| kennedy bridge | |
|---|---|
| Kennedybrucke | |
| 50°44′17″ N sh. 7°06′33″ E e. | |
| Applikationsområde |
Bil, spårvagn, cykel, fotgängare |
| Passerar över bron | Bundesstraße 56 [d] och Siegburger Bahn [d] |
| Går över | Rhen |
| Plats | Bonn ( Nordrhein-Westfalen ) |
| Design | |
| Konstruktionstyp | stålbågsbro |
| Huvudspann | 195,83 m |
| total längd | 598 m |
| Brobredd | 18,45 m |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 12 november 1949 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kennedybron ( tyska: Kennedybrücke ) är en svetsad stålbågbro över Rhen , belägen i staden Bonn ( Tyskland , Nordrhein-Westfalen ) på ett avstånd av 654,9 km från flodens källa. Bron förbinder stadsområdena Boyel och Bonn ( de: Bonn (Stadtbezirk) ). Bron bär den federala motorvägen B56 ( de: Bundesstraße 56 ).
År 1898, på platsen där Kennedybron nu ligger, den s.k. Rhenbron ( de: Alte Rheinbrücke (Bonn) ). Denna bro sprängdes den 8 mars 1945 av retirerande Wehrmacht -trupper .
1948-1949 byggdes en ny stålvalvsbro på platsen för den sprängda bron, som även kallades Rhenbron, medan den tidigare bron kallades Gamla Rhenbron.
Stålkonstruktionerna tillverkades av Stahlbau Rheinhausen [1] . Byggarbetet utfördes av Weyer Beratende Ingenieure im Bauwesen GmbH [2] . Huvudbyggnadsarbetet avslutades den 6 september 1949. Bron öppnades för trafik den 12 november .
1963 döptes bron om för att hedra USA:s 35:e president , John F. Kennedy .
År 2003, som ett resultat av en undersökning av bron, konstaterades det faktum att brokonstruktioner hade allvarliga skador genom korrosion . Sedan september 2005 har fotgängare och cyklister förbjudits att korsa bron av säkerhetsskäl. Den 16 april 2007 stängdes bron för renovering. Från början var det planerat att trafiken på bron skulle kunna öppnas i april 2010 , men som ett resultat av detta öppnades bron delvis för trafik först den 12 november och bron började fungera fullt ut från juni 2011 [3] . Istället för den beräknade renoveringskostnaden på 41,8 miljoner euro var den totala renoveringskostnaden 51,4 miljoner euro [4] . Under ombyggnaden installerades ett solbatteri på södra sidan av bron längs hela dess längd . Kennedybron var den första bron i Europa som var utrustad med ett solbatteri [5] .
| Rhenbroar i Bonn | ||
|---|---|---|