| Flytande luftvärnsbatteri PZB nr 3 (officiellt) "Rör mig inte!" (inofficiell) | |
|---|---|
| Service | |
| USSR | |
| Fartygsklass och typ | icke-självgående flytande luftvärnsbatteri (ursprungligen - universellt för stridsändamål) batteri |
| Hemmahamn | Sevastopol |
| Beställd för konstruktion | slutet av juni 1941 |
| Bygget startade | 19 juli 1941 |
| Bemyndigad | 3 augusti 1941 |
| Status | sattes ur spel av fiendens flygplan den 19 juni 1942 (upplöstes den 27 juni 1942) |
| Huvuddragen | |
| Bokning | skiva: inte mindre än 374,7 mm ; däck: 154,9 + 50,8 mm; travers : inte mindre än 50,8 mm |
| Besättning | 130 personer (111 personer efter avlägsnandet av 130 mm artilleri) |
| Beväpning | |
| Artilleri | 2 × 130 mm marinkanoner ( typ B-13 ; togs bort i slutet av oktober 1941 ) |
| Flak | 4 × 76,2 mm luftvärnskanoner av typ 34-K , 3 × 37 mm luftvärnskanoner av typ 70-K , 3 × 12,7 mm ( DShK ) och 1 × 4 × 7,62 mm ( M- 4 ) anti- flygplansmaskingevär (det flytande batteriet var beväpnat med M-4 luftvärnsmaskingevärsinstallation under andra decenniet av november 1941 ) |
| Anti-ubåtsvapen | " dykarskal " för 130 mm kanoner |
Separat flytande luftvärnsbatteri PZB nr 3 "Rör mig inte!" - ett flytande batteri som fungerade som en del av Svartahavsflottan under den första perioden ( 1941 - 1942 ) av det sovjetiska folkets stora fosterländska krig 1941-1945.
Utrustad under de första månaderna av det stora fosterländska kriget (om 15 dagar) med hjälp av fullskaliga avdelningen i Sevastopol , avsedd för praktisk testning av minskyddssystemet och det återstående ofullbordade slagskeppet "SovjetUkraina" (själva slagskeppet byggdes i Nikolaev ) av projekt 23 (typ "Sovjetunionen") . Efter krigets början blev kapten 2:a rang G. A. Butakov (barnbarn till amiral G. I. Butakov ) intresserad av kupén. Han föreslog att befälet för Svartahavsflottan skulle använda den som en plattform för ett flytande artilleribatteri. [1] Enligt planen - "fyrkantig" (som G. A. Butakov kallade det framtida flytande batteriet nr 3 i sitt projekt och så var det listat i dokumenten tills det togs i drift) planerades att beväpnas för att bekämpa ljus yta [2] och landningsstyrkor fienden, såväl som med dess undervattens- och luftmål , och ankrar i området av Belbeks floddal några nautiska mil från kusten, vilket stärker luftförsvaret av Black Main Base of the Black Sjöflottan och försvaret av inflygningarna till den från havet. Befälhavaren för Svartahavsflottan, viceamiral (senare - amiral ) F. S. Oktyabrsky stödde rapporten från G. A. Butakov och skickade den till högre myndigheter. I det stora sjöhögkvarteret och folkkommissariatet för arbetar- och bondeflottan i Sovjetunionen godkändes projektet också, och i mitten av juli 1941 påbörjades ett hastigt praktiskt arbete på "torget", som leddes av ingenjören L. I. Ivitsky [3] .
Skador orsakade av experimentella detonationer av laddningar som imiterade stridsspetsarna från torpeder och flytande minor eliminerades nära facket (det skapade flytande batteriet ansågs vara ett lovande medel för anti-ubåtsförsvar : det kunde motstå en träff av en torped utrustad med en 750 kg tung stridsspetsen från TNT - stridsspetsen för den dåtidens tyska torped G-7A var bara 280 kg sprängämne [4] - samtidigt räckte " dykskal " för att med säkerhet förstöra fiendens ubåtar på grunt djup nära kusten ) , de utrustade den med strids- och radiohytter, bostäder och bekvämlighetskvarter för besättningen, ammunitionskällare och lagerrum för nödvändiga typer av utsläppsrätter och egendom, ett kraftverk . Beväpningen bestod av två 130 mm kanoner (försedda bland annat med ovan nämnda " dykargranater " för att bekämpa ubåtar) och luftvärnsvapen (76,2 och 37 mm luftvärnsartilleri samt tungkaliber luftvärnsmaskingevär ). Kampanvändningen av batteriets vapen tillhandahölls av avståndsmätare och två luftvärnsstrålkastare . Slutligen - PZB nr 3 kamouflerades under färgen av "havsvågen" [3] .
I den sovjetiska flottan hade artilleribatterier numrerade eller alfanumeriska namn. PBZ nr 3 uppfyllde helt denna order. "Don't touch me" slog dock rot i den muntliga traditionen som ett minne av flera fartyg från den ryska kejserliga flottan och särskilt av det flytande pansarbatteriet "Don't Touch Me" byggt 1865, som var flytande i mer än 70 år och användes fortfarande som blockskepp vid tiden för händelserna i Leningrad . Alla dessa namn går tillbaka till handlingen från evangeliet ( Joh 20:11-17 ). om händelserna efter Kristi uppståndelse.
