| Byggnad | |
| Miusskaya elektriska spårvagnsstation | |
|---|---|
| 55°46′41″ s. sh. 37°35′27″ E e. | |
| Land | |
| Stad | Moskva , 2:a Miusskaya-gatan , 7, byggnad 1 |
| Arkitektonisk stil | eklekticism |
| Byggdatum | 1904 _ |
| Status | Identifierat föremål för kulturarv för folken i Ryska federationen ( normativ handling ). Artikelnummer 7730150000 (Wikigid-databas) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Miusskaya elektriska spårvagnsstation - en byggnad i Moskva ( 2nd Miusskaya street , 7, byggnad 1). Den elektriska transformatorstationen byggdes 1904 och var avsedd att serva Miussky spårvagnsdepå (som nu inte fungerar). För närvarande är transformatorstationen i drift och förser spårvagnens kontaktnät med el. Byggnaden av Miusskayas elektriska spårvagnsstation har status som ett identifierat kulturarvsobjekt [1] .
Den fyra våningar höga byggnaden med ett torn byggdes i en anda av eklekticismen i rött tegel som är typisk för det tidiga 1900-talet . Fasaden har bevarats nästan i sin ursprungliga form. Den är dekorerad med dekorativa stuckaturelement och rustika pilastrar . Bottenvåningen inhyste ursprungligen stora fönster med tegelarkitraver , men senare blockerades de. Den första våningen är skild från den andra av en taggig taklist . Fönstren på andra våningen har rektangulära arkitraver och fönstren på den tredje bågformade [2] .
Byggnadens inredning har genomgått betydande förändringar. Första våningen var avsedd för maskinverkstaden, den har högt i tak med välvt tak. På andra och tredje våningen fanns hjälprum och lokaler för servicepersonal. Huvudentrén ligger i en förlängning från gårdens sida, byggd något senare i liknande stil [2] .
Vid den elektriska spårvagnsstationen Miusskaya från 1909 till 1910 arbetade Mikhail Ivanovich Kalinin , en framtida sovjetisk statsman och partiledare, som montör. Detta påminner om en minnestavla installerad på fasaden [2] .