Michurinsky Prospekt (tunnelbanestation, Bolshaya Koltsevaya Line)

"Michurinsky prospekt"
Stor cirkellinje
Moskvas tunnelbana
stationshallen
Område	Ramenki
grevskap	Företag
Plats	Ramenki
öppningsdatum	7 december 2021 [1]
Projektnamn	Lobachevskaya, Udaltsova Street
Sorts	kolumnerad trespann grund
Djup, m	19
Antal plattformar	ett
plattformstyp	trångsynt
plattformsform	hetero
Stationsövergångar	Michurinsky prospekt
Ut på gatorna	Udaltsova , Michurinsky prospekt
Marktransport	A : m17 , 120, 325, 661, 715, 830
Arbetsläge	5:30-1:00
Närliggande stationer	Aminevskaya och Vernadsky Prospekt
Mediafiler på Wikimedia Commons

Michurinsky Prospekt  är en station för Moskvas tunnelbana på den sydvästra delen av Big Circle Line . Den är förbunden med en överföring med stationen med samma namn på Solntsevskaya-linjen . Den är belägen i Ramenki -distriktet ( ZAO ), längs Udaltsova-gatan i korsningen med Michurinsky Prospekt , från vilken den fick sitt namn. Öppnandet av stationen ägde rum den 7 december 2021 som en del av sektionen  Mnevniki - Kakhovskaya [ 1 ] .

Plats och lobby

Stationen ligger i det 36 :e Ramenok- mikrodistriktet längs Udaltsova-gatan i korsningen med Michurinsky Prospekt . Den har två vestibuler, en underjordisk sydost och en mark nordväst, samt en övergång till stationen Michurinsky Prospekt på Solntsevskaya-linjen.

Utgången från den underjordiska vestibulen är organiserad i ett underjordiskt övergångsställe. Marklobbyn ligger på den udda sydöstra sidan av Michurinsky Prospekt och är en separat envåningsbyggnad, som är en gemensam lobby för stationerna Solntsevskaya och Bolshaya Koltsevaya. Lobbyn och byggnaden av Solntsevskaya linjestationen är förbundna med en förhöjd täckt gångbro , genom vilken du kan ta dig till andra nivån av Solntsevskaya linjestationen [2] [3] . Före öppnandet av Big Circle Line-stationen fungerade bron som ett förhöjt övergångsställe : med dess hjälp kan fotgängare korsa Michurinsky Prospekt. Den förhöjda korridoren har två korridorer åtskilda av en vägg bred för fotgängare på tunnelbanans territorium som har passerat vändkorridorerna, och smala för vanliga fotgängare som inte har kommit in i tunnelbanan från staden [4] . Detta är den enda förhöjda passagen i Moskva som förbinder två underjordiska tunnelbanestationer.

• Stationslobby

• Ground nordvästra lobbyn

• Det inre av den förhöjda korsningen över bron över Michurinsky Prospekt mellan stationerna för Bolshaya Koltsevskaya och Solntsevskaya-linjerna

• Interiör av nordvästra lobbyn, passage mot utgången och överfarten

• Interiör av nordvästra lobbyn, utsikt mot entréns vändkors

• Interiören av nordvästra lobbyn, passage till rulltrappor (längst bort) och utgångsvändkors (höger)

• Interiör av vändkorshallen i den sydöstra underjordiska lobbyn, utgång från sidan av rulltrapporna

Tekniska funktioner

Konstruktion

• 23 juni 2017  - Det kinesiska företaget China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) , som är entreprenören för konstruktionen av denna sektion av BCL [5] , påbörjade byggarbetet [6] .
• 19 september 2017  - tre TBM från Kina levererades till Ryssland för tunnling vid sektionen Aminyevskoye Highway - Prospekt Vernadskogo. Det blev känt att allt bygg- och installationsarbete planeras vara klart i slutet av 2019 [7] .
• Den 28 april 2018 blev det känt att kinesiska specialister skulle börja bygga en tunnel från stationen i juni [8] [9] .
• Den 14 augusti 2018 påbörjades bygget av stationen [10] .
• 16 september 2021  - Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin genomförde en teknisk lansering av Davydkovo - Vernadsky Prospekt-sektionen [11] .
• 5 december 2021  - stationen kopplades till elnätet [12] .
• 7 december 2021 - öppning av stationen som en del av sektionen Mnevniki - Kakhovskaya.

Den allmänna designern och huvudentreprenören för byggandet av tunnelbanestationen är Mosinzhproekt JSC.

Passagerartrafik

Den 22 december 2021 använder mer än 18 tusen människor stationen dagligen [13] .

