Små sjötankfartyg projekt 03180

Projekt 03180 små sjötankfartyg ( SKPO -1000 projekt) — en serie av fyra små sjötankfartyg (små bunkringsfartyg, multifunktionella hamnservicefartyg).

Bygghistorik

Den 10 mars 2012 tillkännagav JSC LSZ "Pella" undertecknandet av ett kontrakt med Ryska federationens försvarsministerium för byggandet av fyra små tankfartyg av projekt 03180 [1] . Projektets ledande skepp sjösattes den 21 december 2012. På den tiden var det det längsta fartyget som sjösattes vid företagets fabrik i Otradnoye, så företagets specialister utvecklade en transport- och utskjutningsanordning som använder glidstavar för att föra samman sjösättningskärrorna under uppstigningen av fartyget [2] . Sjöförsök av blyskeppet avslutades den 28 december 2013 [3] . Det sista, fjärde tankfartyget i projekt 03180 sjösattes den 4 september 2014 [4] och överlämnades till kunden den 30 december samma år [5] .

Konstruktion

Enligt klassificeringen av Russian Maritime Register of Shipping tillhör projekttankfartygen klassen KM Ice3 R2 Aut1 Oil Tanker (>60° C) ESP [2] Fartyg av denna typ använder separata tvättbara lasttankar, vilket gör det möjligt att transportera olika typer av flytande last och vid behov snabbt ta fram dem som ersättning [6] . Utöver huvudframdrivningen är tankfartyg utrustade med en bogpropeller TAC 75 av tunneltyp, tillverkad av ABS, med en kapacitet på 75 kW.

Nyckelfunktioner

Fartygets maximala längd är 49,9 m, maximal bredd är 12 m, djupgående är 5 m. Den totala deplacementet är 2 290 ton, standarddeplacementet är 1 069 ton, bärkraften är 1 200 ton. Cruisingområdet är 1 500 nautiskt miles, autonomin är upp till 10 dagar [7] .

Förmåga och utrustning

Projekttankfartyg utför följande typer av uppgifter:

• Bunkring av fartyg med olika typer av bränsle;
• Insamling av oljigt, avloppsvatten , länsvatten från fartyg och flytande föremål;
• Insamling av fast sopor och matavfall från fartyg;
• Transport och placering av bojar;
• Underhåll av flytande hjälpmedel för navigering;
• Oljespillrespons;
• Transport av varor;

Tankfartyg är utrustade med följande enheter:

• Elektriskt ankarspel med förankarförtöjning tillverkad av Adria Winch, med en driveffekt på 12,5 kW;
• akterstång NS 904-002 från samma företag, med en dragkraft på 50 kN;
• däckskran PK 50002M, österrikisk tillverkare Palfinger, med en lyftkapacitet på 2,5 ton vid en räckvidd på 13,8 m.
• ett system för att ta emot och utfärda lastbränsle, oljehaltigt och avloppsvatten med hjälp av stationära dränkbara pumpar;
• ett vatten-skumsläckningssystem som tillför en flamsläckande blandning genom två brandvakter;

Lasttankar är också utrustade med:

• autonom för varje tank, lastuppvärmningssystem med ångvärmare;
• gasavgassystem;
• stationära tvättmaskiner; [2]

Projektrepresentanter

Anteckningar

1. ↑ "JSC Pella undertecknade ett kontrakt för tillverkning och leverans av 4 fartyg pr. 03180"
2. ↑ 1 2 3 Lanseringen av det ledande fartyget för integrerade hamntjänster baserat på SKPO-1000 pr . Hämtad 31 december 2020. Arkiverad från originalet 18 juli 2020. (obestämd)
3. ↑ "Lyckade genomförda sjöförsök av det integrerade hamnservicefartyget UMBA-projekt nr 03180" . Hämtad 31 december 2020. Arkiverad från originalet 21 februari 2020. (obestämd)
4. ↑ "Sjösättning av det fjärde i en serie integrerade hamnservicefartyg baserat på pr. 03180" . Hämtad 31 december 2020. Arkiverad från originalet 16 januari 2020. (obestämd)
5. ↑ "Statens godkännandekommitté accepterade VTN-74 integrerade hamnservicefartyg av projekt 03180, s. nr 304." . Hämtad 31 december 2020. Arkiverad från originalet 22 juni 2017. (obestämd)
6. ↑ . "Pella-varvet slutför sjöförsök av VTN-73 hamnservicefartyg (video)"
7. ↑ "Små offshore-tankfartyg. Projektera 03180" . Hämtad 31 december 2020. Arkiverad från originalet 10 maj 2021. (obestämd)

Länkar

• Beskrivning av projektet på tillverkarens hemsida.