Andrey Vasilievich Mozgalevsky | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 8 september 1924 | ||||||
Födelseort | Narva , Estniska SSR, Sovjetunionen | ||||||
Dödsdatum | 20 september 1995 (71 år) | ||||||
En plats för döden | Sankt Petersburg , Ryssland | ||||||
Land | USSR | ||||||
Vetenskaplig sfär | tillförlitlighetsteori och teknisk diagnostik | ||||||
Arbetsplats | St Petersburgs elektrotekniska institut | ||||||
Alma mater | VVMIU uppkallad efter F. E. Dzerzhinsky | ||||||
Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper | ||||||
Akademisk titel | Professor | ||||||
Studenter |
Professor Kalyavin V.P. Professor Kostandi G.G. Professor Gaskarov D.V. |
||||||
Känd som |
Grundaren av teknisk diagnostik inom området kontinuerliga system kapten 1: a rang |
||||||
Utmärkelser och priser |
![]() |
Andrey Vasilyevich Mozgalevsky (1924-1995) - en välkänd forskare och ingenjör inom området diagnostik och tillförlitlighet av tekniska system, doktor i tekniska vetenskaper , professor , hedersarbetare för vetenskap och teknik i RSFSR , deltagare i det stora patriotiska kriget , sjöofficer , kapten 1: a rang , grundare teknisk diagnostik inom området kontinuerliga system i Sovjetunionen och Ryska federationen [1] , skapade och under många år ledde Leningrads vetenskapliga skola för diagnostik och tillförlitlighet av tekniska system i Sovjetunionen och Ryska federationen [2] .
Andrei Vasilievich Mozgalevsky föddes den 8 september 1924 i Narva i en familj av anställda. Andreis far, Vasily Vasilyevich, föddes i Narva, före revolutionen tjänstgjorde han i tsararmén, deltog i första världskriget , steg till kaptensgraden , efter revolutionen, sedan 1922, arbetade han som försäljningsagent i Narva. Mamma - Larisa Andreevna (född Popova) föddes 1896 i Chokhatauri ( Georgien ), tog examen från ett gymnasium i Baku , studerade sedan på Bestuzhev-kurser i St. Petersburg , tog examen från Azerbajdzjans industriinstitut i Baku, arbetade som chef för tekniska biblioteket i Aznefteproekt. 1926 skildes föräldrarna. Larisa Andreevna, tillsammans med Andrei och hans äldre bror Vadim, flyttade till Baku för att bo med sin mamma [3] [4] .
Fram till 9 års ålder växte Andrei upp hemma. 1933 gick han omedelbart in i andra klass på sjuåriga skolan nr 58. Han var en "studiechockarbetare". Han ledde studentkommittén (uchkom) och sedan skolavdelningen för OSOVIAKHIM. År 1940, bland skolans 4 bästa elever, valdes Andrey Mozgalevsky till 9:e klass i 6:e sjöfartssärskolan av representanter för den kaspiska flottiljen [3] .
I december 1941 överfördes Mozgalevsky till förberedande kurser vid Caspian Higher Naval School . I februari 1942, när VVMIU evakuerades från Leningrad till Baku. F. E. Dzerzhinsky , Mozgalevsky, bland andra kadetter, överfördes till denna skolas förberedande kurser [3] .
1942-1943, som kadett, deltog Mozgalevsky i skyddet av Absheron-halvön , patrullerande i Baku, och övade på det flytande luftvärnsbatteriet "Pole" från Kaspiska flottiljen (bevakade staden Astrakhan från luften) [3] .
