Kurita, Takeo

Takeo Kurita
Japanska 栗田健男
Födelsedatum 28 april 1889( 1889-04-28 )
Födelseort Mito stad  , förf. Ibaraki , Japan
Dödsdatum 19 december 1977 (88 år)( 1977-12-19 )
En plats för döden Nishinomiya , Japan
Anslutning japanska imperiet
Typ av armé kejserliga japanska flottan
År i tjänst 1910-1945
Rang vice amiral
befallde slagskepp Kongo,
jagaren Wakatake, jagaren
Shigure , jagaren Hamakaze
, jagaren Urakaze , etc. 2nd Fleet

Slag/krig

Andra världskriget

Utmärkelser och priser

Takeo Kurita (栗田健 Kurita Takeo , 28 april 1889 , Mito  - 19 december 1977 , Tokyo ) var en amiral för den kejserliga japanska flottan under andra världskriget .

Vid tiden för Japans inträde i kriget var han befälhavare för den 7:e divisionen av tunga kryssare. Han deltog i striderna vid Midway Atoll (juni 1942) och i Leyte Gulf (oktober 1944). I december 1944 avsattes han från sin tjänst och 1945 var han chef för Sjökrigsskolan. Efter Japans nederlag i kriget gick han i pension (oktober 1945).

Biografi

Tidigt liv

Kurita föddes i Mito City ( Ibaraki Prefecture ) 1889. Han skickades till ön Etajima 1905; fem år senare tog Takeshi examen från den japanska sjöfartsakademin som medlem i den 38:e klassen, rankad 28:e bland 149 kadetter. Han tjänade som midshipman på kryssarna Kasagi och Niitaka . Han fick graden av underlöjtnant 1911 och tilldelades kryssaren Tatsuta .

Efter att ha blivit befordrad till löjtnant 1913 tjänade Kurita på slagskeppet Satsuma , jagaren Sakaki () och kryssaren Iwate . Kurita befordrades till premierlöjtnant den 1 december 1916 och tjänstgjorde i den graden på flera fartyg: kryssaren Tone , jagarna Kaba och Minekaze . Han tjänstgjorde på Minekaze, Hakaze och Yakaze som minofficer och senior assisterande befälhavare . År 1920 fick Kurita befälet över det första skeppet, jagaren Shigure , och ett år senare, över en annan jagare, Oite [1] .

Han fick graden av befälhavarlöjtnant 1922, i denna grad befälhavde han skeppen Hamakaze , Wakatake , Hagi . I graden av kapten av 3:e graden (från 1927) befäl han jagaren "Urakadze" , den 10:e och 25:e avdelningen av jagare [1] .

I graden av kapten av 1:a graden (från 1932) befäl han den 12:e detacheringen av jagare, kryssaren Abukuma , och från 1937 - slagkryssaren Kongo [1] .

Kurita blev konteramiral den 15 november 1938, efter att ha fått befälet över den 1:a jagarflottiljen och senare den 4:e [1] . Under attacken mot Pearl Harbor befäl han den 7:e kryssardivisionen [2] .

Andra världskriget

Början av kriget

Den sjunde kryssardivisionen av Kurita deltog i erövringen av ön Java i december 1941, såväl som i räden in i Indiska oceanen , bestående av sex tunga kryssare och det lätta hangarfartyget Ryujo, som sjönk totalt 135 kiloton fartyg i Bengaliska viken [2] . I slaget vid Midway (under befäl av Nobutake Kondō ), förlorade Kurita kryssaren Mikuma . Takeo befordrades till viceamiral den 1 maj 1942 och i juli fick han befälet över 3:e slagskeppsdivisionen.

I slaget vid Guadalcanal ledde Kurita sina slagskepp för att bombardera Henderson Field-flygplatsen på natten den 13 oktober och avfyrade 918 höga explosiva ämnen . Detta var japanernas mest framgångsrika försök att fånga Henderson Field genom vattenbombning. Kurita befäl senare över huvudstyrkan i Salomonöarnas kampanj samt slaget vid Filippinska öarna. 1943 ersatte han Nobutake Kondo som befälhavare för den 2:a kejserliga japanska flottan.

