| Ant PTS | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | TMZ |
| År av produktion | 2020 - nu |
| Klass | lågtonnage |
| Design och konstruktion | |
| Layout | cabover |
| Motor | |
| elmotor 5 kW, borstlös | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 3470 mm |
| Bredd | 1500 mm |
| Höjd | 2100 mm |
| Undanröjning | 175 mm |
| Hjulbas | 1695 mm |
| Bakre spår | 1200 mm |
| Främre spår | 1200 mm |
| Vikt | 1000 (1080) |
| Dynamiska egenskaper | |
| högsta hastighet | 20 km/h |
| Annan information | |
| lastkapacitet | 1 ton |
Ant VTS (förkortning Intrafactory Vehicle ) är en elektrisk lastbil med hytt tillverkad av Tula Machine-Building Plant .
För första gången tillkännagavs utvecklingen av en ny modell efter upphörandet av produktionen 1995 av Ant lastskotrar 2016. 2017 monterades den första prototypen på fabriken [1] .
I maj 2020 började försäljningen av en lastbil med ett försäljningspris på 1,25 miljoner rubel [2] .
Elektriska vagnar Ant är designade för transport av varor upp till 1 ton på produktions- och lagringsområden med en hård och jämn yta på organisationers och industriella basers territorium utan rätt att gå in på allmänna vägar .
Två modeller presenteras, som endast skiljer sig åt i typen av elektrisk drivning:
Hytt dubbel, tillverkad av glasfiber . Blybatteri 48 volt med en kapacitet på 350 A⋅h [3] . Styrning - självkompenserande enstegsställ. Fjäderupphängning. Bromsar hydrauliska, skiva/trumma. Hjul dimension 175/70R13. Säten justerbar fukttålig, grå. Instrumentpanel med batteriindikator, hastighetsmätare, vägmätare. Ratt från VAZ-2110. Energireserv: tom upp till 90 km; lastad - upp till 70 km. Fabriksgaranti 1 år.
En arméversion av plattformen med en installerad liten kaliberpistol [4] och en modifiering för polisen [5] har utvecklats .