Locatelli, Robert

Roberto Locatelli ( italienska  Roberto Locatelli ; född 5 juli 1974, Bergamo ) är en tidigare italiensk motorcykelförare, MotoGP-världsmästare i 125cc-klassen (2000) [1] .

Biografi

1993 blev Locatelli italiensk kretsmästare på 125cc. Året därpå gjorde han sin debut i MotoGP World Championship i 125 cc-klassen och deltog i Italiens Grand Prix på ett wild card . I sitt första lopp på denna nivå startade han från pole position, även om han kom i mål bara på en tionde plats.

Under de följande två säsongerna tävlade han i världsmästerskapet i 250 cm3-klassen på en Aprilia, i totalställningen slutade han i båda fallen på 17:e plats.

Säsongen 1997 återvände Locatelli till 125cc-klassen genom att byta till en Honda-motorcykel och slutade på 8:e plats totalt. Säsongen därpå körde han Honda igen och vann tre poler, även om han inte vann ett enda lopp, klättrade han på pallen för första gången i karriären - han tog en tredje plats i Tysklands Grand Prix.

1999 flyttade Roberto till Vasco Rossi Racing-teamet, där han fick en Aprilia-motorcykel till sitt förfogande, vann två lopp med dem (Frankrike och Italien) och slutade fyra i den totala ställningen.

Säsongen 2000 var den bästa i Roberto Locatellis idrottskarriär – efter fem segrar på etapperna i Malaysia, Italien, Tjeckien, Valencia och Japan gjorde han 230 poäng och blev världsmästare.

Efter denna tidpunkt började en lång period av experiment: Locatelli flyttade till 250cc-klassen, men vägrade att arbeta med det officiella laget och skrev på ett kontrakt med Eros Ramazzottis MS Eros Ramazzotti Racing-team. Efter två dåliga år återvände Roberto till 125cc-klassen med KTM-teamet, med vilka han bara fick 18 poäng på en säsong. 2004 var året för renässansen för Roberto Locatelli, som skrev på ett kontrakt med Lucio Cecchinellos Safilo Carrera - LCR-team, med en Aprilia-motorcykel till sitt förfogande. Med dem vann han två lopp (i Italien och Tyskland), gjorde 192 poäng totalt och slutade trea totalt (titeln gick till Andrea Dovizioso ).

Sedan införandet av regeln att ryttare som är över 28 år inte kan köra i 125cc-klassen, tvingades Locatelli gå över till 250cc-klassen 2005, men resultaten var betydligt sämre: 61 poäng och 13:e plats totalt. Säsongen 2006 red Locatelli för Team Toth även på Aprilia, men hans resultat var mer positiva: två pallplatser (andra plats i Valencia och tredje i Qatar), titeln som bästa ryttare i privatlaget och femte plats i totalen ställningar.

2007 tävlade Roberto Locatelli för Metis Gilera-teamet på en Gilera-motorcykel.

Den 24 mars 2007, under den officiella träningen för säsongens andra Grand Prix på den spanska Circuit Jerez de la Frontera, tappade Locatelli kontrollen över sin motorcykel och körde in i väggen med en hastighet av cirka 150 km/h. Italienaren fick skador på bröstet och armarna, fick frakturer på höger ben och vänster fotled samt en kraniofacial skada. Locatelli lades in på sjukhus i Bologna, där han opererades [2] . Roberto kunde återvända till prestationer i mästerskapet två månader senare.

Locatelli tillbringade säsongerna 2009 och 2009 med Metis Gilera-laget och slutade på 9:e och 11:e plats i mästerskapet.

Anteckningar

1. ↑ Världsmästerskapsklassificering  (engelska) (PDF). Arkiverad från originalet den 27 augusti 2013.
2. ↑ Loca, fratture al viso non gravi  (italienska) . La Gazzetta dello Sport . Hämtad 11 december 2020. Arkiverad från originalet 27 augusti 2013.

Länkar

• Roberto Locatelli   profil (engelska) på den officiella webbplatsen för MotoGP Championship .com

Tematiska platser	MotoGP.com Italienska olympiska kommittén (vinnare)
Ordböcker och uppslagsverk	Munzinger