärnsbepansrade tåg och restaurering av stridsvagnar som slogs ut under kriget. Företagets arbetare lämnade inte butikerna på flera veckor.
Efter krigsslutet återgick MMZ till produktion av bandchassier för traktorer, järnvägsmateriel och lastbilar. Matryona Alekseevna Krylova fick förtroende för den mest ansvarsfulla svetsningen av lyftmekanismer, rörliga delar av bilar, olika tankar för gaser, kärl, syror och brandfarliga vätskor, där sömmen måste vara stark och tät.
Alla kritiska källor kontrollerades med radiografi - Matryona Alekseevna arbetade utan förebråelser. Hon erkändes med jämna mellanrum på fabriken som den bästa mästaren inom elektrisk bågsvetsning , den första i fabriken som behärskade svetsningen av den hydrauliska lyften på en dumper genom automatisk nedsänkt bågsvetsning , och behärskade metoden för snabbstumsvetsning . Hennes team på den tiden var det bästa i fabriken.
Efter krigsslutet återgick MMZ till produktion av rullande järnvägsmateriel, bandchassier för traktorer och lastbilar. M. A. Krylova anförtroddes den viktigaste svetsningen av lyftmekanismer, rörliga delar av bilar, olika tankar för gaser, kärl för syror och brandfarliga vätskor, där sömmen måste vara stark och tät. Alla kritiska svetsar kontrollerades med radiografi - Matryona Alekseevna fungerade utan defekter.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 7 mars 1960, till minne av 50-årsdagen av Internationella kvinnodagen, tilldelades svetsaren Matryona Alekseevna Krylova titeln hjälte av socialistiskt arbete med Leninorden och Hammer and Sickle guldmedalj för enastående prestationer i arbete och särskilt givande sociala aktiviteter.
Senare arbetade hon som arbetsledare för svetsverkstadens justerare. Matryona Krylova tog en välförtjänt vila 1962, efter att ha arbetat på anläggningen i 31 år. Hon var en suppleant i Moskvas regionala och Mytishchi stadsråd för arbetardeputerade.
Sedan 1968 är hon personlig pensionär av allierad betydelse . Bodde i Mytishchi .
Datum och plats för Matryona Alekseevna Krylovas död har inte fastställts.