Malikov, Ilya Antonovich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 9 oktober 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .| Ilya Antonovich Malikov | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Malikov I.A., foto 1972. | ||||||
| Födelsedatum | 4 augusti 1921 | |||||
| Födelseort | Med. Istobnoye , Ranenburgsky Uyezd , Ryazan Governorate , Ryska SFSR | |||||
| Dödsdatum | 18 maj 1990 (68 år) | |||||
| En plats för döden | Nevinnomyssk , ryska SFSR , Sovjetunionen | |||||
| Anslutning | USSR | |||||
| Typ av armé | flyg | |||||
| Rang |
kapten  |
|||||
| Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||
| Utmärkelser och priser |
|
|||||
Ilya Antonovich Malikov (1921-1990) - deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte.
Biografi
Ilya Antonovich Malikov föddes den 4 augusti 1921 i byn Istobnoye (nu ligger den i Chaplyginsky-distriktet i Lipetsk-regionen). Ryska [1] 1937 tog han examen från 7:e klass i en skola i byn Bukhovoe , tills 1938 bodde han i byn Istomkino (nu en del av Noginsks stadsgräns ), arbetade sedan på Elektrostal-fabriken i stad med samma namn . 1939 tog Ilya Antonovich Malikov examen från Noginsk flygklubb, och i april 1940 kallades han in i armén.
I januari 1941 tog Ilya Antonovich Malikov examen från militärflygskolan för piloter i staden Kirovabad (nu Ganja , Azerbajdzjan ). Efter krigets början, i juni-augusti 1941, var han pilot för det 11:e blandade flygregementet vid sydvästra fronten , deltog i defensiva strider för det sovjetiska Ukraina. Sedan december 1941 har Ilya Antonovich Malikov varit pilot för det 128:e bombplansregementet vid Kalininfronten .
Den 29 augusti 1942, när han utförde ett stridsuppdrag nära staden Rzhev , träffades Ilya Antonovich Malikovs plan av en luftvärnspistol . Malikov själv blev allvarligt skadad, men kunde föra planet till den sovjetiska baksidan och landa det utan landningsställ, varefter han förlorade medvetandet. På sjukhuset genomgick han en operation för att amputera benet. I maj 1943 återvände Ilya Antonovich till sitt regemente och började flyga på ett U-2- flygplan , men utförde bara tekniska (kommunikations)flygningar. I juli 1943 säkrade han tillstånd att fortsätta sorteringar i ett Pe-2 bombplan . Han var en senior pilot, flygbefälhavare för det 128:e bombplansflygregementet, stred på de centrala , vitryska och 1:a vitryska fronterna. Deltog i slaget vid Kursk , slaget vid Dnepr , befrielsen av Vitryssland och Polen, Berlinoperationen. Totalt gjorde han under kriget 96 sorteringar på Pe-2 (varav 66 var efter amputation av benet), och cirka 100 sorteringar på U-2- flygplanet . För mod och hjältemod visat i strider tilldelades seniorlöjtnant Ilya Antonovich Malikov titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldet genom dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 15 maj 1946 Stjärnmedalj .
Efter kriget fortsatte Ilya Antonovich Malikov att tjäna i gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland , pensionerades 1946 , bodde i Kemerovo , sedan i Nevinnomyssk . År 1975 tilldelades Malikov titeln "kapten". Han dog den 18 maj 1990 och begravdes i Nevinnomyssk . En minnestavla restes på huset där han bodde.
Litteratur
- Fedorov A. G. Jag går på toppen. - M. "Unggardet", 1976, s. 107-110.
Anteckningar
- ↑ Sovjetunionens hjälte Malikov Ilya Antonovich :: Landets hjältar . Hämtad 26 december 2010. Arkiverad från originalet 12 september 2011.
Länkar
- Ilja Antonovich Malikov . Webbplatsen " Hjältar i landet ".