Minsvepare "Motor II" | |
---|---|
Projekt | |
År av konstruktion | 1942 |
År i tjänst | 1942 - 1946 |
Byggd | ett |
I tjänst | pensionerad från flottan |
Huvuddragen | |
Längd | 14,2 m |
Bredd | 3m |
Förslag | 0,5 m |
Motorer | två diesel |
Kraft | 2 × 100 l. Med. |
upphovsman | två propellrar |
Båt - minröjare "Motor II" ( bulgariska minrengöringsbåten "Motor II" ) - en av den bulgariska flottans minsvepare .
Fartyget lades ner och byggdes i Österrike och köptes 1942 av den bulgariska regeringen från rederiet DDSG för Donauflottiljens behov . Används som patrullbåt .
Sommaren 1944 förkastades hon av retirerande tyska styrkor utanför Ruse . 1946 höjdes båten, reparerades och ingick i flottan.
Senare opererade "Motor II" som en del av den bulgariska minröjningshalvdivisionen under minröjningsbrigaden av den sovjetiska militärflottiljen Donau [1] , som tillsammans med den också inkluderade tre andra bulgariska fartyg (svepbogserbåtar " Iskar" , "Kiril Popov och " Botev "). Han deltog i minröjningen av Donaus flodbädd .
1946, vid ett möte med utrikesministrarna för Sovjetunionen, USA, England och Frankrike i Paris, tillkännagavs de preliminära villkoren för fredsavtalet med Bulgarien , som föreskrev en minskning av den bulgariska flottan (en minskning av antalet personal, antalet fartyg och fartyg och deras totala tonnage) [ 2] . Som ett resultat drogs "Motor II" tillbaka från den bulgariska flottan.
"Motor II" var en dubbelskruvad båt 14,2 meter lång med två sexcylindriga dieselmotorer "Siliringel" med en kapacitet på 100 hk. var och en utrustad med en kontakt gruvtrål . Det grunda djupgåendet gjorde det möjligt att framgångsrikt använda båten för trålning på grunt vatten.