Efter avslutat arbete, på order av befälhavaren för Svartahavsflottan den 3 augusti 1941, tilldelades det flytande batteriet nr 3 och statusen " separat ". Samma dag höjdes Sovjetunionens sjöflagga högtidligt på batteriet . På order av befälhavaren för Svartahavsflottan den 4 augusti 1941 inkluderades hon i anslutningen av skyddet av vattenregionen för huvudflottans bas - Sevastopol . Den 16 augusti 1941 bogserades PZB nr 3 till sin tilldelade position vid havet mittemot Belbekdalen. Besättningen (batterichefen utsågs till seniorlöjtnant (senare befälhavarlöjtnant ) S. Ya. Moshensky [5] , militärkommissarie - senior politisk officer N. S. Sereda ) på ett separat flytande batteri nr 3 började stridstjänst, under vilken luftvärn besättningsbatterier sköts ner minst 22 tyska stridsflygplan [ 3] [6] .
Första och andra attacken mot SevastopolTill en början täckte PZB nr 3 fartyg som gick in i eller lämnade Sevastopol med luftvärnseld. Situationen förändrades under de sista dagarna av oktober 1941 , när Wehrmachts 11:e fältarmé bröt igenom till utkanten av staden. Den 11 november överförde bogserbåtar det flytande batteriet, som hade blivit "rent luftvärn", till Cossack Bay i Sevastopols hamn, där det sänktes på grunda fyra nautiska mil (7,4 km) nordväst om Chersonese fyr 44 ° 34′32 ″ N. sh. 33°24′14″ E e . Det nya stridsuppdraget som befälet över den nyskapade försvarsregionen Sevastopol tilldelade PZB nr. 3 var luftförsvaret av flygfältet vid Kap Khersones . På eftermiddagen den 29 november 1941 lyckades batteriets luftvärnsskyttar vinna den första segern i denna uppgift - de sköt ner en Messerschmitt Bf.109 jaktplan [3] .
Den 17 december 1941 inledde Wehrmachts 11:e fältarmé det andra anfallet mot Sevastopol . Från den dagen började stridspoängen för PZB nr 3 luftvärnsskyttar växa ganska snabbt - medan de utförde luftförsvar av flygfältet på Chersonese, sköt de ner 22 Luftwaffe -flygplan (inklusive en Ju.88 dykbombplan redan den första dagen för att avvärja överfallet). Det bör noteras att enligt vissa uppgifter - 22 nedskjutna tyska stridsflygplan - är detta siffran på de totala stridsresultaten för det flytande batteriet under dess tjänst [7] , enligt andra - är detta den oåterkalleliga skadan som tillfogats fienden av PZB nr. 3 inom luftfart endast under reflektionen av det andra anfallet på staden [3] .
Vinteranfallet avvärjdes framgångsrikt, men räden mot staden, hamnen, flygfälten och det befästa området fortsatte. I synnerhet försökte fienden aktivt att förlama eller minimera flygaktiviteten i Sevastopols försvarsregion, som bara hade två flygfält - ett vattenflygfält i hamnen i Sevastopols flottbas och ett land (mycket viktigare för försvararna) - vid Cape Chersones. I rapporterna från flygbesättningarna nämndes hjälpen från det flytande batteriet ständigt: "Det flytande batteriet satte upp en [brand] gardin ...", "Rör mig inte!" skär av en tysk ... "- och så vidare och så vidare. Den 14 januari 1942 sköt luftvärnsskyttar av batteriet ner ytterligare en Ju.88, den 3 mars - He.111 . De flesta av fiendens flygplan sköt nere vid batteriet fanns Messerschmitt Bf.109-jaktplan - vilket indirekt bevisar: på PZB nr 3 "jagade" tyskarna inte specifikt förrän den tredje attacken mot staden, uppenbarligen ansåg de inte att det var ett så allvarligt hinder för deras stridsarbete. Förtjänsterna hos besättningen på PZB nr 3 noterades av kommandot: i mars 1942 tilldelades befälhavaren för det flytande batteriet, seniorlöjtnant S. Ya. Moshensky, Order of the Red Banner [5] (den fjärde i hierarkin för den statliga utmärkelsen av Sovjetunionen vid den tiden och den tredje bland utmärkelser för militära förtjänster) och blev en löjtnant befälhavare, andra medlemmar av batteribesättningen fick också militära order och medaljer [3] .
Strid i vår-sommaren 1942Under andra halvan av maj 1942 intensifierades flyganfallen av 8:e Luftwaffe Aviation Corps, knuten till 11:e fältarmén, avsevärt - fienden började förberedelser (första flyg- och artillerimotbatteriet ) för ett nytt, tredje i raden, anfall på Sevastopol. Den 27 maj lyckades batteriets luftvärnsskyttar skjuta ner två Bf.109 på en gång - detta var första gången i hela stridsbiografin om PZB nr 3, när den förstörde mer än ett fientligt flygplan samtidigt i en ljus dag [3] .