Registrering

Byggd av kinesiska experter, har stationen direkta referenser till konsten i detta land. Huvudtemat för designen är den kinesiska karaktären som betyder vänskap, omgiven av växtgirlanger, som påminner om biologen Ivan Michurins arbete. Pelarna är ljusa scharlakansröda och motsvarar Kinas nationella färg.

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [14] :

• Bussar : m17 , 120, 325, 661, 715, 830

Galleri

• Stationsspårhall

• Bänk och stationshall, vinklad vy

• Stationspelare, bänkar och tak, sidovy

• Utsikt mot rulltrapporna

• Plattform, spårvägg och tak ovanför spåret

• Stationens namn med typskrift av Art. Lebedev Studio på spårväggen

• Plattform, bana och vägg i rulltrappsområdet

• Elektriskt tåg 81-775/776/777 "Moskva-2020" anländer till stationen

• Går ombord på det elektriska tåget 81-775/776/777 "Moskva-2020"

• Hallens änddel och tunnelns portal

• Rulltrappor, utgångar och förflyttningar

• Rulltrappor i den nordvästra markstationens lobby

• Att klättra uppför rulltrappan till den nordvästra marklobbyn och korsa bron till stationen med samma namn Solntsevskaya-linjen

• Stig dig på rulltrappan och gå ut till staden genom den sydöstra underjordiska lobbyn

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Putin och Sobyanin öppnade tio stationer på Big Circle Line  (ryska)  ? . Lenta.ru (7 december 2021). Hämtad 7 december 2021. Arkiverad från originalet 7 december 2021.  (obestämd)
2. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. Gångbron kommer att ansluta två tunnelbanestationer "Michurinskiy Prospekt" . www.stroi.mos.ru _ Komplex av stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (7 oktober 2016). Hämtad 13 april 2017. Arkiverad från originalet 23 november 2020. (obestämd)
3. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. Vestibulerna på tunnelbanestationen Michurinsky Prospekt kommer att förbindas med en överfart . www.stroi.mos.ru _ Komplex av stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (19 oktober 2016). Hämtad 13 april 2017. Arkiverad från originalet 2 december 2020. (obestämd)
4. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. Byggandet av tunnelbanestationen Michurinsky Prospekt - Sobyanin håller på att slutföras . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (24 juli 2017). Hämtad 24 juli 2017. Arkiverad från originalet 7 oktober 2017. (obestämd)
5. ↑ Tre stationer i den andra tunnelbaneringen kommer att byggas av ett kinesiskt företag . stroi.mos.ru. Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 13 maj 2019. (obestämd)
6. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. Kinesiska specialister har börjat bygga en tunnelbana i Moskva . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (23 juni 2017). Hämtad 23 juni 2017. Arkiverad från originalet 7 november 2017. (obestämd)
7. ↑ Tre sköldar för byggandet av tunnelbanan levererades till Ryssland från Kina-Khusnullin . stroi.mos.ru. Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 7 september 2018. (obestämd)
8. ↑ Moskvas tunnelbana kommer att byggas av utländska specialister för första gången - Moskva 24 . www.youtube.com Tillträdesdatum: 14 januari 2019. (obestämd)
9. ↑ Kinesiska specialister börjar bygga tunnlar i den stora tunnelbaneringen i maj . stroi.mos.ru. Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 13 maj 2019. (obestämd)
10. ↑ Byggandet av Michurinsky Prospekt-stationen vid Big Metro Ring började . stroi.mos.ru. Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 27 maj 2019. (obestämd)
11. ↑ Sobyanin genomförde en teknisk lansering av BKL-sektionen av tunnelbanan från Davydkovo till Prospect Vernadsky . Hämtad 16 september 2021. Arkiverad från originalet 16 september 2021. (obestämd)
12. ↑ BKL Michurinsky Prospect-stationen kopplades till elnätet . Hämtad 5 december 2021. Arkiverad från originalet 5 december 2021. (obestämd)
13. ↑ Mer än 18 tusen människor använder Michurinsky Prospekt-stationen på Big Circle Line varje dag . Hämtad 26 december 2021. Arkiverad från originalet 26 december 2021. (obestämd)
14. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020. (ryska)

Länkar

• Webbplats "Encyclopedia of our transport" . Hämtad: 8 juni 2018. (ryska)
• Schema för stationen, utgångar och övergångar . Hämtad: 8 juni 2018. (ryska)

• Station "Michurinsky Prospect" på amatörsidan "Metrostroy"
• Dekret från Moskvas regering 471-PP daterat 2015-06-30 "Vid godkännande av utkastet till planering av territoriet för en linjär anläggning - en del av den projicerade tunnelbanelinjen Tredje utbyteskretsen från Kuntsevskaya-stationen till Prospekt Vernadskogo-stationen"