| Linje 2 | |
|---|---|
| shanghai tunnelbana | |
| South Station | |
| Öppnande av den första sidan | 11 juni 2000 |
| Längd, km | 64 km |
| Antal stationer | 31 |
| Genomsnittlig daglig passagerartransport, tusen personer/dag | 1,03 miljoner (2019) |
| Tomter | det finns |
| Elektrodepot | Beidi Street , Longyang Street , Changsha |
Linje 2 är en linje i Shanghais tunnelbana, som öppnades den 11 juni 2000 och går från väster till öster om staden. Linjens längd är 64 km. Den har 31 stationer och 3 elektriska depåer. På kartorna är det markerat med ljusgrönt. Alla stationer har perrongskjutdörrar .
Den första delen av linje 2 öppnades den 28 oktober 1999 (från Zhongshan Park Station till Longyang Road). Denna sektion omfattade 12 stationer, vars längd var 16,3 km. Ett år senare öppnades Zhangjiang Hi-Tech Park Station. Ytterligare fyra stationer väster om Zhongshan Park öppnades 2006. 4 år senare, som förberedelse för Expo 2010 i Shanghai, utökades linjen avsevärt: i februari samma år byggdes Zhangjiang Hi-Tech Park-stationen om (en tunnelbanestation byggdes och en overhead-station stängdes), och en månad senare öppnades en ändstation på Currently South Xujing Station.
Den rullande materielen drivs av en strömavtagare . El till linjen genereras av 7 kraftverksstationer.
Dessa tåg för linje 2 tillverkades 2000-2001. Nu finns det 16 tåg av denna modell. Tillverkare Siemens och ADtrans .
Dessa tåg för linje 2 tillverkades 2007-2009. Nu finns det 21 tåg av denna modell. Tillverkarna Alstom och KCO Puzhen .
Dessa tåg för linje 2 tillverkades 2009-2010. Nu finns det 16 tåg av denna modell på bakre radien. Tillverkarna Alstom och KCO Puzhen .
Dessa tåg för linje 2 tillverkades 2009-2010. Nu finns det 16 tåg av denna modell på den östra radien. Tillverkarna Alstom och KCO Puzhen .
Körs på linje 2 sedan 2017. För närvarande är 31 tåg av denna modell i drift på linjen.