Alain Michel | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | Frankrike |
Födelsedatum | 23 februari 1953 (69 år) |
Födelseort | Montelimar , Frankrike |
Världsmästerskap i roadracing på motorcyklar med sidvagn | |
Prestationsår | 1976 - 1991 |
Lag | GEP-Yamaha, Seymaz-Yamaha, LCR-Yamaha, LCR-Krauser |
Startar | 134 |
segrar | arton |
Mästerskapstitlar | |
1 (1990) | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Alain Michel ( fr. Alain Michel ; född 23 februari 1953 , Montelimar , Frankrike ) är en fransk motorcykelförare, världsmästare i landsvägsracing i klassen motorcyklar med sidvagn 1990 [1] , 9-faldig mästare i Frankrike (1976 ) , 1979, 1981-1987) [2] .
Alain Michel började tävla i motorcykelracing 1972 – då fortfarande på två hjul. Föreställningarna var framgångsrika: samma år vann han sin första seger och blev Frankrikes vicemästare i 500 cm³-klassen [3] på Honda CB 450. Han hade inte för avsikt att fortsätta sin karriär och öppnade 1974 en motorcykel verkstad i Ancona, men ett år senare bjöd hans svärson in Michel att delta i sidovagnsracing, och Michel fann hans erkännande. Redan 1976 gjorde han sin debut vid världsmästerskapet och vid det allra första racet, franska Grand Prix, slutade han och passageraren Bernard Garcia 2:a [4] .
Ett år senare vinner Michel den första segern i mästerskapet och vinner franska Grand Prix med Gerard Lecorre [5] , och 1978 slåss han om mästerskapstiteln för första gången, men förlorar den till Rolf Biland , och blir den andra.
Under andra halvan av 1970-talet och hela 1980-talet kämpar Alain Michel med olika partners ständigt om mästerskapstiteln, vinner och slutar på pallen. Han blir tvåa i mästerskapen 1978, 1981 och 1986, trea i mästerskapen 1980, 1982, 1984 och 1989, men han missar hela tiden mästerskapstiteln. Den mest offensiva förlusten kan betraktas som säsongen 1986, då Michel var i ledningen ett skede före slutet av mästerskapet och vann tillbaka 9 poäng från Egbert Streuer . Senast vann Streuer, och Michel kom bara 5:a på grund av att hans hjälm under loppet lossnade [3] , dåligt fastspänd efter en intervju han gav till en journalist precis på startfältet. Detta gjorde det möjligt för Streuer att vinna tillbaka exakt dessa 9 poäng och, med lika poäng, bli världsmästare i antal segrar [6] .
1990 vinner Michel så småningom den efterlängtade titeln och efter säsongen 1991 bestämmer han sig för att hänga sin hjälm på en spik.
Efter att ha avslutat racing öppnade Michelle och hans fru en restaurang, och 1996 flyttade de till Afrika, där de bodde till 1999. De köpte en yacht och bodde på den i två år på en stor jorden runt-kryssning, och först efter det slog de sig äntligen ner på plats och köpte ett hus i Ardèche .
Under en tid arbetade Michel i den franska grenen av Gas Gas-företaget och gjorde slutförandet av enduromotorcyklar , efter det gjorde han lite trimning av racingmotorcyklar.
År | Passagerare | Motorcykel | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Bernard Garcia | GEP-Yamaha | FRA 2 |
AUT 6 |
MAN |
NED Avgång |
BEL 10 |
CZE 9 |
GER Avgång |
9 | tjugo | ||||||
1977 | Gerard Lecorre | GEP-Yamaha | AUT 3 |
GER 7 |
FRA 1 |
NED 2 |
BEL Exit |
CZE Pensionering |
GBR Pensionering |
5 | 41 | ||||||
1978 | Stuart Collins | Seymaz-Yamaha | AUT 3 |
FRA 2 |
NAT ner |
NED Avgång |
B.E.L. 2 |
GBR 1 |
GER 2 |
CZE 1 |
2 | 76 | |||||
1979 (B2A) | Seymaz-Yamaha | Schmid-Yamaha | AUT |
GER NS |
NED 10 |
BEL 5 |
SWE |
GBR |
CZE |
12 | 7 | ||||||
1979 (B2B) | Michael Burckhard | Seymaz-Yamaha | AUT _ |
SWI Avgång |
GBR 1 |
GER Avgång |
FRA Pensionering |
NED 1 |
fyra | trettio | |||||||
1980 | Paul Gerard | Seymaz-Fath | FRA 8 |
3 | 63 | ||||||||||||
Michael Burckhard | Seymaz-Yamaha | KANNA 2 |
NED 2 |
B.E.L. 2 |
FIN Pensionering |
GBR Pensionering |
CZE 2 |
GER 2 |
|||||||||
1981 | Michael Burckhard | Seymaz-Yamaha | AUT 3 |
GER 1 |
FRA 3 |
ESP2 _ |
NED 1 |
BEL 3 |
GBR 3 |
FIN Pensionering |
SWE 2 |
CZE 2 |
2 | 106 | |||
1982 | Michael Burckhard | Seymaz-Yamaha | AUT 2 |
NED 2 |
BEL Exit |
GBR Pensionering |
SWE _ |
FIN 2 |
CZE 1 |
SMA 1 |
GER 4 |
3 | 68 | ||||
1983 | Claude Monchaux | LCR-Yamaha | FRA Pensionering |
GER 2 |
AUT 6 |
NED Avgång |
BEL 3 |
GBR2 _ |
SW 5 |
SMA 2 |
fyra | 57 | |||||
1984 | Jean-Marc Fresco | LCR-Yamaha | AUT 4 |
GER 2 |
FRA 2 |
NED Avgång |
BEL 1 |
GBR 4 |
SW 3 |
3 | 65 | ||||||
1985 | Jean-Marc Fresco | LCR-Yamaha | GER 6 |
AUT NS |
NED Avgång |
BEL Exit |
FRA Pensionering |
SW 4 |
7 | 13 | |||||||
1986 | Jean-Marc Fresco | LCR-Yamaha | GER 6 |
AUT 3 |
NED 1 |
B.E.L. 2 |
FRA 2 |
GBR Pensionering |
SW 1 |
dålig 5 |
2 | 75 | |||||
1987 | Jean-Marc Fresco | LCR Krauser | ESP2 _ |
GER 3 |
AUT 3 |
NED 3 |
FRA 4 |
GBR Pensionering |
SW 3 |
CZE 4 |
fyra | 68 | |||||
1988 | Jean-Marc Fresco | LCR Krauser | EXP 5 |
GER Avgång |
AUT 2 |
NED Avgång |
BEL 4 |
FRA 4 |
GBR 3 |
SW 4 |
CZE 5 |
fyra | 93 | ||||
1989 | Jean-Marc Fresco | LCR Krauser | USA 2 |
GER Avgång |
AUT 3 |
NED 4 |
BEL 8 |
FRA 4 |
GBR 4 |
SWE 2 |
CZE 4 |
3 | 109 | ||||
1990 | Simon Burchell | LCR Krauser | USA 1 |
ESP2 _ |
NAT 14 |
GER Avgång |
AUT 3 |
KANNA 1 |
NED 1 |
GER 2 |
FRA Pensionering |
GBR2 _ |
SW 1 |
CZE 1 |
HUN 6 |
ett | 178 |
1991 | Simon Burchell | LCR Krauser | USA 2 |
ESP 18 |
ITA Pensionering |
GER 2 |
AUT NS |
2 EUR |
NED 4 |
FRA 3 |
GBR 4 |
SMA 1 |
CZE Pensionering |
LMN 2 |
fyra | 129 |