Tatyana Petrovna Makarova | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 25 september 1920 | |||||
Födelseort | Moskva , ryska SFSR | |||||
Dödsdatum | 25 augusti 1944 (23 år) | |||||
En plats för döden | Ostroleka , Polen | |||||
Anslutning | USSR | |||||
Typ av armé | flygvapen | |||||
År i tjänst | 1941 - 1944 | |||||
Rang | löjtnant | |||||
Del | 46th Guards Night Bomber Aviation Taman Red Banner Regemente | |||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||
Anslutningar | V. L. Belik | |||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tatyana Petrovna Makarova ( 25 september 1920 [1] , Moskva - 25 augusti 1944 [1] , Ostrolenka ) - sovjetisk pilot, flygbefälhavare för 46:e Guards Night Bomber Aviation Regiment , vaktlöjtnant . Sovjetunionens hjälte .
Hon föddes den 25 september 1920 i Moskva i familjen till en postanställd som skadades under första världskriget . ryska.
Hon tog examen från 7:e klass i skola nummer 12 i Moskva 1935. Då - Moscow Mechanics and Technology College of the Food Industry ( nu Moscow Food College ) och flygklubben 1939. Hon arbetade som konditor vid den bolsjevikiska konfektyrfabriken , sedan som instruktör vid en militär flygskola [2] .
I Röda armén sedan 1941. Efter skapandet i oktober 1941 av Marina Raskova av kvinnliga flygtruppen, gick Makarova frivilligt med i den. 1942 tog hon examen från Engels Military Aviation Pilot School [2] . Medlem av SUKP (b) / SUKP sedan 1942 [2] .
I armén på fronterna av det stora fosterländska kriget sedan maj 1942. Flygchef för 588:e Night Light Bomber Aviation Regiment [3] .
Makarova deltog i bombningarna av tyska trupper i norra Kaukasus, på Krim, på Tamanhalvön, i Kuban, i Vitryssland , även i Östpreussen . Hösten 1942 belönades hon för första gången - hon fick Röda banerorden för att ha utfört stridsuppdrag. [fyra]
1943 befordrades Makarova till skvadronchef , men efter att 8 medlemmar av hennes skvadron (4 flygplan) sköts ner över Kuban på en natt, skyllde hon sig själv och bad om att bli degraderad tillbaka till flygbefälhavare. Hennes vän Vera Belik bad också om en degradering från skvadronnavigatör till flygplansnavigatör för att förbli i sin besättning. [5] För att öka träffsäkerheten i sina attacker flög Makarova ofta planet ner till 100-150 meter innan hon släppte sina bomber. Hon och Vera Belik blev den första besättningen från deras regemente som bombade tyskt territorium (Östpreussen). 1944 tilldelades Makarova den andra Order of the Red Banner, då - Order of the Patriotic War, 1: a graden. [6] Totalt gjorde piloten 628 stridsnattsorter. Tappade 96 ton bomber och 300 000 flygblad på fienden. Som ett resultat av dess handlingar bildades 103 bränder, 2 korsningar, 2 luftvärnspunkter, 1 strålkastare, 2 ammunitionsdepåer, mer än två plutoner fientlig arbetskraft förstördes och skadades.
Löjtnant Makarova gjorde sin sista flygning natten till den 25 augusti 1944 över Polen. Besättningen lyckades släppa sina bomber på målet, men fienden upptäckte deras plan, tände strålkastarna och började beskjuta, men deras tyska jaktplan sköts ner när de redan var på väg tillbaka till sitt flygfält. På grund av den stora bomblasten flygplanet behövde bära för ett kraftigare bombardemang, varken Makarova eller navigatören Vera Belik hade fallskärm och de dog båda i det brinnande flygplanet. Båda piloterna begravdes i den polska staden Ostroleka .
Tatyana Petrovna Makarova . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
Tematiska platser | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |