Ministeriet för infrastruktur och utveckling

Ministeriet för infrastruktur och utveckling ( polska: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju ) är ett departement inom Polens regering . Det skapades under ordföranden för ministerrådet Donald Tusk den 27 november 2013 genom att slå samman ministeriet för regional utveckling med ministeriet för transport, konstruktion och havsekonomi [1] . Den nuvarande ministern för infrastruktur och konstruktion är Andrzej Adamczyk ( polska: Elżbieta Bieńkowska ; född 1959)

Funktioner

Ministeriet för infrastruktur och utveckling samordnar olika områden för ekonomisk utveckling och infrastrukturutveckling. Ansvarig i Polen för nationell och regional politik inom området utveckling, förvaltning och användning av strukturfonder och Europeiska unionens enhetsfond , eliminering av geografiska ekonomiska skillnader och främjande av social och ekonomisk integration mellan den offentliga och privata sektorn. Ministeriet har också i uppdrag att sköta transportinfrastrukturen i Republiken Polen, inklusive byggandet av motorvägar och expressvägar, nationella vägar, järnvägsnätet, flygplatser och nationella sjötransporter. Därutöver ansvarar departementet även för bostads- och byggnadspolitiken inom ramen för sina uppgifter [2] .

Minister för infrastruktur och byggnad

Minister för infrastruktur och utveckling

Ministeriet för regional utveckling

Ministeriet för regional utveckling ( polska: Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ) skapades under ordföranden för ministerrådet, Kazimierz Marcinkiewicz , den 31 oktober 2005, med överföringen av utvecklingsansvar från ekonomi- och arbetsministeriet . Ministeriet slogs samman med ministeriet för transport, konstruktion och sjöfart i november 2013 under ministerrådet Donald Tusk, vilket skapade ministeriet för infrastruktur och utveckling [1] .

Funktioner

Ministeriet för regional utveckling ansvarade för att samordna politiken mellan centrala och lokala myndigheter , utveckla en nationell strategi för regional ekonomisk utveckling och övervaka användningen av strukturfonderna och Europeiska unionens enhetsfond.

Regionala utvecklingsministrar

Ministeriet för transport, byggnad och sjöfartsekonomi

Ministeriet för transport, konstruktion och sjöfartsekonomi ( polska Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej ) skapades under ordföranden för ministerrådet Donald Tusk den 21 november 2011 genom att omvandla ministeriet för infrastruktur [3] . Ministeriet slogs samman med ministeriet för regional utveckling i november 2013 under ministerrådets ordförande Donald Tusk, vilket skapade ministeriet för infrastruktur och utveckling [1] .

Ministeriet var ansvarigt för olika aspekter av transporter i Polen, samt konstruktion och sjöfartsekonomi.

Minister för transport, byggnad och sjöfartsekonomi

Infrastrukturministeriet (2007–2011)

Ministeriet för infrastruktur ( polska: Ministerstwo Infrastruktury ) skapades under premiärminister Donald Tusk den 16 november 2007 genom omvandlingen av transportministeriet. Den 18 november 2011, under ministerrådets ordförande Donald Tusk, upplöstes ministeriet. Dess funktioner överfördes till två nya departement, uppgifter för transport, byggande och sjöfartsekonomi - till ministeriet för transport, byggande och sjöfartsekonomi [3] , kommunikationsuppgifter - till ministeriet för administration och digitalisering [4] .

Infrastrukturminister (2007–2011)

Transportministeriet

Transportministeriet ( polska: Ministerstwo Transportu ) skapades genom ett dekret från ministerrådet den 5 maj 2006, som ett resultat av återuppbyggnaden av Kazimierz Marcinkiewiczs regering . Det tog över en del av de befogenheter som rör transporter när transport- och byggministeriet separerades. Under ministerrådets ordförande Donald Tusk, den 16 november 2007, upplöstes det. Ministeriets kompetensområde införlivades i det nyinrättade ministeriet för infrastruktur.

Transportministrar

Byggnadsministeriet

Byggnadsministeriet ( polska: Ministerstwo Budownictwa ) skapades genom ett dekret från ministerrådet den 5 maj 2006 som ett resultat av återuppbyggnaden av Kazimierz Marcinkiewiczs regering . Det tog över en del av befogenheterna i samband med byggandet under delningen av transport- och byggnadsministeriet. Under ministerrådets ordförande Donald Tusk, den 16 november 2007, upplöstes det. Ministeriets kompetensområde införlivades i det nyinrättade ministeriet för infrastruktur.

