| By | |
| Lublino | |
|---|---|
| 54°45′00″ s. sh. 20°17′00 tum. e. | |
| Land | Ryssland |
| Förbundets ämne | Kaliningrad-regionen |
| stadsdel | Svetlovsky |
| Historia och geografi | |
| Tidigare namn | Seerappen (till 1946) |
| Typ av klimat | övergång från maritima till tempererade kontinentala |
| Tidszon | UTC+2:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↘ 1606 [1] personer ( 2010 ) |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +7 40152 |
| Postnummer | 238347 |
| OKATO-kod | 27425000003 |
| OKTMO-kod | 27725000136 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lyublino (fram till 1946 - Seerappen ) - en by i stadsdelen Svetlovsky i Kaliningrad-regionen .
Seerappen började utvecklas aktivt efter att de tyska sjöstyrkornas flygfält och luftskeppshögkvarter i östra Östersjön byggdes här 1915-1917 . År 1919 hade Seerappen 209 invånare. I början av 1940-talet var följande baserade på Seerappen-flygfältet: den andra länken till den 76:e interceptorskvadronen, högkvarteret för den 1:a bombplansskvadronen, en luftvärnstransportbataljon, en instrumentflygskola och en B38-flygskola.
Den 30 januari 1945 nådde enheter från 13:e gardegeväret och 1:a stridsvagnskåren i 39:e armén, efter att ha tagit Metgeten, Seerappen och Gross Heidekrug, den norra kusten av Frisches Haff Bay. Vid erövringen av Seerappen utmärkte sig tankfartygen från den 89:e stridsvagnsbrigaden av överste A. I. Sommer, som gjorde en heroisk räd mot fiendens truppers baksida, mest. Den 19 februari slog tyskarna oväntat 39:e arméns trupper från Zemlandhalvön och från det omgivna Königsberg . Under tre dagars strider lyckades Wehrmacht-enheterna trycka tillbaka de sovjetiska trupperna, som led betydande förluster, och skapa en korridor som förband Königsbergs garnison med Zemland-gruppen. Många bosättningar som fram till dess ockuperades av Röda arméns trupper måste överges, inklusive Seerappen.
Byn togs en andra gång den 13 april av 192:a gevärsdivisionen av 113:e gevärkåren i 39:e armén.
Seerappen döptes om till Lublino 1946 .
Byns flygtraditioner förs vidare av flygplansreparationsanläggningen. [2] I juli 1946 skapades två reparationsbaser (den 11:e flygplansreparationen och den 308:e motorreparationen), som låg på territoriet för den tyska anläggningen "North-Western Aircraft Repair Workshops" (arrangören av reguljära passagerarflyg till Berlin - Koenigsberg-Moskva). Baserna reparerade flygplansmärken: Li-2 "Catalina", R-39 "Airacobra", R-63 "Kingcobra", A-20 "Boston", Ut-2, motorer "Allison", AM-42, "Rightcyclone" , ASh-73TK.
I december 1954 bildades den 150:e flygplansreparationsanläggningen på grundval av två baser genom direktivet från marinens huvudstab.
För närvarande håller 150 ARZ på att se över Tu-22M3 supersoniska långdistansmissilbärare, TV3-117-motorer av alla modifieringar, AI-9V (AI-9) hjälpkraftenheter (APU), Mi-8, Mi-8MT/Mi-17 helikoptrar , Mi-14, Mi-24, Ka-27, Ka-28, Ka-29, Ka-32, VR-252 huvudväxellådor. [3]
| Befolkning | |
|---|---|
| 2002 [4] | 2010 [1] |
| 1822 | ↘ 1606 |
Kyrkan St. välsignade Xenia av Petersburg i byn Lyublino (Zheleznodorozhnaya Street, 23/1 [5] ) är under jurisdiktionen av den ryska ortodoxa kyrkans Kaliningrad-eparki . [6] Redan innan templet dök upp i byn Lyublino, sedan 2005, fanns det en ortodox gemenskap av St. Välsignade Xenia av Petersburg, för tillbedjan fanns ett rum som tillfälligt användes som tempel. [7] 2012 slutfördes läggningen av templet, 2014 installerades en kupol med ett kors på templet för St. välsignade Xenia av Petersburg under konstruktion . [8] 6 juni 2015 biskop Serafim av Östersjön , tillsammans med Archimandrite Sophrony (Kolosov), Abbot Tikhon (Kushnir), ärkepräst Peter Kuptsov, präst Vladimir Dorovsky, präst Mikhail Seleznev, präst Dimitry Kholzinev, präst Igor Ilnitsky, och även Protodeacon Andrei Pashin och Hierodeacon Anthony (Surovegin), utförde den stora invigningen av templet. [9] Ärkeprästen Gavriil Vasilyevich Garmash blev rektor för den nya kyrkan. Gudstjänster i templet utförs på det kyrkliga slaviska språket , patronala högtider hålls på minnesdagarna av den heliga Xenia av Petersburg - 6 februari och 6 juni [10]
Massgraven för sovjetiska soldater bildades under striderna. Senare överfördes resterna av de döda sovjetiska soldaterna från de omgivande massgravarna till massgraven. Mer än 1 tusen soldater begravdes. Monumentet uppfördes 1948, reparations- och restaureringsarbeten utfördes 1974.
I mitten av plattformen belagd med betongplattor, på en rund piedestal, finns en pyramid av fem triangulära steler sammankopplade upptill med ett metallband med ett epitafium . Längs monumentets omkrets finns gravstenar med minnesplattor. Territoriet är inhägnat med ett metallstängsel.
Den 22 juni 2009 begravdes kvarlevorna av cirka 200 soldater från Röda armén , som upptäcktes av sökmotorerna i ROOP KO "Conscience" i början av juni, i utkanten av Lublin, nära skolan, vid minnesmärket.
Den 22 juni 2016 begravdes kvarlevorna av 18 militärer från Röda armén, som upptäcktes av sökmotorer i april 2016 i byn Peschanoe , vid minnesmärket .
Genom dekret från Kaliningrad-regionens regering av den 23 mars 2007 nr 132 fick massgraven för sovjetiska soldater status som ett kulturarvsobjekt av lokal (kommunal) betydelse. [elva]
| Bosättningar i stadsdelen Svetlovsky | ||
|---|---|---|
| Administrativt centrum Ljus färgad Bobrovo Veselovka Seaside Volochaevskoe Izhevsk Kremnevo Lublino Sandig Cherepanovo Shipovka | ||