| Lipakovskaya smalspårig järnväg | |
|---|---|
| TU6A med tåg på Sesa station (2017) | |
| allmän information | |
| Land | |
| Slutstationer |
Lipakovo Seza |
| Tekniska detaljer | |
| Spårbredd | 750 mm |
| Linjekarta | |
Lipakovskaya smalspåriga järnvägen är en smalspårig järnväg i Plesetsk-distriktet i Arkhangelsk-regionen i Ryssland. Grundades 1947. Den användes för att ta bort timmer från avverkningsplatser, sedan 2004 har endast passagerartrafik varit på vägen (från och med 2019).
Projektet för timmerstationen förbereddes 1947, snart började byggandet av den centrala byn Lipakovo , där huvudstationen Onega ligger, och som var uppkallad efter författaren till projektet, 1948 började byggandet av vägen, 1949 invigdes den första sektionen. Inledningsvis användes ånga och häst (på mustasch) dragkraft. 1952 - byggandet av den första skogsbyn Luzhma började . Senare nådde vägen byn Mikhalevo (stängd 1963).
Från och med 1997 genomfördes virkesavverkning året runt. Persontåg gick från Onega station till Sesa dagligen. År 2000 avvecklades träindustrin och sedan 2005 har nedmonteringen av stambanan påbörjats. För tillfället är vägens längd 33 kilometer, medan den maximala längden på motorvägen var 78 kilometer. [ett]
Tre gånger i veckan är Lipakovo ansluten med ett passagerartåg till byarna Luzhma och Seza . Den smalspåriga järnvägen ger byn relativ berömmelse och lockar turister som är intresserade av transportämnen.
I Luzhma finns en tillfartsväg till butiken.