Volkhov (lokdepå)

Volkhov
siffra TChE-21
Indelning Oktyabrskaya järnväg
Grundens år 1905/2008
Huvudserie av lok VL10 , VL10U , VL15 , 2ES4K , 2ES6 , 2ES10 , 3ES4K
Huvudtyper av reparationer TO-2, TR-1, TR-2, TR-3, SR
Plats Volkhov _
Station Volkhovstroy I
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Reparationslokomotivdepån Volkhov (TChE-21)  är en strukturell division av ryska järnvägar .

TChE-21 bildades som ett resultat av omstruktureringen av Russian Railways OJSC under uppdelningen av lokdepån Volkhovstroy .

Depåns historia

Lokfläktdepån vid Zvanka- stationen byggdes 1905 för lyftreparation av ånglok Ov, Od, Sch. Då var personalen hos depåarbetarna 200 personer. Fram till 1919 tillhörde Zvanka-depån Northern Railway. Från 1919 till 1935 var depån en del av Murmansk Railway av People's Commissariat of Railways of the USSR.

Den tekniska omutrustningen av depån började 1920. Varje dag tillverkades 10-12 ånglok från den nuvarande reparationen. 1927 påbörjades byggandet av en stegvis depå. Från 1935 till 1959 var den huvudsakliga lokomotivdepån Volkhovstroy en del av Kirov-järnvägen vid ministeriet för järnvägar i Sovjetunionen. Under det stora fosterländska kriget förstördes fläktdepån helt och stegdepån förstördes 4 gånger. Omedelbart efter befrielsen av Leningrad-landet från de tyska trupperna började restaureringen och återuppbyggnaden av depån. I början av 1945 genomfördes den första lyftreparationen för ånglok Ov nr 4286. I mitten av 1960 påbörjade depån lyftreparationer för ånglok av P-36-serien.

Från 1959 till 1962 var Volkhovstroy- depån Oktyabrskaya-järnvägens huvudsakliga lokdepå. Den 20 december 1962 släpptes det sista ångloket från lyftreparationer.

1962 gick depån över till dieseldragkraft. Tidigare har en stor ombyggnad av verkstäder och utbildning av personal genomförts.

1966 tilldelades Volkhovstroys lokdepå titeln "ett företag av högkultur".

Från 1962 till 2000 behärskade depåteamet alla typer av dieseldragkraft som fanns i systemet för USSR:s järnvägsministerium. I slutet av denna period var elektrifieringen av Volkhovstroy-Koshta-sektionen redan i full gång.

Anteckningar