Den 3 juni 1942 inleddes direkta artilleriförberedelser och den 7 juni offensiven de tysk-rumänska trupperna [8] (den 11:e fältarmén omfattade också två rumänska kårer - 7:e armén och berget ) på Sevastopols försvarsområde. Denna gång tog tyskarna "tight up" och för "Rör mig inte!". De första attackerna av dykbombplan mot PZB nr 3 avvärjdes framgångsrikt: den 9 juni fyllde tre Ju.88:or på sitt stridskonto på en gång (det bästa dagliga resultatet av batteriet under hela tiden av dess stridstjänst), den 13 juni - en till. Men den 14 juni 1942 attackerades det flytande batteriet för första gången av "skeppsmördare" - 23 Ju.87 Stuka dykbombplan . De tappade 76 stycken. 250 kg luftbomber (med hänsyn tagen till den typiska Ju.87 bomblasten på maximalt två bomber, verkar denna siffra överskattad), men Stuk-besättningarna kunde inte uppnå direkta träffar på det flytande batteriet vid den tiden - de uppnådde bara en få täta luckor. Men när man slog tillbaka denna räd, sköt luftvärnsskytte ner två Ju.87:or. Attackerna fortsatte dock. Dessutom öppnade tyskt långdistansartilleri eld mot PZB nr 3 [3] .
Den 19 juni 1942 genomfördes ytterligare ett flygräd mot PZB nr 3 – den 450:e i raden och som visade sig vara dödlig. Klockan 20:20 träffade en bomb i stor kaliber (uppenbarligen en pansarbrytande bomb på 500 kg ) vänster sida av det flytande batteriet, nästan samtidigt exploderade den andra tunga bomben precis vid sidan. Explosioner svepte bort allt på däcket på PZB nr 3. Besättningarna på luftvärnskanoner och maskingevär var ur funktion, en brand startade i den aktre patronkällaren, där elden kom nära "dykargranaten" som fanns kvar ombord på batteriet efter avlägsnandet av de 130 mm kanoner som de var avsedda för. Lyckligtvis var branden släckt och ingen detonation inträffade. 29 besättningsmedlemmar dödades, inklusive batterichefen. Ytterligare 27 sjömän skadades. PZB nr 3 förlorade 50 % av sin personal. På kvällen lyckades besättningen sätta i drift en 37 mm luftvärnsautomatkanon och två 12,7 mm DShK luftvärnsmaskingevär , men det fanns praktiskt taget ingen ammunition för dem ombord. Den 27 juni 1942, besättningen på ett separat flytande luftvärnsbatteri nr 3 "Rör mig inte!" upplöstes och vände sig för att fylla på formationerna av marinkåren i Sevastopols försvarsregion, som kämpade på landfronten av försvaret. De hade inte mer än två veckor på sig att kämpa - den 10 juli 1942 upphörde det sista motståndet från Sevastopols försvarare. Efter stadens fall inspekterade tyska och rumänska soldater under en tid med intresse det enorma, på avstånd, till synes oskadade, skrovet på det flytande batteriet "Rör inte vid mig!", sittande på det grunda utanför kusten. Kosackbukten i Sevastopol. [3] PZB nr. 3 stannade i stridsformation i 10 månader och 24 dagar och blev en av de främsta sjösymbolerna för Sevastopols andra försvar . Samt det mest berömda flytande batteriet i USSR-flottan (och möjligen det mest kända flytande batteriet i den ryska och sovjetiska militärflottans historia).
Efterkrigsanalys av stridsloggar visar att batteriet förstördes av handlingar från piloterna från bombplansskvadronen Kampfgeschwader 51 Squadron II. / KG 51, som var baserad på Saki- flygfältet . Attacken i gruppen under befäl av befälhavaren för 2:a skvadronen, Hauptmann Furhop, utfördes bland annat av löjtnant Ernst Hinhris, vars bomber träffade målet [9] .
När det gäller antalet nedskjutna flygplan uppnådde inte PZB nr 3 enastående resultat: baserat på det officiella antalet segrar för dess luftvärnsskytte och det totala antalet flyganfall på det flytande batteriet, sedan "Don't rör mig!" sköt ner endast ett fientligt flygplan i 20,5 räder mot det - ett mycket lågt genomsnitt enligt andra världskrigets mått för den sovjetiska sidan på den sovjetisk-tyska fronten. Dess roll i Chersonesos-flygfältets agerande är dock stor, eftersom det tillät dess flygplan att nå höjd i den täckta zonen när de var särskilt sårbara för jaktplan.
Moskvajournalisten Vladislav Shurygin spelade en viktig roll för att bevara minnet av flytande batteri nr 3. Under många år samlade han material om den militära vägen "Rör mig inte!", träffade veteraner, arbetade i arkiven. 1977, med hans hjälp, organiserades ett möte för veteraner från det flytande batteriet i Sevastopol. 1979 skrev han boken "Iron Island", som berättade om bedriften för besättningen på det flytande batteriet och dess befälhavare S. Ya. Moshensky [10] .