Konstens bro | |
---|---|
fr. Pont des Arts | |
| |
48°51′30″ N sh. 02°20′15″ in. e. | |
Officiellt namn | fr. Pont des Arts |
Applikationsområde | fotgängare |
Passerar över bron | Overhead passage |
Går över | Senu |
Plats | Paris , Frankrike |
Design | |
Konstruktionstyp | bågbro |
Material | stål [1] och armerad betong [1] |
Antal spann | 7 |
total längd | 155 m |
Brobredd | 11 m |
Utnyttjande | |
Öppning | 27 juni 1984 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pont des Arts ( fr. pont des Arts eller passerelle des Arts ) - den första järnbron i Paris över floden Seine , nu fotgängare , som förbinder i en rak linje Frankrikes institut (en del av det är den berömda franska akademin ) och den fyrkantiga innergården till Louvren , kallad "Konstens palats" under det första imperiets era .
Placering av bron på Seine | ||
---|---|---|
Nedströms: Carruzel Bridge |
Uppströms: Pont Neuf |
Pont des Arts byggdes på order av Napoleon 1801-1804. Bron har fått sitt namn från Louvren , som i början av 1800-talet kallades Konstpalatset på grund av samlingarna av konstverk som samlades i den. Byggkostnaden var 787 655 franc och 65 centimes . På öppningsdagen av bron rusade 64 000 parisare hit för att vara de första att korsa bron. Fram till 1848 togs en vägtull (en sou ) ut för användningen av bron .
År 1852 skulle den italienske arkitekten Louis Visconti , som hade fått i uppdrag av Napoleon III att arbeta på Louvren , ta över återuppbyggnaden av Pont des Arts. Bland annat planerades rivningen av en av valven, i samband med utbyggnaden av Conti-vallen (Quai de Conti). Efter Viscontis oväntade död 1853 tog Héctor Lefuel över hans angelägenheter . Under hans ledning byggdes bron ut några år senare (1871-1876).
Under första och andra världskriget skadades bron allvarligt av bombningar . Även pråmar har upprepade gånger kolliderat med bron ; den sista kollisionen skedde 1979, vilket ledde till att en stor del av bron rasade. Allt detta bidrog till återuppbyggnaden av Pont des Arts: 1977 stängdes bron och byggdes om 1981-1984 under ledning av Louis Arretche , som förlitade sig på planerna för den tidigare bron under konstruktionen. Antalet valv reducerades från nio till sju för att anpassa Pont des Arts med Pont Neuf . Den 27 juni 1984 invigde Paris borgmästare Jacques Chirac den nya bron.
Nu används Konstens bron ofta av konstnärer och fotografer som en friluftsateljé på grund av de pittoreska vyerna från bron; här ställer de ut sina verk. Under sommaren har parisarna picknick på bron .
Omnämnanden av Pont des Arts finns i Balzacs romaner " Shagreen Skin " och " Shine and Poverty of Courtesans ", i Charles Nodiers "Bibliomaniac" [2] , i Julio Cortazars roman " The Hopscotch Game " ( 1963), i Emile Zolas roman "Kreativitet", i Victor Hugos Les Misérables .
År 2008 [4] skapade de älskande en tradition: som ett tecken på trohet fäster de ett lås på bron, ofta med sina namn, och kastar nyckeln i Seine . " Kärlekens slott " dök upp i ett sådant antal att de hotade brons räcken - sommaren 2014, under tyngden av låsen, kollapsade en del av räcket [5] . Dessutom var myndigheterna i Paris oroade över miljöskadorna från de många nycklar som kastades in i Seine. Som en del av experimentet täcktes en del av räcket med specialglas, men det slutgiltiga beslutet har inte tagits [6] . I juni 2015 demonterade myndigheterna i staden Paris flera tiotusentals hänglås som hade växt över staketet till Pont des Arts de senaste åren. Oskyldig, vid första anblicken, hotade traditionen av älskare - att hänga ett lås med initialer inskrivna på det på brons galler och kasta nyckeln i Seine som ett tecken på bindningarnas okränkbarhet - att förvandlas till en katastrof, eftersom den totala vikten av hårdvara översteg 45 ton och hotade att kollapsa bron.
Placering av bron på Seine | ||
---|---|---|
Nedströms: Carruzel Bridge |
Uppströms: Pont Neuf |
Tematiska platser | |
---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |
|