Moore, Lonnie

Moore Lonnie
Födelsedatum 13 juli 1920( 1920-07-13 )
Födelseort Texas , USA
Dödsdatum 10 januari 1956( 1956-01-10 ) (35 år)
En plats för döden
Anslutning  USA
Typ av armé USAF
Rang större
Slag/krig Andra världskriget ,
Koreakriget
Utmärkelser och priser
Distinguished Service Cross ribbon.svg Distinguished Flying Cross ribbon.svg Silver Star Medal ribbon.svg
Brons Stjärnmedalj ribbon.svg Air Medal ribbon.svg

Lonnie Moore ( eng.  Lonnie Moore , fullständigt namn Lonnie Raymond Moore ; 1920-1956 ) - US - flygvapenpilot , major , deltagare i andra världskriget och Koreakriget .

Biografi

Född 13 juli 1920 i Texas i familjen Joseph Benjamin ( Joseph Benjamin Moore ) och Lilly Toten ( Lillie Toten Moore ) Moore. [ett]

Under andra världskriget var Moore en B-26 Marauder bombplanpilot med 596th Bombardment Squadron 397th Bombardment Wing i den europeiska operationsscenen. Genomförde 54 sorteringar, sköts ner två gånger. I båda fallen undkom han fångenskap och återgick till tjänst. Den 2 december 1944 lämnade hela besättningen på en B-26G-5-MA bombplan (43-34290) [2] planet över den franska kommunen Nogent-sur-Vernisson efter att dess motor fattat eld. [3]

Under efterkrigstiden flyttade Moore in i stridsflyget. Han tilldelades 1951 till Eglin AFB Florida, i Air Proving Ground Command , med graden av kapten . Under Koreakriget tjänstgjorde han i 335th Fighter Squadron , 4th Fighter Wing . Han flög en modifierad F-86F-2 Sabre fighter , utrustad med en M39 kanon pistol . Han gjorde omkring hundra sorteringar och förstörde tio MiG-15 . Den 30 april 1953 tvingades han kasta ut från en handikappad F-86F-2 (51-2803) [4] och plaskade ner i Gula havet . Han räddades av en YH-19 helikopter från 563rd Rescue Group . [5] [6]

I slutet av 1953 återvände Lonnie Moore till USA vid Eglin Air Force Base. Tjänstgjorde som huvudprojektledare för Air Force Operational Test Center för att testa den operativa förmågan hos USAF:s första supersoniska jetjaktplan, F-100A Super Sabre och F-100C Super Sabre. Från april 1955 blev han senior projektledare.

Dödad den 10 januari 1956 i en startkrasch av en F-101A-15-MC Voodoo (53-2443) från Eglin AFB. Moore flög den nya jaktplanen för första gången när planet bankade och kraschade i mitten av flygfältet precis efter att ha lyft; fattade eld när den föll.

Lonnie Moore begravdes på Fort Sam Houston National Cemetery i San Antonio , Texas . [7] Han överlevde sin fru, Billie Geneva Moore ( 1920-2007 ) och fem barn.

Lonnie Moores många utmärkelser inkluderar Distinguished Service Cross [8] och Flying Merit Cross, Silver Star, Bronze Star och Air Force Medal.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Double Jet Ace dör i krasch: Maj. Moore är offer på Eglin Field [sic], The Okaloosa News-Journal  (12 januari 1956), s. 6.
  2. ↑ 1943 USAAF serienummer (43-5109 till 43-52437)
  3. ↑ December 1944 USAAF utländska olycksrapporter . Flygarkeologisk undersökning och forskning .
  4. ↑ 1951 USAF-serienummer
  5. ↑ Marion, Forrest L. (våren 2002). "Sabre Pilot Pickup: Okonventionella bidrag till luftöverlägsenhet i Korea" . Air Power Historia . 49 (1).
  6. ↑ Kapt. Lonnie R. Moore . Gå ut och gå .
  7. ↑ Lonnie Raymond Moore
  8. ↑ Lonnie Raymond Moore

Länkar