Kuznetsov, Kuzma Dmitrievich
| Kuznetsov Kuzma Dmitrievich | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 25 oktober 1900 | ||||||
| Födelseort | |||||||
| Dödsdatum | 25 november 1953 (53 år) | ||||||
| En plats för döden | USSR | ||||||
| Medborgarskap | USSR | ||||||
| Medborgarskap | ryska imperiet | ||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||
Kuzma Dmitrievich Kuznetsov ( 1900 - 1953 ) - Sovjetisk industrifigur, chef för flygplansfabriker i Kazan och Komsomolsk-on-Amur .
Biografi
Född den 25 oktober 1900 i byn Apraksino, Sergeevsky-distriktet, Nizhny Novgorod-provinsen.
1913 tog han examen från en landsbygdsskola och arbetade 1913–1916 som bokbindare i ett Moskvatryckeri och 1916–1917 som bokbindare vid en albumfabrik. Partimedlem sedan 1917.
Efter oktoberrevolutionen 1918-1919 var han arrangör av rödgardets volostavdelningar i Novgorod-provinsen och Ural, 1919-1922 var han sekreterare för länskommittén för RCP (b) i Nizhny Novgorod-provinsen, 1923-1925 ledde han propagandaavdelningen för Sormovskiy District Party Committee i Nizhny Novgorod.
Från mars 1925 till oktober 1927 var Kuznetsov chef för kultavdelningen i Gubsofprodcha, från 1927 till 1928 var han lärare i samhällsvetenskap vid den pedagogiska högskolan i byn Pochinki , Nizhny Novgorod-provinsen , från 1927 till 1930 var han en anställd på redaktionerna för tidningarna Nizhegorodskaya Kommuna ( Nizhny Novgorod ) och Prioksky Worker ( Moore ). 1930-1932 - återigen utsågs sekreteraren för distriktets partikommitté i Nizhny Novgorod, som en erfaren partiarbetare, till sekreterare för partikommittén för byggandet av en bilfabrik i Nizhny Novgorod (Avtostroy). [ett]
I april 1932 skickades Kuzma Dmitrievich för att arbeta i Sovjetunionens industri : han var byggnadschef för Kazan Machine-Building Plant, 1932-1933 var han chef för Kazan Aviation Plant . 1934-1938 var han chef för avdelningen för konstruktion och drift och chef för anläggning nr. 126 [2] av folkkommissariatet för tungindustri i Sovjetunionen.
I januari 1938 åtalades Kuznetsov enligt artikel 58-7-9-11 i RSFSR:s strafflag i det så kallade fallet med "en sabotagegrupp ledd av direktören Kuzma Dmitrievich Kuznetsov." [3] Han var under utredning fram till den 21 maj 1940, då fallet avskrevs genom dekret från åklagarmyndigheten för den 2:a separata röda banerarmén. I juli samma år, efter beslut av politbyrån för centralkommittén för Bolsjevikernas kommunistiska parti, utsågs han till chef för bygg- och installationsstiftelsen nr 6 för luftfartsindustrin i staden Saratov .
1941-1953 arbetade han som förvaltare av truster i Kuibyshev, Zhukovsky, Moskva.
Död 25 november 1953 . Han begravdes på Vagankovsky-kyrkogården (20 punkter) [4] .
Utmärkelser
- Han tilldelades tre Leninorden (1932, 1944 och 1945) och medaljer "För försvaret av Moskva", "800 år av Moskva", "För tappert arbete i det stora fosterländska kriget 1941-1945".
Anteckningar
- ↑ Konstruktion av en bilfabrik. Hur var det… . Tillträdesdatum: 11 december 2014. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.
- ↑ OJSC "KnAAPO uppkallad efter Yu. A. Gagarin" (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 11 december 2014. Arkiverad från originalet den 17 december 2014.
- ↑ Genom NKVD:s ögon: Konstruktion av flygplansfabrik nr 126 i Komsomolsk-on-Amur . Datum för åtkomst: 11 december 2014. Arkiverad från originalet 11 december 2014.
- ↑ Artamonov M.D. Vagankovo. M.: Mosk. arbetare, 1991. S. 152.