| Stanley Meyer | |
|---|---|
| Födelsedatum | 24 augusti 1940 |
| Födelseort | Columbus , Ohio , USA |
| Dödsdatum | 20 mars 1998 (57 år) |
| En plats för döden | Franklin County , Ohio , USA |
| Medborgarskap | USA |
| Ockupation | uppfinnare , bedragare |
Stanley Allen Meyer (24 augusti 1940 – 20 mars 1998) var en amerikansk uppfinnare och bedragare som 1980 hävdade att han byggde en bil som gick på vatten istället för bensin på grund av en innovativ motordesign. Samtidigt gav han motstridiga förklaringar angående arbetssättet. Meyers påståenden har inte fått någon oberoende bekräftelse. 1996 fann en domstol i Ohio att Meyers påståenden om hans "vattenbränslecell" och bilen den drev var bedrägliga. [ett]
Stanley Allen Meyer föddes 24 augusti 1940 på East Side of Columbus, var en av två tvillingpojkar i familjen. Senare flyttade han till Grandview Heights där han tog examen från gymnasiet. Han kunde fysik mycket väl.
Han studerade kort vid Ohio State University varefter han gick in i militären.
Under sitt liv ägde Stanley Meyer tusentals patent, inklusive inom områdena bank, oceanografi, hjärtövervakning och bilar [2] .
Han dog av ett aneurysm 1998, men konspirationsteoretiker fortsätter att hävda att han var förgiftad. [2]
En vattenbränslecell är en teknisk design av en "perpetual motion machine". Meyer hävdade att en bil utrustad med denna enhet kunde använda vatten som bränsle istället för bensin. Vattenbränslecellen är tänkt att dela upp vatten i dess beståndsdelar, väte och syre. Vätgasen brändes sedan för energi, en process som reducerade vattenmolekyler.
Enligt Meyer krävde enheten mindre energi för att utföra elektrolys än det minimienergibehov som förutspåtts eller mätts av konventionell vetenskap [3] . Det antogs att verkningsmekanismen inkluderade "Browns gas", en blandning av väte och syre i ett förhållande av 2:1, samma sammansättning som flytande vatten; som sedan blandas med den omgivande luften (kväve, syre, koldioxid, kolmonoxid, metan, klorfluorkolväten, fria radikaler/elektroner, strålning med flera) [4] . Den resulterande vätgasen brändes sedan för att generera energi, vilket reducerade vattenmolekylerna i ett annat block skilt från blocket där vattnet separerades. Om enheten fungerade som specificerat skulle den bryta mot både termodynamikens första och andra lag, vilket gör att den kan fungera som en permanent motor. [5]
I en Ohio State TV-nyhetsrapport visade Meyer upp en sandbuggy som han hävdade drevs av hans vattenbränslecell. Han påstod att en resa från Los Angeles till New York endast kräver 22 gallons (83 liter) vatten [6] . Dessutom påstod Meyer sig ha ersatt tändstiften med "injektorer" som sprutade in en blandning av väte och syre i motorns cylindrar. Vattnet utsattes för elektrisk resonans, vilket separerade det i dess grundläggande atomsammansättning. En vattenbränslecell kommer att dela upp vatten till väte och syrgas, som sedan förbränns tillbaka till vattenånga i en konventionell förbränningsmotor för att producera ren energi [7] .
Philip Ball, som skrev i den akademiska tidskriften Nature, karakteriserade Meyers påståenden som pseudovetenskap, och noterade att "Det är inte lätt att fastställa hur Meyers bil var tänkt att fungera, förutom att den använde en bränslecell som kunde dela vatten med mindre energi än vad som var isolerat. under rekombinationen av element ... " [8] .
Stanley Meyers uppfinning kallades senare för bedräglig efter att två investerare till vilka han sålt återförsäljare som erbjuder rätten att göra affärer inom vattenbränslecellsteknik stämde honom 1996.
Hans bil skulle inspekteras av expertvittnet Michael Lawton, professor i elektroteknik vid Queen Mary University of London och medlem av Royal Academy of Engineering. Men Meyer gjorde vad professor Lawton fann "en lam ursäkt" på dagarna av tentamen och tillät inte testet att fortsätta. Hans "vattenbränslecell" undersöktes senare av tre expertvittnen [vem?] i rätten, som drog slutsatsen att "det inte var något revolutionerande med cellen alls och att den helt enkelt använde konventionell elektrolys." Domstolen ansåg att Meyer hade begått "grovt och grovt bedrägeri" och beordrade honom att betala de två investerarna deras $25 000 [7] .
Stanley Meyer dog plötsligt den 20 mars 1998 under en middag på en restaurang. Hans bror hävdade att Meyer plötsligt under ett möte med två belgiska investerare på en restaurang sprang ut på gatan och sa: "De förgiftade mig." Efter en utredning släppte Grove City Police en rapport från Franklin County , där det stod att Meyer, som hade högt blodtryck, fick honom att dog av ett hjärnaneurysm.
Några av Meyers anhängare tror att han dödades för att undertrycka sina uppfinningar. Philippe Vandemortele, en av de belgiska investerarna, sa att han stöttat Meyer ekonomiskt i flera år och ansåg honom vara en personlig vän, och att han inte hade någon aning om var ryktena har sitt ursprung. [9]