Funktioner

Byggnadsministern var ansvarig i regeringen för byggande, rumslig ekonomi och bostäder, inklusive:

• arkitektur
• geodesi och kartografi
• konstruktion
• arkitekt- och byggtillsyn
• zonindelning
• bostadsstöd
• ekonomisk fastighet
• transportpolitik
• statliga program för utveckling av infrastruktur och allmännyttiga tjänster
• trädgårdstomter

Ministern övervakade verksamheten för landets chefsinspektör, chefsinspektören för byggnadstillsyn och ordföranden för kontoret för bostäder och stadsutveckling.

Byggnadsministrar

Ministeriet för marin ekonomi

Ministeriet för sjöfartsekonomi ( polska: Ministerstwo Gospodarki Morskiej ) skapades genom ett dekret från ministerrådet den 5 maj 2006 som ett resultat av återuppbyggnaden av Kazimierz Marcinkiewiczs regering . Tog över en del av befogenheterna för tre ministerier: transport- och byggnadsministeriet, ekonomiministeriet och ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling . Under ministerrådets ordförande Donald Tusk, den 16 november 2007, upplöstes det. Ministeriets kompetensområde införlivades i det nyinrättade ministeriet för infrastruktur.

Funktioner

Sjöfartsministern var ansvarig i regeringen för den maritima ekonomin, vilket omfattar följande frågor:

• transport och frakt
• maritima territorier
• hamnar och marinor
• havsfiske och rationell användning av havets levande resurser
• skydd av den marina miljön

Sjöfartsministrar

Transport- och byggministeriet

Ministeriet för transport och konstruktion ( polska: Ministerstwo Transportu i Budownictwa ) skapades den 31 oktober 2005 under ministerrådets ordförande Kazimierz Marcinkiewicz, som ett resultat av omvandlingen av infrastrukturministeriet. Den 5 maj 2006 upplöstes den som ett resultat av återuppbyggnaden av regeringen efter undertecknandet av ett avtal mellan koalitionen av lag och rättvisa , självförsvar och partierna League of Polish Familys . Ministeriets ansvarsområde var uppdelat på tre nybildade departement: Transportdepartementet, Byggnadsministeriet och Sjöfartsministeriet.

Funktioner

Transport- och byggnadsministern ledde avdelningarna för administration "transport" och "byggande, rumslig ekonomi och bostäder".

Avdelningen "transport" innehöll följande frågor:

• drift och utveckling av transporter, särskilt byggande, modernisering, underhåll och underhåll av allmänna vägar, inklusive motorvägar och järnvägar, flygplatser och flygfält,
• vägtrafik och flygtransporter,
• sjöfart på inre vattenvägar,
• transport av människor och saker, fordon,
• kollektivtrafik i städerna.

Dessutom utövade ministern kontroll över byrån för konstruktion och drift av motorvägar, chefsinspektören för järnvägar. Rapporterad till honom var generaldirektören för allmänna vägar, samt civila tillsynsorgan. Ministern var också ansvarig för sjöfartsekonomin och sjöfarten i vissa aspekter.

Avdelningen "byggande, rumslig ekonomi och bostäder" innehöll följande frågor:

• arkitektur,
• geodesi och kartografi,
• konstruktion,
• arkitekt- och byggövervakning,
• zonindelning,
• boendestöd,
• ekonomisk fastighet,
• transportpolitik,
• statliga program för utveckling av infrastruktur och verktyg,
• trädgårdstomter.

Dessutom övervakade ministern landets chefsinspektör, chefsinspektör för byggnadstillsyn och ordförande för bostads- och stadsutvecklingsmyndigheten.

Transport- och byggnadsminister

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Polens premiärminister utsåg en ny vice premiärminister och flera ministrar . RIA Novosti (20 november 2013). Hämtad 4 april 2014. Arkiverad från originalet 2 april 2015. (obestämd)
2. ↑ Ansvarsområde  . _ Ministeriet för infrastruktur och utveckling. Hämtad 4 april 2014. Arkiverad från originalet 3 april 2014.
3. ↑ 1 2 Dz.U. 2011 nr 250 poz. 1503  (polska) . Internetowy System Aktow Prawnych . Hämtad 5 april 2014. Arkiverad från originalet 8 april 2014.
4. ↑ Dz.U. 2011 nr 250 poz. 1501  (polska) . Internetowy System Aktow Prawnych . Hämtad 5 april 2014. Arkiverad från originalet 19 mars 2015.

Länkar

• mir.gov.pl - officiella webbplats för ministeriet för infrastruktur och utveckling