Militära skidåkare

Militära skidåkare eller skidor i militära angelägenheter [1]  - formationer av gevärstrupper ( infanteri ), som använder skidor på vintern eller i norra, polära ( arktiska , antarktiska ) och bergiga territorier, för stridsoperationer och i vardagliga aktiviteter vid förflyttning eller användning av skidor i militärdåd .

I litteraturen finns namn - skidformationer , skidsquader , stridsskidåkare , skidtrupper , " snökavalleri " , arktiska pilar .

I pre-Petrine Ryssland, under vinterkampanjerna för att försvara fosterlandet, bildades skidarmén av människor som visste hur man åkte skidor [ 1] .

När det gäller hastighet och rörelseomfång i snörik terräng var de jämförbara med lätt kavalleri .

I Sovjetunionens väpnade styrkor fick alla formationer skidutbildning [2] [3] [4] .

Historik

Skidor har använts i militära angelägenheter under lång tid [1] . Den tidiga användningen av skidor i krigföring under antiken kan ses i folkepos . I epos , legender och sagor återspeglades uppenbarligen även verkliga händelser. I den antika sagan, som beskriver fälttåget av grundaren av Norge - Nora , som kom till Skandinavien på skidor och besegrade lappländarna. De första pålitliga referenserna till användningen av skidor i militära angelägenheter ( stridsaktioner ) går tillbaka till 1199 . Historikern A. Saxo beskriver finnarnas krig på skidor. I mars 1200, i slaget vid Oslo, beordrade den svenske kungen Sverker chefen för skidavdelningen, Pavel Belte, att preliminärt genomföra spaning på skidor. Hänvisningarna till deras användning i den danske krönikören Sax Grammaticus uppteckningar på 1200-talet har också bevarats i källor .

I Rus, på den tiden, användes skidor också i stor utsträckning i militära operationer. Under vinterfälttågen bildades en armé bland folk som kunde skidor. Nikon Chronicle rapporterar om den ryska arméns framgångsrika kampanj 1444 , skickad av storfursten Vasily för att försvara Ryazan från Khan Mustafa från Gyllene Horden. Under ledning av guvernörerna Vasily Obolensky och Fjodor Golyatev omringade och förstörde skidavdelningen det tatariska kavalleriet. "Skidåkararmén", skickad till Yugra-landet 1499 , erövrade den och passerade hela vintern på skidor. Under vinterfälttåget 1534, för att återföra det ryska landet till västra Ryssland i Litauen, sändes också en skidarmé som en del av den ryska armén .

År 1499 skickade Ivan III en skidarmé ledd av prins Semyon Kurbsky för att befria Yugra-landet från tatarerna. Jugorskaya-landet kallades på den tiden en del av nordvästra Sibirien, beläget mellan Polar Ural och Ob- floden . Skidor användes i stor utsträckning i kampanjerna för ryska avdelningar genom Uralbergen, till Sibirien, under befrielsen av ryska länder från det tatarisk-mongoliska oket. Skidor användes framgångsrikt i de sibiriska kosackernas kampanjer mot Khan Kuchum (andra hälften av 1500-talet ). Avdelningarna ledda av kosackatamanen Yermak Timofeevich vann ett antal segrar över det tatariska kavalleriet på vintern.

Skidavdelningar kämpade också vid Rysslands västra gränser. År 1534, i ett fälttåg mot Litauen, hade skidratis framgångsrika handlingar ett avgörande inflytande på resultatet av hela det militära fälttåget.

I de nordliga länderna under medeltiden deltog skidåkare ständigt i krig. Det finns information om användningen av skidor vid spaning eller till och med om hela skidavdelningars strider. Det är känt att år 1550, på order av den norske ministern, bildades skidkompanier "av de bästa och snabbaste män som man kan hitta och som gärna frivilligt och gärna vill gå till tjänsten".

På 1600-talet hade Ryssland också militära skidformationer. Så, 1608 - 1610, i striderna mot det polska kavalleriet under upphävandet av belägringen från Trinity-Sergius Lavra, fungerade en femtusendel skidavdelning under befäl av M. Skopin-Shuisky framgångsrikt. N. M. Karamzin nämner denna händelse: ”Prins Ivan Kurakin med ryssarna åkte från klostret till Dmitrov och såg Sapega under sina murar. En blodig affär började, där ryssarna med sitt lysande mod förtjänade högljutt beröm. Det finns bevis för att svenskarna i det svensk-ryska kriget 1610 också deltog i en skidavdelning på cirka 4 000 personer under befäl av överste de la Gardie. I fortsättningen deltog svenskarna, norrmännen och danskarna i fientligheter, men det fanns ingen permanent organisation av skidformationer i staternas väpnade styrkor .

