Efim Stepanovich Novoselov | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3:e ministern för bygg- och vägteknik i Sovjetunionen | ||||||||||||||||
19 april 1954 - 10 maj 1957 | ||||||||||||||||
Företrädare | Position etablerad, Ivan Isidorovich Nosenko som minister för tung- och transportteknik i Sovjetunionen | |||||||||||||||
Efterträdare | tjänsten avskaffad | |||||||||||||||
Chef för avdelningen för tungteknik i den statliga planeringskommittén för USSR:s ministerråd - Sovjetunionens minister | ||||||||||||||||
24 maj 1957 - 24 april 1962 | ||||||||||||||||
Ordförande för den statliga kommittén för byggnads-, väg- och kommunalteknik under Gosstroy of the USSR - Minister of the USSR | ||||||||||||||||
26 april 1963 - 2 oktober 1965 | ||||||||||||||||
1:e ministern för bygg-, väg- och kommunalteknik i Sovjetunionen | ||||||||||||||||
2 oktober 1965 - 19 december 1980 | ||||||||||||||||
Företrädare | inrättad tjänst | |||||||||||||||
Efterträdare | Vitaly Ivanovich Chudin | |||||||||||||||
Födelse |
20 januari ( 2 februari ) 1906 Kramatorsk , Kharkov Governorate , Ryska imperiet |
|||||||||||||||
Död |
22 juli 1990 (84 år) Moskva , Sovjetunionen |
|||||||||||||||
Begravningsplats | ||||||||||||||||
Försändelsen | SUKP (sedan 1925) | |||||||||||||||
Utbildning | Kharkov Mechanical Engineering Institute (1933) | |||||||||||||||
Utmärkelser |
|
Efim Stepanovich Novoselov ( 20 januari (2 februari), 1906 - 22 juli 1990 ) - Sovjetstats- och partiledare. Ledamot av SUKP:s centrala revisionskommission (1966-1976). Kandidatmedlem i SUKP:s centralkommitté (1976-1981). Suppleant för Sovjetunionens högsta sovjet vid de 7:e-10:e sammankomsterna [1] .
Född på Kramatorsk-stationen i Slavyansk-distriktet i Kharkov-provinsen (nu Donetsk-regionen i Ukraina ) i familjen till en järnvägsarbetare [1] .
Sedan 1922 arbetade han som mekaniker och förman vid Kramatorsks maskinbyggnadsverk [2] . 1925 gick han med i SUKP :s led . [1] År 1926 och 1927 arbetade han på Komsomol-arbetet i Komsomols fabriks- och distriktskommittéer [2] .
Efter examen från Kharkov Mechanical Engineering Institute 1933, innehade han ingenjörs- och tekniska positioner, arbetade som designer och chef för designbyrån för Kramatorsk Machine-Building Plant [1] .
Under perioden 1938 till 1939 arbetade han som chefsingenjör och chef för huvuddirektoratet för folkkommissariatet för tungteknik. Under perioden 1939 till 1942 arbetade han som chefsingenjör, biträdande direktör, chef för Central Research Institute (TsNII) för tung ingenjörskonst, och från 1942 - chef för Novokramatorsk Machine-Building Plant evakuerad till Elektrostal [3] . Under perioden 1949 till 1953 var han biträdande minister för byggnads- och vägteknik. 1953 och 1954 var han chef för huvudavdelningen för tungteknik vid ministeriet för transport och tungteknik i Sovjetunionen [2] .
Från 1954 till 1957 var han minister för konstruktion och vägteknik i Sovjetunionen . Under perioden 1957 till 1960 arbetade han som chef för den tunga ingenjörsavdelningen för Sovjetunionens statliga planeringskommitté - Sovjetunionens minister. Under perioden 1960 till 1963 var han vice ordförande i det statliga ekonomiska rådet - Sovjetunionens minister [1] . Under perioden från februari till april 1963 var han chef för avdelningen för den nationella ekonomiska planen för maskinteknik i Sovjetunionens statliga planeringskommitté [2] .
Under perioden 1963 till 1965 var han ordförande för den statliga kommittén för konstruktion, väg och kommunalteknik under Sovjetunionens Gosstroy - Sovjetunionens minister. Från 2 oktober 1965 till 19 december 1980 var han minister för byggnads-, väg- och kommunalteknik i Sovjetunionen [1] .
Sedan 1980 var han på en personlig pension [3] .
Död 22 juli 1990 . Han begravdes i Moskva [2] [3] på Vagankovsky-kyrkogården [4] .