Slaget vid Leyte-bukten

Kurita var den högsta befälhavaren för den andra kejserliga flottan under slaget vid Sibuyanhavet och slaget vid Samarhavet (båda en del av slaget vid Leytebukten ). Den andra flottan inkluderade de största slagskeppen i världen - Yamato och Musashi . Dessutom inkluderade den andra flottan slagskeppen Nagato , Kongo och Haruna , 10 kryssare och 13 jagare. Frånvaron av hangarfartyg i den visade sig vara kritisk .

Kurita var en hängiven officer, inte rädd för döden, men försökte inte dö förgäves. Liksom Isoroku Yamamoto trodde Kurita att det var ett slöseri med värdefull personal för kaptenen att "gå ner med sitt skepp". När amiral Soemu Toyoda beordrade Kurita att attackera amerikanerna i Leyte-bukten genom att leda flottan genom San Bernandino-sundet , ansåg Takeo att det var ett slöseri med fartyg och liv, särskilt när han inte kunde få in fartygen i viken innan han landade .

Kuritas första flaggskepp, Atago , sänktes av en amerikansk ubåt bara 6 dagar före slaget vid Leyte, slagskeppet Yamato blev flaggskeppet.

Slaget vid Sibuyanhavet

På väg från Brunei attackerades Kuritas fartyg av två amerikanska ubåtar, som sänkte kryssarna Atago och Maya i Palawansundet. Kurita tvingades byta från Atago flaggskepp till Yamato. På gränsen mellan Sibuyanhavet och San Bernandino-sundet attackerade flygplan från ett hangarfartyg Kuritas flotta och orsakade skador på flera fartyg, inklusive Yamato. De ständiga torpedattackerna och bombningarna av den tredje flottan , ledd av amiral Halsey , sänkte Musashi och orsakade allvarlig skada på andra fartyg.

De amerikanska attackerna tvingade Kurita att stoppa deras framryckning och dra sig tillbaka väster om Leytebukten. Halsey trodde att han hade besegrat Kuritas flotta och att den japanska centralflottan drog sig tillbaka, övertygad om att den agerade enligt order, lämnade den punkt från vilken den var tänkt att stödja general MacArthurs landstigning i Leytebukten och San Bernandinosundet i för att komma ikapp den norra kryssarflottan Jisaburo Ozawa , skickad som bete för att dra amerikanerna bort från Leyte. Innan Ozawas flotta upptäcktes skickade Halsey ett meddelande med en "stridsplan" där han skrev att han ville skicka sina slagskepp för att täcka utgången från viken. Planen genomfördes dock aldrig och de tunga fartygen gick norrut tillsammans med hangarfartygen.

Battle at Sea Samar

Viceamiral Thomas Kincaid , befälhavare för den sjunde flottan och ansvarig för att bevaka de landande soldaterna, föreslog att Halseys "plan" var en order från ovan, med Task Force 34 ("TF 34") som bevakade San Bernandino. Kincaid tog sina skepp söderut för att möta de japanska sydliga flottorna. Natten mellan den 24 och 25 oktober ändrade Kurita sig igen och skickade skeppen västerut till Leytebukten. På morgonen den 25 oktober lämnade Kuritas flotta, med Yamato i spetsen, San Bernandino och seglade norrut, förbi kusten på ön Samar . En halvtimme efter solnedgången såg styrkorna från den kejserliga flottan " Taffy 3 " - en liten stödavdelning, bestående av sex eskortflygfartyg , tre jagare och fyra små eskortjagare , under kommando av konteramiral Cliffton Sprague . Teffi-3:s uppdrag var att tillhandahålla landstöd och patrullera vattnet för ubåtar, inte sjöstrider mot tunga jagare.

