Översvämningen 1845 var en av de största översvämningarna i moderna Böhmen och Mähren . Den överträffades (och även då inte överallt) först efter mer än 150 år i översvämningen 2002 . Det maximala vattenflödet i Prag uppskattas till 4500 m³/s [1] .
Översvämningen påverkade byggandet av järnvägarna : eftersom många spår lades omedelbart efter översvämningen utformades de så att de inte skulle påverkas av översvämningar, vilket gjorde att vägarna fungerade vid efterföljande översvämningar.
I Mähren översvämmades Breclav på grund av en felaktigt utformad järnvägsbank. Detta togs hänsyn till vid den efterföljande utformningen av väganläggningar.