Bro över Akhtuba
| Bro över Akhtuba | |
|---|---|
| 48°43′30″ s. sh. 44°47′38″ E e. | |
| Applikationsområde | bil- |
| Går över | Akhtuba |
| Plats | Volgograd regionen |
| Design | |
| total längd | 1440 m |
| Utnyttjande | |
| Byggstart | juni 2009 |
| Slutförande av konstruktion | 26 juni 2020 |
Bro över Akhtuba - en vägbro över Akhtubafloden och väginfrastruktur som leder till motorvägen Volzhsky-Srednyaya Akhtuba. Bygget påbörjades i juni 2009 som en del av det andra uppstartskomplexet för den första etappen av Volgograd-bronkorsningen . Broövergången gjorde det möjligt att organisera trafiken från den centrala delen av Volgograd till staden Volzhsky , förbi den norra delen av Volgograd och dammen till Volzhskaya vattenkraftverk .
Längden på bron över Akhtuba med inflygningar är 6,5 km, varav 2,2 är broar, överfarter och övergångar.
Öppnandet av II-startkomplexet i I-steget av broövergången ägde rum den 20 december 2017 [1] . I det första skedet öppnades endast den vänstra konstruktionen av bron.
I februari 2020 tilldelade regeringen 990 miljoner rubel till regionen för färdigställandet av den andra bron över Akhtuba, i juni 2020 tillkom ytterligare 127 miljoner rubel.
Den 26 juni 2020 öppnades trafiken på höger sida av broövergången, vilket markerade den fullständiga driftsättningen av alla strukturer av II-startkomplexet i den första etappen, och gjorde det också möjligt att skapa en förbifart för Volzhskaya HPP- dammen [2] .
Anteckningar
- ↑ Går framåt: Maxim Sokolov och Andrey Bocharov öppnade bron över Akhtuba (ryska) ? . "Stadsnyheter" - Volgograd . Hämtad 12 mars 2021. Arkiverad från originalet 27 juli 2020.
- ↑ Chef för Ryska federationens transportministerium på bron över Akhtuba: Landet och regeringen gör allt för att bygga fler sådana anläggningar (ryska) ? . "Stadsnyheter" - Volgograd . Hämtad 12 mars 2021. Arkiverad från originalet 25 september 2020.