Amiral Kurita beslutade att han hade en chans mot tredje flottans bärare och beordrade slagskeppen, inklusive Yamato med 460 mm kanoner, att öppna eld. Men samtidigt uppmärksammades Teffi-grupperna, och "centralstyrkorna" hade precis fått order om att byta formation från natt till luftvärn. Istället för att förbereda dispositionen av skeppen gav Kurita order om att attackera. Omladdningen av kanonerna var okoordinerad, vilket ledde till att man förlorade kontrollen över den taktiska komponenten i striden.

Kuritas styrkor sänkte en av de små bärarna, två jagare, inklusive Johnston kommando av Ernest Evans . Flygplan från Teffi 3 och Teffi 2 söderut inledde dock ett anfall, och även om de amerikanska jagarna bara hade 127 mm kanoner, attackerade de också, lanserade torpeder och lade rökskärmar. De oupphörliga luftattackerna och flottans samordnade aktioner delade Kuritas styrkor. "Yamato", som släpade efter för att undvika flygtorpeder , förlorade slagfältet ur sikte. Skeppen som var en del av Teffi kunde sänka två kryssare och inaktivera en tredjedel av de andra kryssarna (de sänktes senare): Chikuma , Chokai , Suzuya . Många av de överlevande skeppen skadades också av Taffy. Två och en halv timme in i striden beordrade Kurita en reträtt norr om viken för att omgruppera.

Vid det här laget hade Kurita fått besked om att den "södra styrkan", som skulle attackera Leyte från söder, hade blivit dirigerad av Kincaids jagare. Kuritas centralstyrkor utgjorde bara hälften av deras ursprungliga antal. Med förlusten av Musashi fanns fyra slagskepp kvar i gruppen, men bara tre kryssare, och alla fartyg skadades och bränslet tog slut. Kurita fångade rapporter om att Halsey hade sänkt fyra "Northern Force"-kryssare och rusade till Leyte för att träffa den japanska flottan. Efter två timmars överläggning drog sig Kurita tillbaka över San Bernandinosundet.

Halseys skepp jagade redan Yamato och resten av Takeos styrkor, så reträtten räddade resterna av den andra flottan, men Kurita misslyckades med att attackera amerikanerna i Leyte-bukten.

Efter Leyte

Kurita kritiserades av några i militären för att inte slåss till döds. Han togs bort från befälet i december, och för att skydda sig själv från mord utsågs han till chef för den kejserliga japanska marinens militärakademi .

Efter kapitulationen arbetade Kurita som skribent och massageterapeut och bodde med sin dotter och hennes familj. Han diskuterade aldrig politik med familj eller bekanta, förutom en kort intervju med journalisten Masanori Ito, där han sa att han gjorde ett misstag genom att dra sig tillbaka i Leytebukten. Han tog senare tillbaka sina ord. Kurita intervjuades av en officer från den amerikanska flottan.

En ung US Navy officer klev ut ur jeepen, Kuritas adress i handen, och såg figuren av en man som blygsamt skötte sin trädgård. År senare kom han fortfarande tydligt ihåg detta ögonblick: "Jag var imponerad. Kriget har precis tagit slut. För mindre än ett år sedan hade Kurita befäl över historiens största flotta och här rensar han potatis.”

Originaltext  (engelska)[ visaDölj] Med Kuritas adress i handen klev en ung amerikansk sjöofficer ur en jeep och upptäckte den oanständiga figuren som skötte sina trädgårdssysslor. År senare påminde han sig fortfarande livfullt ögonblicket: "Det gjorde verkligen intryck på mig. Kriget var precis över. Mindre än ett år innan hade Kurita haft befäl över den största flotta som någonsin satts samman, och där stod han där ute och högg potatis.” — Goralski, 323

Kurita återvände senare till det normala livet och gjorde en pilgrimsfärd till Yasukuni Shrine två gånger om året för att be för fallna kamrater. 1966 var han närvarande vid Jisaburo Ozawas dödsbädd.

