Makhonin, Sergei Nestorovich

Sergei Nestorovich Makhonin
3:e vice minister för transportteknik i Sovjetunionen
1949  - 1957
Födelse 29 oktober 1900 S. Mokroe, Kursk-provinsen, ryska imperiet( 1900-10-29 )
Död 7 juli 1980 (79 år) staden Kharkov( 1980-07-07 )
Begravningsplats
  • Andra stadskyrkogården i Charkiv
Försändelsen
Utbildning Militärtekniska akademin uppkallad efter F. E. Dzerzhinsky
Utmärkelser
Lenins ordning Lenins ordning Lenins ordning Röda banerorden
Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner
Röda stjärnans orden Röda stjärnans orden Jubileumsmedalj "För tappert arbete (för militär tapperhet). Till minne av 100-årsdagen av Vladimir Iljitj Lenins födelse"
Medalj "För försvaret av Moskva" Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945" SU-medalj Tjugo års seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg SU-medalj 30 år av den sovjetiska armén och marinen ribbon.svg
SU-medalj 40 år av Sovjetunionens väpnade styrkor ribbon.svg SU-medalj 50 år av USSR:s väpnade styrkor ribbon.svg
Stalinpriset Stalinpriset Stalinpriset
Militärtjänst
Anslutning  USSR
Typ av armé
Rang
generallöjtnant
strider
Arbetsplats

Makhonin, Sergei Nestorovich (1900-10-19 - 1980-07-07) - Sovjetisk statsman, biträdande minister för transportteknik i Sovjetunionen, generallöjtnant, vinnare av tre Stalinpriser.

Biografi

Makhonin, S. N. föddes den 19 oktober 1900 i byn Mokroe, Kursk-provinsen. 1929 tog han examen från Militärtekniska Akademien. F. E. Dzerzhinsky i Leningrad. I framtiden ledde han en speciell sektion för montering och testning av experimenttankar vid Kharkov Lokomotive Plant uppkallad efter. Komintern (KhPZ). 1930-1931 var han chef för montering, utveckling och testning av T-24-tanken. 1932, som chef för kvalitetskontrollavdelningen för T2 KhPZ-tankavdelningen, deltog Makhonin i att identifiera och eliminera brister i produktionen av BT-2-, BT-5- och BT-7-tankar. 1933 ledde han tillsammans med Kucherenko N.A. "Högskolan för stridsvagnskörning", skapad vid den militära representationen för arbetarnas och böndernas Röda armé vid KhPZ. I oktober samma år deltog han i den historiska körningen av fem seriella BT-5-stridsvagnar längs Kharkov-Moskva-rutten, som slutade på Röda torget. 1938-39 ledde han den mekaniska monteringsbutiken för fabrik nr 75 för tillverkning av dieselmotorer av V-2-typ. I oktober 1939 godkändes han som biträdande direktör och chefsingenjör för anläggning nr 183. Makhonin, S. N. - arrangör av utvecklingsarbete med skapandet av tankar BT-7M, A-20, A-32 och A-34. Under hans ledning, 1940-41, lanserades produktionen av T-34 stridsvagnar vid anläggning nr 183. Sedan november 1941 leder S. N. Makhonin, chefsingenjör och förste biträdande direktör för Kirovfabriken i Chelyabinsk, utplaceringen av serieproduktion av KV-1, KV-1s, IS-1, IS-2 stridsvagnar, tungt självgående artilleri fästen baserade på dem, T-34-tankar och B-2-dieslar. 1949-1953, 1955-1957 - Biträdande minister för transportteknik i Sovjetunionen. 1958-1965 - vice ordförande i statskommittén för Sovjetunionens ministerråd för försvarsteknik. Även då skapades sådana maskiner som T-10, T-55, T-62, T-64 och BMP-1 och sattes i serieproduktion. Död 7 juli 1980.

S. N. Makhonin - Generallöjtnant-ingenjör, vinnare av tre Stalin-priser (1943), innehavare av två Leninorden, Röda Banerorden, Kutuzov I-orden, Graden Fosterlandskrigs I-orden, tre Ordrar av Arbetets Röda Banner, två ordnar av Röda Stjärnan och andra statliga utmärkelser.

Begravd i Kharkov.

Länkar