Trajanus bro

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 november 2018; kontroller kräver 6 redigeringar .

Trajanus bro
rom. Podul lui Traian
44°37′25″ N sh. 22°40′01″ in. e.
Går över	Donau
Plats	Drobeta-Turnu Severin
Design
total längd	1135 m
Brobredd	15 m
Utnyttjande
Designer, arkitekt	Apollodorus av Damaskus
Mediafiler på Wikimedia Commons

Trajanus bro  är den längsta antika romerska bron , kastad i 103-105 enligt projektet av Apollodorus av Damaskus över Istres ( Donau ) öster om järnportarna . Det var den första bron någonsin över Europas näst största flod .

Historik

Bron byggdes på kort tid på tröskeln till kriget med dacierna som förbereddes av Trajanus . Längden på bron var mer än en kilometer (förmodligen 1135 meter). På båda sidor var den skyddad av befästningar.

Trajanus bro stod inte ens i ett halvt sekel. Kejsar Hadrianus beordrade att förstöra den för att göra det svårt för barbarerna att ta sig över Donau.

Broruinernas öde

Brostöden ligger på Donau nära städerna Drobeta-Turnu Severin ( Rumänien ) och Kladovo ( Serbien ). År 1856 exponerade en rekordgrundning av floden alla 20 pelarna. De störde flodnavigeringen och efter en lång debatt 1906 revs 2 pelare. År 1932 var 16 stöd bevarade, och 1982 registrerades endast 12 av arkeologer.

• Ruiner i en gravyr från 1882

• Ruinerna av bron i början av 1900-talet

• Ruiner på Donaus strand 2004

Inskription om konstruktionen av bron

Inte långt från bron vid Donaus strand finns delvis bevarad en inskription uthuggen i klippan - Tabula Traiana, där Trajanus informerar eftervärlden om slutförandet av byggandet av den militära vägen och bron. Inskriptionens längd är 4 meter, höjden är 1,75 meter.

Imp. CAESAR. DIVI. NERVA. F
NERVA TRAIANVS. A.V.G. GERM
PONTIF MAXIMUS TRIB POT IIII
PATER PATRIAE COS III
MONTIBVUS EXCISI(s) ANCO(ni)BVS
SVBLAT(i)S VIA(m) F(ecit)
Tabula Traiana

Översättning:

Kejsar Caesar, son till den gudomliga Nerva , Nerva Trajanus, Augustus , Germanicus, store påve , fyra gånger tribun , fader till fosterlandet , tre gånger konsul , hugger stenar och reser [trä]bjälkar, byggde [denna] vägen

Bridge i filatelin

Bilden av resterna av de två pelarna på Trajanus bro i staden Drobeta-Turnu Severin är placerad på ett rumänskt frimärke med ett nominellt värde på 25 bani , utgivet 1933 och tillägnat 100-årsjubileet av denna stad.

Se även

• Trajans bro över

Litteratur

• Bancila, Radu & Teodorescu, Dragos (1998), Die römischen Brücken am unteren Lauf der Donau, i Zilch, K.; Albrecht, G. & Swaczyna, A. et al., Entwurf, Bau und Unterhaltung von Brücken im Donauraum , 3. Internationale Donaubrückenkonferenz, 29–30 oktober, Regensburg, sid. 401–409 
• Galliazzo, Vittorio (1994), I ponti romani. Catalogo generale , vol. Vol. 2, Treviso: Edizioni Canova, sid. 320–324 (nr 646), ISBN 88-85066-66-6 
• Griggs, Francis E. (2007), Trajans bro: Världens första långspanna träbro, Civil Engineering Practice vol 22 (1): 19–50, ISSN 0886-9685 
• Gušić, Sima (1996), Traians bro. Ett bidrag till dess återuppbyggnad, i Petrović, Petar, Roman Limes on the Middle and Lower Donau , vol. 2, Cahiers des Portes de Fer, Belgrad, sid. 259–261 
• O'Connor, Colin (1993), Roman Bridges , Cambridge University Press, sid. 142–145 (nr T13), 171, ISBN 0-521-39326-4 
• Serban, Marko (2009), Trajanus bro över Donau , The International Journal of Nautical Archaeology vol. 38 (2): 331–342 , DOI 10.1111/j.1095-9270.2008.00216.x 
• Tudor, D. (1974a), Le pont de Trajan à Drobeta-Turnu Severin, Les ponts romains du Bas-Donau , vol. 51, Bibliotheca Historica Romaniae Études, Bukarest: Editura Academiei Republicii Socialiste România, sid. 47–134 
• Tudor, D. (1974b), Le pont de Constantin le Grand à Celei, Les ponts romains du Bas-Donau , vol. 51, Bibliotheca Historica Romaniae Études, Bukarest: Editura Academiei Republicii Socialiste România, sid. 135–166