Fram till sin 80-årsdag sa Kurita ingenting om slaget vid Leyte. I ett personligt samtal med sin biograf vid namn Jiro Oka sa han att han drog sig tillbaka för att inte offra sitt teams liv, eftersom han länge hade trott att kriget var förlorat.

Kurita dog 1977 vid 88 års ålder, hans grav ligger på Tama- kyrkogården i staden Fuchu ( prefekturen Tokyo ).

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 Nishida, kejserliga japanska flottan .
  2. 1 2 L, Klemen konteramiral Takeo Kurita . Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942 (1999-2000). Hämtad 15 juni 2012. Arkiverad från originalet 27 juni 2012.
  • Goralski, Robert och Russel W. Freeburg (1987). Oil & War: How the Deadly Struggle for Fuel in WWII Meant Victory of Feil. William Morrow & Co. new york. ISBN 0-688-06115-X
  • L, Klemen Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942 (1999-2000). Hämtad 15 juni 2012. Arkiverad från originalet 27 juni 2012.
  • Nishida, Hiroshi Kurita, Takeo (inte tillgänglig länk) . Japanska kejserliga flottan (2002). Hämtad 25 februari 2007. Arkiverad från originalet 27 juni 2012. 

Litteratur

Böcker

  • Evan Thomas, "Sea of ​​Thunder: Four Commanders and the Last Great Naval Campaign, 1941-1945." New York: Simon & Schuster, 2007. ISBN 0-7432-5221-7 .)
  • Cox, Robert John (2010). The Battle Off Samar - Taffy III vid Leyte Gulf (femte upplagan). Wakefield, Michigan, Agogeebic Press, LLC. ISBN 0-9822390-4-1
  • Cutler, Thomas (2001). Slaget vid Leyte-bukten: 23-26 oktober 1944. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-243-9 .
  • D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japansk sjöaktion under andra världskriget. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X .
  • Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1 .
  • Field, James A. (1947). Japanerna vid Leyte-bukten;: Sho-operationen. Princeton University Press. ASIN B0006AR6LA.
  • Friedman, Kenneth (2001). Afternoon of the Rising Sun: Slaget vid Leyte-bukten. Presidio Press. ISBN 0-89141-756-7 .
  • Halsey, William Frederick (1983) Slaget om Leyte-bukten. US Naval Institute ASIN B0006YBQU8
  • Hornfischer, James D. (2004). Plåtburkseglarnas sista ställning. bantam. ISBN 0-553-80257-7 .
  • Hoyt, Edwin P.; Thomas H Moorer (Introduktion) (2003). The Men of the Gambier Bay: The Amazing True Story of the Battle of Leyte Gulf. The Lyons Press. ISBN 1-58574-643-6 .
  • Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanska kryssare från Stillahavskriget. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3 .
  • Morison, Samuel Eliot (2001) Leyte: juni 1944 - januari 1945 (History of United States Naval Operations in World War II, volym 12. Castle Books; Reprint ISBN 0-7858-1313-6
  • Potter, EB (2005). Amiral Arleigh Burke. Naval Institute Press. ISBN 1-59114-692-5 .
  • Potter, E. B. (2003). Tjur Halsey. Naval Institute Press. ISBN 1-59114-691-7 .
  • David Sears. The Last Epic Naval Battle: Voices from Leyte Gulf. Praeger Publishers (2005) ISBN 0-275-98520-2
  • Thomas, Evan (2006). Sea of ​​Thunder: Four Commanders and the Last Great Naval Campaign 1941-1945. Simon & Schuster. ISBN 0-7432-5221-7 .
  • Willmott, HP (2005). Slaget vid Leyte Gulf: The Last Fleet Action. Indiana University Press. ISBN 0-253-34528-6 .
  • Woodward, C. Vann (1989) The Battle for Leyte Gulf (Naval Series) Battery Press ISBN 0-89839-134-2

Länkar