På vintern användes skidor av shisha - enheter mot de polsk-litauiska trupperna under oroligheternas tid , på övervintringsställena för trupperna av Hetman Jan Chodkiewicz .

Historikern Illovaisky skriver att shishi gömde sig i skogar och vildmarker, varifrån de tittade ut och spårade fiender, sedan oväntat attackerade dem, tog bort sin egen och i andra fall stulen egendom. Ibland utrotades grupper som attackerades av shisha helt. Winter gynnade shishas handlingar. På vintern upplevde det polska kavalleriet svårigheter på grund av djup snö, medan shishi använde sina skidor för snabba attacker, och i händelse av misslyckande, för en snabb reträtt och flykt [5] .

På 1700-talet var Norge det första av de nordliga länderna som ägnade mer uppmärksamhet åt utvecklingen av användningen av skidor i militära förband. År 1733 publicerades den första instruktionen om skidutbildning för militära förband. Samtidigt strävade den norska militäravdelningen efter att utveckla skidor bland civilbefolkningen och hoppades därigenom fylla på skidtruppen på bekostnad av rekryter som redan äger skidor.

Napoleonkrigen

Dansk - norska (mest norska) skidtrupper användes mot Sverige under Napoleonkrigen 1807-1814.

Skidåkare användes också på den tiden av den ryska armén: till exempel under det svenska kriget 1808-1809 i området kring staden Artme , i Nylandsprovinsen , trots den djupa snön, i februari 1808, Ryska trupper ( den 21:a divisionen av Prince Bagration, cirka 9 000 personal) attackerade snabbt fienden och släppte in den skidåkande delen av infanteriet i täckningen av flankerna . Svenskarna drog sig hastigt tillbaka längs Tavastgusvägen [6] .

År 1893 utfärdade den ryska arméns generalstaben, för att lära ut användningen och utvecklingen av användningen av skidor, cirkulär nr 193, där det stod: "Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt övningar i att använda skidor, utvidga dessa övningar inte endast till jägare , men om möjligt till andra lägre led . delar ." Men denna instruktion medförde inte den önskade förbättringen av skidarbetet i alla militära enheter. Endast i Jaeger- enheterna stationerade i Moskva och St. Petersburg utfördes framgångsrikt arbete med skidåkning. För skidlagen i vaktenheterna i S: t Petersburgs militärdistrikt utdelades ett särskilt pris årligen för skidträning, som delades ut till vinnarna.

Historien har bevarat övergången av laget av jägare från Izmailovsky-regementet (67 personer), som åkte cirka 1 000 kilometer på 20 dagar. Under perioden av japanerna (1904-1905) och första världskriget gjordes separata försök att använda skidformationer i stridsoperationer och i sanitetstjänsten.

Det fanns jägare i den ryska arméns finska gevärsbataljoner som utövade skidåkning, och RIA:s regementsjaktlag använde också skidor.

Första världskriget

I början av första världskriget hade nästan alla större länder i Västeuropa skidformationer, som sedan deltog i fientligheter 1914-1918. Sådana bergsgevär och chassörenheter användes särskilt effektivt i Alperna , Vosges och Karpaterna , både av Österrike-Ungern och Tyskland, och av Frankrike och Italien ( alpina gevärsskyttar , bergstrupper ).

Under första världskriget bildade den italienska armén 88 bataljoner av alpskyttar. Deras mål var krigföring året runt i de högsta områdena i Alperna. De flesta av bataljonerna upplöstes efter krigets slut.

1918 anordnade Ryssland allmän militär utbildning ( Vsevobuch ) för arbetare och bönder under 40 år och förvärvsutbildning för unga från 16 års ålder. Militär skidåkning ingick också i programmet Vsevobuch. Senare blev Vsevobuch-centra centra för utveckling av skidåkning i landet.

