Moiseev, Yakov Nikolaevich

Yakov Nikolaevich Moiseev
Födelsedatum 18 augusti 1897( 1897-08-18 )
Födelseort stanitsa Morozovskaya [1] ,
ryska imperiet
(numera staden Morozovsk , Rostov oblast , Ryssland .)
Dödsdatum 28 december 1968 (71 år)( 1968-12-28 )
En plats för döden Moskva , Sovjetunionen
Anslutning  Ryska imperiet USSR
 
Typ av armé flyg
År i tjänst 1918 - 1967
Rang
Slag/krig Ryska inbördeskriget ,
slåss mot Basmachi
Utmärkelser och priser
Lenins ordning Lenins ordning Röda banerorden Röda banerorden
Röda banerorden Röda banerorden Röda stjärnans orden SU-medalj XX år av arbetarnas och böndernas röda armé ribbon.svg

Yakov Nikolaevich Moiseev ( 1897-1968 ) - Sovjetisk militärpilot och testpilot , innehavare av fyra orden av Röda fanan och två Leninorden . Överste (1939).

Biografi

Yakov Moiseev föddes den 6 augusti (enligt den nya stilen - 18 ) augusti 1897 i byn Morozovskaya (nu staden Morozovsk, Rostov-regionen). Från Don Kosackerna. Han tog examen från församlingsskolans 2:a klass, på grund av familjens extrema fattigdom, från 12 års ålder (1909) arbetade han som grävare, lastare, lantarbetare. 1917 tog han examen från en förarkurs i Rostov-on-Don .

1917 var han medlem av Röda gardet . 1918 gick Moiseev frivilligt för att tjäna i arbetarnas och böndernas röda armé . Deltog i inbördeskriget, var ursprungligen en kämpe från 1:a kosackkavalleriregementet. Sedan blev han förare av en pansarvagn av pansaravdelningen av den 5:e armén , i en av striderna sårades han. I september 1918 skrevs han in som kadett vid Moskvas flygskola och tog examen i juli 1919. Han skickades till fronten som pilot för en stridsflygavdelning av 3:e divisionen av 10:e armén, tjänstgjorde sedan i ett antal flygdivisioner av 10:e armén på de sydöstra och kaukasiska fronterna, inklusive i ett separat spaningsflyg. lösgöring [2] .

Han deltog aktivt i striderna med Denikins volontärarmé . 1919 , under svåra förhållanden, genomförde han flygspaning av fiendens trupper och levererade viktiga underrättelser till kommandoplatsen, medan han var i riskzonen. För detta tilldelades han Order of the Red Banner.

Från augusti 1923 var han pilot på Dobrolyot. I år öppnade Moiseev flygtrafik på det första sovjetiska reguljära flygbolaget Moskva - Nizjnij Novgorod . I januari-maj 1924 tjänstgjorde han återigen i Röda armén, en pilot i den andra separata spaningsskvadronen från Khorezm-flyggruppen vid Turkestanfronten. Han deltog i strider med Basmachi- gäng, utmärkte sig i operationer mot enheterna av Junaid Khan i Khiva 1924, för vilka han tilldelades den andra Orden av Röda Banern och Orden för Röda Banner av Khorezm [2] .

Sedan fortsatte han att arbeta i Dobrolyot. Sedan 1925 tjänstgjorde han som instruktörspilot i en separat skvadron vid Air Force Academy of the Red Army uppkallad efter prof. N.E. Zhukovsky . 1926, på initiativ av Nikolai Polikarpov , instruerade kommissionen för stora sovjetiska flygningar Moiseev att flyga på en tidigare oprövad rutt. Moiseev och Polikarpov har förberett sig för flygningen under lång tid. För honom var Iskra-flygplanet speciellt byggt, utrustat med en M-5-motor med en kapacitet på 420 hästkrafter. Den 14 juli 1926 lyfte Moiseev tillsammans med mekanikern Pyotr Morozov vid 1 timme och 20 minuter. Rutten gick genom Kharkov , Baku , Pahlavi . Den 17 juli 1926 flög Moiseev och Morozov med flyg över Mendzhilbergen omkring fyra tusen meter höga och landade i Teheran vid 8-tiden på morgonen samma dag. Flygningen Moskva-Teheran genomfördes på totalt 2 dagar och 6 timmar, varav Moiseev tillbringade 17 timmar och 27 minuter i luften. Den 22 juli 1926 flög han tillbaka klockan 0:10, trots att det var mörkt och kompassen måste belysas med en ficklampa. Klockan 19:30 den 23 juli landade planet i Moskva och satte därmed världsrekord på distans. För denna flygning tilldelades Moiseev den tredje Röda banerorden [3] .

Efter denna flygning, i maj 1927, på rekommendation av N. N. Polikarpov, utsågs Moiseev till testpilot för flyganläggningen nr . Han testade också ANT-3, MR-1, ANT-4, TB, SB och andra flygplansmodeller. [4] Han tog examen från kvällsavdelningarna vid Röda arméns Air Force Academy uppkallad efter prof. Zhukovsky (1928) och Moskvas luftfartsinstitut (1933). [5]

Sedan 1936 listades han i Röda arméns reserv, 1939 togs han åter in i armén och fortsatte med flygprovsarbete. Under det stora fosterländska kriget, hösten 1941, evakuerades han tillsammans med flygplansanläggning nr 22 till Kazan, där han fortsatte att testa arbetet. Sedan april 1943 var han testpilot på flygplansanläggningen nr 381 av People's Commissariat of the Aviation Industry of the USSR (Moskva). Sedan 1944 var han biträdande chef för flygteststationen för flygplansanläggning nr 301 i Khimki. I februari 1946 avskedades överste Moiseev. Han fortsatte att arbeta vid ministeriet för luftfartsindustri i Sovjetunionen.

Han dog den 28 december 1968 [2] och begravdes på Novodevichy-kyrkogården .

Sonen till Yakov Moiseev, Evgeny Yakovlevich Moiseev, stred i det stora fosterländska kriget i 176:e stridsflygregementet och dog 1942 nära Voronezh .

Utmärkelser

Se även

Minne

Passagerarflygplanet Il-96-300 RA-96008 från det ryska flygbolaget Aeroflot fick sitt namn efter Yakov Moiseev .

Anteckningar

  1. ↑ I ett antal publikationer anges byn Esaulovskaya som Ya. N. Moiseevs födelseplats .
  2. ↑ 1 2 3 Moiseev Yakov Nikolaevich . Sovjetiskt militäruppslagsverk . Datum för åtkomst: 6 januari 2012. Arkiverad från originalet 27 januari 2013.
  3. ↑ Kapitel elva. . Webbplats för Central Air Force Museum i Ryska federationen. Hämtad 6 januari 2012. Arkiverad från originalet 26 november 2019.
  4. ↑ Mycket skrivs om dessa år av Y. N. Moiseevs arbete i memoarerna från hans kollega: Tumansky A. K. Flight through the years. — M.; Military Publishing House, 1962. - Kapitel "Tester".
  5. ↑ Från Y. N. Moiseevs självbiografi / Notebook-Morozovsk webbplats Arkivexemplar daterad 9 februari 2021 på Wayback Machine .
  6. ↑ Information om Ya. M. Moiseevs utmärkelser ges i enlighet med webbplatsen "Krasnoznamentsy" Arkivexemplar daterad 9 februari 2021 på Wayback Machine .

Litteratur

Länkar