| Bahia-klass lätta kryssare | |
|---|---|
|
"Bahia", borttagen före moderniseringen på 1920-talet, vilket framgår av närvaron av två rör |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Operatörer | |
| År av konstruktion | 1907–1910 |
| År i tjänst | 1910–1948 |
| Byggd | 2 |
| Skickat på skrot | ett |
| Förluster | ett |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | Normal - 3105 ton |
| Längd | 115,82/122,37 m |
| Bredd | 11,88 m |
| Förslag | 4,15 m |
| Bokning |
Däck - 19 mm (31 mm på avfasningarna); avverkning - 76 mm |
| Motorer | 3 Parsons ångturbiner |
| Kraft | 18 000 l. Med. ( 13,2MW ) |
| hastighet | 26,5 knop (49 km/h ) |
| marschintervall | 6600 sjömil i 10 knop |
| Besättning | 350 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
10x1 - 120 mm/50, 6x1 - 47 mm |
| Min- och torpedbeväpning | 2 × 1 - 457 mm TA [1] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Bahia ( port. Bahia ) är en typ av lätt kryssare från den brasilianska flottan. Totalt 2 fartyg byggdes: " Bahia " ( Bahia ), " Rio Grande do Sul " ( Rio Grande do Sul ). Utvecklad under inflytande av designen av brittiska kryssare i klassen " Äventyr ". Byggd på brittiska varv av Vickers . När de togs i bruk var de de snabbaste kryssarna i världen.
Projektet utvecklades utifrån engelska scouter av typen Äventyr . De snabbaste fartygen i sin klass vid tidpunkten för ibruktagande (överskred 27 knop under försök).
Fartyg med en deplacement på 3105 ton, längd 122,38 m - max, 115,82 m - mellan vinkelräta, bredd - 11,89-11,91 m midskepps, djupgående 3,81 m för, 4,75 m midskepps och 4, 42 m aktern. De var utrustade med Parsons ångturbiner och tio koleldade Yarrow-pannor, den normala tillgången på kol var 150 ton, den maximala var 650 ton.
Bahia lades ned den 19 augusti 1907, sjösattes den 20 januari 1909 och togs i drift den 2 mars 1910.
Rio Grande do Sul - lades ned 30 augusti 1907, sjösattes 20 april 1909, togs i bruk 14 maj 1910.
De utgjorde grunden för den brasilianska patrullavdelningen 1917-1918. 1925, moderniserad med installation av nya maskiner och pannor, ökade farten till 28 knop.
Kryssaren "Bahia" dog i juli 1945 under omständigheter som inte är helt klara. Enligt vissa rapporter dog han av explosionen av ammunitionskällare, och enligt andra sänktes han av en okänd ubåt. Befälhavaren för den tyska ubåten U-977 H. Schaeffer (denna ubåt anlände till Argentina den 17 augusti 1945 ) misstänktes ha sänkt Bahia. Men sedan lades åtalet ner.