Skidenheter som bildades vid träningscentren i Vsevobuch deltog i operationer under avstötningen av interventionen och inbördeskriget. Med hänsyn till skidkämparnas första framgångar, beslutades det i fiendtligheterna att organisera skidgrupper. Så i slutet av 1919 utbildades 75 skidföretag och under de följande månaderna ytterligare 12. Vseobuch utbildade inte bara skidlag utan också utbildade instruktörer i militär skidträning på sina kurser. De första skidmanualerna gavs ut: "Manual för träning av skidförband", "Regler för enskilda skidföretag och skidlag". [7]

Skidformationer (företag, avdelningar) bidrog till bolsjevikernas seger på fronterna av inbördeskriget , vilket bidrog till den utbredda användningen av skidåkning och erkännandet av dess defensiva och tillämpade betydelse för arbetarnas och böndernas tillstånd. Skidor blev ett viktigt medel för fysisk träning i alla grenar av Röda armén och introducerades under de följande åren i programmet för militära utbildningsinstitutioner .

I Röda armén började tävlingar i skidåkning hållas bland militära enheter och underenheter, inklusive den tillämpade typen av användning av skidor, det så kallade " Patrol Race " (lagtävlingslopp, på ett avstånd av 30 km med skytte), skidöverfarter. En av de mest massiva tävlingarna under förkrigsåren var skidmästerskapet mellan divisioner och enheter i Röda armén.

Stora övergångar av enheter gjordes också, till exempel: " Irkutsk  - Moskva ", befälhavare och kämpar för Röda armén , deltagarna i löpningen tillryggalade 5 800 km på 83 löpdagar, med en medelhastighet av 75 km per dag, eller " Bochkarevo (Far Eastern Territory) - Moskva", gruppchefer tillryggalade 8 134 km på 87 dagar med en medelhastighet på 93 km per dag, och skidöverfarten Baikal-Barentshavet blev den längsta skidöverfarten i Sovjetunionen, som fortfarande inte har några analoger i skidåkningens och försvarets världshistoria.

Sovjet-finska kriget 1939

I den finska försvarsmakten genomgick all militär personal från infanteriet, chassörerna, gräns-, artilleri- och sanitetsförbanden skidutbildning utan att misslyckas. Skidsabotageformationer rekryterades från välutbildad militär personal med utmärkt kommando över handeldvapen. Under finska kriget var de huvudsakliga föremålen för deras attack vagnar , enskilda fordon, enheter på marsch , små grupper av stridsvagnar, kommunikationslinjer för högkvarter, både i den bakre delen av Röda armén och på sovjetiskt territorium. Beväpnade huvudsakligen med Suomi M-31 kulsprutor och lätta maskingevär från Lahtis genomförde de plötsliga brandräder , från bakhåll , och drog sig lika plötsligt tillbaka, skickligt med hjälp av sin kunskap om området. Det skogsbeklädda området utan vägar, som finska skidåkare opererade på, förvandlades ofta till en fälla för enheter från Röda armén som ryckte fram längs vägarna . I slaget vid Suomisalmi besegrades två sovjetiska gevärsdivisioner med förstärkningsenheter knutna till dem (cirka 45 tusen människor) av tre regementen finska skidåkare (cirka 11 tusen människor), medan de sovjetiska trupperna led betydande förluster. Genom att använda sådan taktik kunde de slå till, vilket ledde till betydande förluster, och till och med så panik i de sovjetiska truppernas baksida.

Den 24 december 1939 , bara en månad efter krigets början, på grundval av direktivet från USSR NPO nr 0672, började skapandet av skidvolontärenheter, främst från studenter , arbetare och anställda. I början av februari 1940 bildades 77 separata skidbataljoner och 28 skidskvadroner , varav 54 var i den aktiva Röda armén . Under finska kriget vintern 1939-1940 bildades skidenheter från utarbetade studenter från Leningrad Institute of Physical Culture uppkallat efter A.I. P. F. Lesgaft . Sovjetiska skidåkare blev kända för sina vågade räder bakom fiendens linjer, där de förstörde högkvarter och störde kommunikationen. Så en avdelning under ledning av Alexander Lodeynikov fördjupade sig 80 km bakom frontlinjen, gick till officersbasen , omringade den och förstörde den och kastade granater på den .

I Arktis besegrade en speciell skidavdelning av 14:e arméns högkvarter , under befäl av kapten V. S. Znamensky den 21-27 februari 1940, som utförde ett stridsuppdrag bakom fiendens linjer på ett avstånd av 150 km från frontlinjen. fiendens högkvarter, skaffade viktiga dokument och blockerade den enda vägen från Petsamo till Rovaniemi. Efter att ha ockuperat och stärkt försvaret på Bezymyannaya-höjd, försvarade detachementet det i fyra dagar. Den 7 maj 1940 tilldelades Znamensky titeln Sovjetunionens hjälte.