Sommaren 1944 skickades han till stridsövning som sjöman på norra flottans minsvepare . Först praktiserade han som elektriker, sedan som panningenjör. I augusti 1944 deltog han i BD-5-konvojen , som gick från Severodvinsk till Dikson Island . Konvojen bestod av transportfartyget Marina Raskova och tre minsvepare T-114, T-116 och T-118. Den 12 augusti 1944 torpederades konvojen av en tysk ubåt i Karasjön nära Bely Island. Fartyget "Marina Raskova" och två minsvepare sänktes. Besättningen på minsveparen T-116, som Mozgalevsky var på, räddade mer än 70 personer i vattnet. 5 september 1944 sänkte T-116 den tyska ubåten U-362 i Karasjön nära Cape Solitude [5] [4] .
Sedan deltog Mozgalevsky i den "tionde stalinistiska strejken", deltog i Petsamo-Kirkenes-operationen . Efter kriget tilldelades Andrey Vasilievich Mozgalevsky medaljerna "För försvaret av norra Arktis" och "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945." [3] [6] [7] . Efter praktikens slut 1944 återvände A. V. Mozgalevsky till Leningrad, där han fortsatte sina studier vid VVMIU. 1947, efter examen från college, befordrades han till löjtnant och skickades att tjänstgöra i Amurflottiljen. Han tjänstgjorde på "energitåget" 18 km från Khabarovsk . 1949 skickades A. V. Mozgalevsky till Moskva för utbildningar i beröringsfri teknik, som han tog examen med utmärkelser 1952. Från 1952 till 1956 tjänstgjorde han i Östersjöflottan i Tallinn [4] [3] .
1956 försvarade kommendörlöjtnant A. V. Mozgalevsky sin doktorsavhandling . Samma år överfördes han till sjöavdelningen vid Leningrad Electrotechnical Institute. V. I. Ulyanova (Lenin) , började ta itu med problemen med teknisk diagnostik och automatisk kontroll [8] .
År 1966 försvarade kapten 2:a rang A. V. Mozgalevsky sin doktorsavhandling om automatisk kontroll. 1967 blev han den enda professorn i Sovjetunionen vid den tiden vid marinavdelningen. 1968 blev kapten 1st Rank A.V. Mozgalevsky chef för LETIs sjöavdelning . Det vetenskapliga arbetet utvecklades brett vid institutionen. Under dessa år skapades ett skolseminarium om teknisk diagnostik i Sovjetunionen, som leddes av A. V. Mozgalevsky. Avdelningen som leds av A. V. Mozgalevsky erkändes som den bästa militära avdelningen i Sovjetunionen. Mozgalevsky var under många år ordförande för den statliga standardkommissionen för teknisk diagnostik [9] .
År 1976 tilldelades A. V. Mozgalevsky hederstiteln " Honored Worker of Science and Technology of the RSFSR " [10] .
Från 1982 till 1988 var A. V. Mozgalevsky chef för avdelningen för elektrifiering och automatisering av LETI . Från 1988 till 1995 var han professor vid denna institution [11] . Resultaten av den vetenskapliga utvecklingen av A.V. Mozgalevsky utgjorde grunden för skapandet av nya mycket tillförlitliga automations-, kommando- och kontrollsystem för fartyg från flottan och den civila flottan.
I cirka 12 år var A. V. Mozgalevsky medlem av kommissionen för högre intyg under Sovjetunionens ministerråd. I över 20 år var han chef för sektionen "Tillförlitlighet och kvalitetskontroll" i Leningrad House of Scientific and Technical Propaganda. Han var också ordförande för det vetenskapliga och tekniska rådet för specialiteten "elektrisk utrustning och automatisering av fartyg" vid Statens kommitté för allmän utbildning. Under många år var han medlem av Scientific Council of the Academy of Sciences of the USSR on cybernetics, som bildades och leddes av akademiker vid USSR: s vetenskapsakademi AI Berg [12] .
Under ledning av A. V. Mozgalevsky försvarade cirka 60 personer sin kandidats avhandlingar och 6 personer försvarade sina doktorsavhandlingar [3] .
A. V. Mozgalevsky dog den 20 september 1995 i St. Petersburg. Han begravdes på Serafimovsky-kyrkogården [3] .
Medaljer:
Civic Awards: