Yakov Danilovich Mikhailik | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 7 maj 1922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Maksimovka , Hradizh Volost, Kremenchug Uyezd , Kremenchug Governorate , Ukrainska SSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 20 april 2011 (88 år) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Moskva , Ryssland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | flygvapen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1940-1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Pensionerad |
ledande ingenjör och avdelningschef i huvuddirektoratet för reparation av rullande materiel och tillverkning av reservdelar vid ministeriet för järnvägar i Sovjetunionen |
Yakov Danilovich Mikhailik ( 7 maj 1922 , Maksimovka , Gradizhskaya volost, Kremenchug-distriktet , Kremenchug-provinsen , ukrainska SSR - 20 april 2011 , Moskva , Ryssland ) - militärpilot , ställföreträdande befälhavare för en luftskvadron F54th Guardi 1st Guards Fighter Aviation division , 16th Air Army , 1st Vitryska fronten ), senior löjtnant för vakten. Sovjetunionens hjälte (1946).
Han föddes den 7 maj 1922 i byn Maksimovka . 1937 tog han examen från 7:e klass i skolan, 1938 - FZU-skolan. 1938-1939 arbetade han som mekaniker i Kremenchugs lokdepå. 1940 tog han examen från Kremenchugs flygklubb.
I armén sedan februari 1940. I augusti 1941 tog han examen från Chuguev Military Aviation Pilot School . Han tjänstgjorde som pilot i det bakre flygregementet, i december 1941 omskolades han till Yak-1- jaktplanet i det 8:e reservjaktflygregementet ( Bagay-Baranovka flygfält ).
Medlem av det stora fosterländska kriget : i mars-september 1942 - pilot i 211:e stridsflygregementet ( fronterna västra , Volkhov och Stalingrad ), i september 1942 - maj 1945 - pilot, senior pilot, flygchef och ställföreträdande befälhavare för 237 :e luften skvadron (från februari 1943 - 54:e garde ) stridsflygregementet ( Don , centrala och 1:a vitryska fronten ). Deltog i striderna i Moskva , Stalingrad och Kursk , Oryol , Chernigov-Pripyat , Bobruisk , Warszawa-Poznan , Östpommern och Berlin . 30 mars 1942 sköts ner i ett luftstrid och sårades i benen. Under kriget gjorde han 339 sorteringar på Yak-1 och R-39 Airacobra jaktplan , i 75 luftstrider sköt ner 17 personligen och som en del av en grupp på 5 [1] (enligt andra källor - personligen 16 och som en del av en grupp på 6) fientliga flygplan .
För mod och hjältemod visat i strider tilldelades kapten Mikhailik Yakov Danilovich titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldstjärnan , genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 15 maj 1946 . .
1945 tog han examen från kurser vid Lipetsks högre officersflyg- och taktiska skola . 1945-1950 - befälhavare för en flygskvadron och biträdande befälhavare för ett flygregemente (i gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland och det baltiska militärdistriktet ). 1955 tog han examen från Air Force Academy ( Monino ). 1955-1959 tjänstgjorde han som senior officer i de operativa avdelningarna vid högkvarteret för flygvapnet i Taurides militärdistrikt och 48:e luftarmén ( Odessa militärdistrikt ). 1959-1960 - ställföreträdande stabschef för Bomber Air Division (i Odessa militärdistrikt ), 1960-1961 - Senior officer för stridsutbildningsavdelningen vid högkvarteret för den 48:e luftarmén ( Odessa militärdistrikt ).
1961-1966 - chef för ledningsposten för flygkontroll av högkvarteret för 73:e luftarmén ( Turkestan Military District ), 1966-1970 - chef för den särskilda ledningsposten för flygvapnets sök- och räddningstjänst, fr.o.m. 1970 - ställföreträdande chef och chef för ledningsposten för flygkontroll av direktorat 36 4th Air Army ( Södra gruppen av styrkor , Ungern ). Sedan juni 1976 har överste Ya. D. Mikhailik varit i reserv.
1977-1988 arbetade han som ledande ingenjör och avdelningschef vid huvuddirektoratet för reparation av rullande materiel och tillverkning av reservdelar vid ministeriet för järnvägar i Sovjetunionen .
Bodde i Moskva . Död 20 april 2011 . Han begravdes på Troekurovsky-kyrkogården i Moskva.
Yakov Danilovich Mikhailik . Webbplatsen " Hjältar i landet ".