Livinskaya Lidia Arkhipovna | |
---|---|
| |
Födelsedatum | 22 oktober 1928 |
Födelseort |
Byn Tikhonovka , Melitopol Okrug , Ukrainska SSR , Sovjetunionen |
Dödsdatum | 14 april 2010 (81 år) |
En plats för döden | Kiev , Ukraina |
Medborgarskap | Sovjetunionen → Ukraina |
Ockupation | offentlig person |
Lydia Arkhipovna Livinskaya ( ukrainska Lidiya Arkhipivna Livinska , flicknamn Asmolova ; 1928 - 2010 ) - museum och offentlig person.
Hon föddes den 22 oktober 1928 i byn Tikhonovka, Melitopol-distriktet i ukrainska SSR, i en stor familj med 12 barn. Fader - Arkhip Asmolov var en invalid från första världskriget .
Hon studerade på en landsbygdsskola i sin hemby tills flickans utbildning avbröts av det stora fosterländska kriget . Sex bröder till Lydia gick för att slåss, tre av dem dog. Under den tyska ockupationen hjälpte hon partisanerna. 1943 brände tyskarna ner byn under reträtten, och även Asmolovernas hus brann ner. Redan under kriget bestämde sig Lydia för att fortsätta sina studier på en lokal skola. Hon tog examen från sju klasser i byn Tikhonovka (elever gick igenom 5:e, 6:e och 7:e klasserna på en gång under ett läsår ).
Hon fortsatte sina studier i Melitopol , där hon, efter examen från åttonde klass, tog redovisningskurser. 1946 försökte hon komma in på Zaporozhye Pedagogical College, men kom inte in i den, samma år gick hon in i den nyskapade tekniska skolan för utbildning av arbetare i stadselektrisk transport i Kiev , som hon tog examen 1950.
Först arbetade hon som chef för trolleybusslinje nr 5, sedan chef för spårvagnslinje nr 17; efter det var hon senior dispatcher för frisläppandet i spårvagnsdepån som var uppkallad efter. Krasin och chefen för butiken i samma depå. Sedan 1959 var Lydia Arkhipovna chef för driften av den nyskapade Darnitsky-depån i Kiev.
Efter Kurenevskaya-tragedin , i mars 1961, återvände Livinskaya till arbetet vid depån. Krasin, där hon fram till 1970 arbetade som biträdande direktör - verksamhetschef. Sedan arbetade hon på utbildningscentret på Kievs spårvagns- och trolleybussavdelning som mästare i industriell utbildning.
1983 gick L. A. Livinskaya i pension, men lämnade inte sitt älskade arbete och började arbeta med skapandet av Museum of the History of Kiev Transport . Och på tröskeln till firandet av 100-årsdagen av öppnandet av Kiev-spårvagnen - 6 juni 1992 - öppnades Museum of History of Kiev Transport i en av lokalerna för Kiev Electric Transport Plant . Lidia Arkhipovna arbetade senare som guide i den.
En annan aspekt av Lydia Livinskayas verksamhet var social aktivitet. Även under sovjettiden var hon initiativtagare och inspiratör till mötet på årsdagen av Kurenevskaya-tragedin. Efter Sovjetunionens kollaps blev dessa möten årliga. [1] På initiativ av Livinskaya och chefen för den tekniska avdelningen för Kievpastrans-företaget, Bramsky Kazimir Antonovich , till minne av spårvagnsdepåarbetarna som dog till följd av Kurenevskaya-tragedin, öppnades en minnesskylt vid dess ingång i 1995, och ett kapell byggdes på företagets territorium . Tack vare deras arbete sammanställdes en komplett lista över eltransportarbetare vid spårvagnsdepån som dog på arbetsplatsen.
Bramsky Kazimir Antonovich
Livinskaya Lidia Arkhipovna
Hon satt också i styrelsen för sektionen för monument för vetenskap och teknik i det ukrainska samhället för skydd av historiska och kulturella monument. Utgiven i vetenskapliga samlingar och tryckta upplagor.
Hon dog den 14 april 2010 i Kiev. [2]