Avdelningen under ledning av landets mästare i längdskidåkning Vladimir Myagkov utmärkte sig särskilt . Hans namn var känt i alla aktiva militära enheter. Detachement V. Myagkov slutförde framgångsrikt alla kommandots uppgifter bakom fiendens linjer. Under en av räden bakom fiendens linjer undvek avdelningen förföljelse. Soldaterna var trötta på långa marscher, ammunitionen tog slut, men viktig underrättelsetjänst behövde levereras till kommandot. När han räddade sina kamrater, återstod V. Myagkov ensam för att täcka tillbakadragandet av avdelningen. Han sköt tillbaka till sista minuten och lät därmed sina kämpar gå bakom frontlinjen. För mod och tapperhet tilldelades V. Myagkov postumt titeln Sovjetunionens hjälte . För militära skicklighet och militära bedrifter tilldelade regeringen order och medaljer till 69 studentskidåkare.

Befälhavaren för den 60:e separata frivilliga skidbataljonen , 7:e armén , nordvästra fronten A. A. Dyakonov i mars 1940 utmärkte sig i striderna om ön Tuppuransari - Vikhrevoy Island i Viborgbukten. Efter en 25 kilometer lång marsch gick Dyakonovs avdelning bakom fiendens linjer, intog och höll positioner på denna starkt befästa ö. Striden varade i 17 timmar. Dyakonov blev sårad, men han stannade kvar i leden. Senare skar avdelningen av motorvägen Viborg  - Helsingfors . Den 21 mars 1940 tilldelades A. A. Dyakonov titeln Sovjetunionens hjälte.

Stora fosterländska kriget

I början av kriget började skidenheter bildas främst i Urals militärdistrikt , sedan utökades geografin. Ofta var det problem med tillgången på skidor av hög kvalitet, vilket stod för de döda [8] .

Sovjetunionen använde aktivt skidtrupper under andra världskriget , särskilt under motoffensiven nära Moskva 1941-1942. Nära Moskva, under den allmänna striden om huvudstaden och under motoffensiven , opererade mer än 30 speciella skidbataljoner, bestående av landets bästa idrottare, Röda armén lyckades tillämpa erfarenheterna från det finska kriget. Detta påverkade först och främst manövrerbara stridsoperationer på vintern, utrustning och försörjning av trupper. Således använde det sovjetiska kommandot, som upplevde en brist på pansarfordon, kavalleri och separata skidbrigader som genombrottstrupper, där det var möjligt, som, beroende på erfarenheterna från "vinterkriget", kringgick fiendens flanker .

Nära Leningrad genomförde partisanavdelningar av skidåkare militära operationer och använde sina färdigheter i skidåkning och andra militära sporter. Fiender kallade dessa enheter "skidöden". [7] Bara under krigets första år förstörde de omkring 3 000 fientliga soldater och officerare , sprängde 87 järnvägsbroar, spårade ur mer än 1 000 vagnar med trupper och militära förnödenheter och attackerade 24 fientliga flygfält .

Det fanns en speciell grupp skidåkare som opererade bakom fiendens linjer under det stora patriotiska kriget, detta var en avdelning av specialgruppen för NKVD i USSR (senare - OmsbON). Deltog i försvaret av Moskva. Från mars 1942 till september 1944 - en särskild spanings- och sabotageavdelning "Walkers", utplacerad i en särskild partisanavdelning uppkallad efter. F. E. Dzerzhinsky, som opererade på territoriet i Oryol, Zhytomyr, Chernihiv, Gomel och Brest, såväl som i Polen.

Under krigsåren gjordes ett enormt bidrag till bildandet och utvecklingen av den röda arméns skidmilitära enheter och divisioner av chefen för direktoratet för skid, berg och fysisk träning av Röda armén, generallöjtnant A. A. Tarasov .

Skidor och slädar användes av norska trupper för att transportera personal under det norska fälttåget 1940, och i Operation Gunnerside reste fallskärmsjägare avsevärda sträckor på skidor för att nå och förstöra Vemork- anläggningen för produktion av tungt vatten i Rjukan ( Telemarksprovinsen , Norge) . ), som användes av nazisterna för att genomföra deras kärnkraftsforskningsprogram .

Under efterkrigsåren introducerades skidträning i alla militära utbildningsinstitutioner, militära enheter av olika grenar av Sovjetunionens väpnade styrkor . Vintertid hölls olika tävlingar i skidträning. Längdåkning för 5 och 10 km, skidmarscher för 30 och 60 km.