| Federal State Unitary Enterprise "Moscow Experimental Design Bureau "Mars"" | |
|---|---|
| Sorts | FSUE |
| Börsnotering _ | Nej |
| Bas | 1955 |
| Tidigare namn | Filial nr. 1 NII-1, Avdelning nr. 1 NII-923, Filial nr. 1 MIEiA |
| Plats | Ryssland , Moskva, 1:a Shemilovsky per., 16 |
| Nyckelfigurer | Kravchuk Sergey Valentinovich |
| Industri | rymdindustrin |
| omsättning | ▲ 6,4 miljarder RUB (2019) |
| Nettoförtjänst | 371 miljoner rubel (2019) |
| Antal anställda | 850 |
| Moderbolag | State Corporation "Rosatom" |
| Hemsida | mars-mokb.ru |
FSUE MOKB "Mars" är en utvecklare av automatiska kontroll- och navigationssystem ombord för flyg och rymdfarkoster.
Sedan december 2017 har MOKB "Mars" varit underordnad det statliga företaget " Rosatom " [1] ; dessförinnan var den underställd det statliga bolaget Roskosmos [ 2] .
Genom order från ministeriet för luftfartsindustri (MAP) nr 389 daterad den 13 juni 1955 , utfärdad som en utveckling av ministerrådets order från USSR nr 4652 daterad den 9 juni 1955, var det nybildade företaget tematiskt definierade
"... som en specialiserad forskningsorganisation för utveckling och tillverkning av styrsystem för astronavigation"
och fick namnet Branch No. 1 NII-1 .
I framtiden ändrades organisationens namn flera gånger: avdelning nr 1 NII-923 , filial nr 1 MIEA och slutligen sedan 1979 - MOKB "Mars".
Ruben Grigoryevich Chachikyan utsågs till chefsdesigner . Hans namn är förknippat med bildandet av en designbyrå, dess bildande och bildandet av ett team under de första åren.
MOKB "Mars" under olika år leddes av:
1955-1960 - skapandet av ett styrsystem för astronavigation för den interkontinentala kryssningsmissilen Burya .
1961-1974 - utveckling av astrosystem för att styra orienteringen av rymdfarkoster för studier av månen och nästan månens rymd (mjuklandning 31 januari 1966, leverans av jord till jorden 13 september 1970, leverans av Lunokhod 10 november 1970). Utveckling av astrosystem på ämnet "Jungfruländer". Utveckling av L14 och L41 astrosystem för Tu-95M , Tu-142 , Tu-160 flygplan .
1974-1979 - utveckling av autopiloter för raketer från Raduga Design Bureau , luftvärnsmissiler från Fakel Design Bureau , Vympel Design Bureau och DMZ. Fortsättning av arbetet med astrosystemen "lunar" och "Tselina" .
1979-1982 - slutförande av arbete på K-001, X40, autopiloter för flygplan av ASTC uppkallad efter. Tupolev.
Utveckling av ett automatiskt landningssystem för Buran orbiter (mjuklandning den 15 november 1988) [4] .
Start av arbetet med det integrerade styrsystemet för Briz-M översteget .
1996 - till idag Skapandet av Breeze-M överstegskontrollsystemet för Proton-K , Proton-M , Angara bärraketer , med mer än 80 framgångsrika uppskjutningar. [5]
Implementerade styrsystem för rymdfarkoster [6] (startdatum anges inom parentes)
Utveckling av V22M positionsindikeringssystem för rymdfarkosten 11F644 från Yuzhnoye Design Bureau (2006)
Utveckling av utrustning ombord för rymdfarkosten i Condor -serien
Utveckling av styrsystem ombord för kryssningsmissiler MKB "Rainbow". [13]
Tillverkning av styrsystemet ombord på RB "Breeze-M".
Utveckling av styrsystem för avancerade rymdfarkoster:
Modernisering och produktion av styrsystem för övre steg och styrsystem ombord för kryssningsmissiler MKB "Rainbow" inom ramen för staten. försvarsorder.
2011 skapades MAI- avdelningen på företagets territorium [14]
Under 2013 öppnade företaget en forskarutbildning inom specialiteten 05.13.01 "Systemanalys, ledning och informationsbehandling".