Alexander Nevskys bro | |
---|---|
Utsikt över Alexander Nevsky-bron från fotgängarbron | |
58°31′29″ N sh. 31°17′03″ in. e. | |
Applikationsområde | bil, fotgängare |
Går över | Volkhov floden |
Plats | Velikiy Novgorod |
Design | |
Konstruktionstyp | fyrspann |
total längd | 279,36 |
Brobredd | 16.6 |
Utnyttjande | |
Öppning | 1954 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Alexander Nevsky- bron är en bro över Volkhov i Veliky Novgorod . Uppkallad efter Novgorod-prinsen Alexander Nevskij .
Den förbinder Sofiyskaya- och Torgovaya- sidorna av staden i området Rozvazha och Fedorovsky Ruchey- gatorna . Brons längd är 279,36 meter. Bredden på körbanan är 12 m, bredden på trottoarerna är 2,3 m [1] .
Några dagar efter befrielsen av Novgorod från tyska trupper byggdes en pontonbro för att säkerställa snabba transportkommunikationer, som gick från Vladimir-tornet i Detinets till Bolsheviks (Boyana) Street . Samtidigt, i februari 1945, på platsen för den moderna bron uppkallad efter. A. Nevskij påbörjades byggandet av en tillfällig träbyggnad, som togs i drift i slutet av 1945.
Enligt den första allmänna planen för återställandet av Novgorod efter kriget var det planerat att bygga en vägbro på den traditionella platsen från Detinets till Yaroslavs innergård. Ett redan utvecklat projekt i slutet av 40-talet avvisades, eftersom det beslutades att bygga en gångbro på denna plats inom en snar framtid .
1952 fylldes Fedorovsky Creek upp, asfalterades och förvandlades till en vanlig gata. 1954 uppfördes en trespannsbro på betongpelare i dess ställe. Författaren till projektet är arkitekten V. Pavlushkov.
Den 16 november 1954 godkände statskommissionen stenbetongbron i drift och bedömde den som "utmärkt". Senare fick bron sitt moderna namn från den högra bankvallen med samma namn [1] .
Från 11 oktober till 13 oktober 2008, i samband med reparation av asfaltbetongbeläggningen av vägbanan, stängdes förflyttningen av alla typer av transporter på bron [2] Från 20 april till 1 september 2013 i samband med andra etappen av översynen av bron A Nevsky stängdes för trafik för alla transportsätt, utom för allmänna och speciella tjänster. Omvägen organiserades genom Kolmovsky-bron , vilket påverkade stadens arbetsbelastning, särskilt under rusningstid [3] .
Volkhov i Veliky Novgorod | Broar över|
---|---|
Drift | |
historisk |