ODAB-500P är en rysktillverkad volymetrisk detonerande bomb . Det är en typ av högexplosiva bomber och är utformad för att förstöra den högexplosiva aktionen av arbetskraft och sårbar utrustning, samt att rensa området. Den används från höjder på 200-1000 m vid en flygplanshastighet på upp till 1100 km/h [1] .
Under en explosion vid epicentret i fronten av stötvågen är trycket 30 atm., Destruktionsradien är 30 m.
Den består av ett tunnväggigt skrov, utrustning, en container med fallskärmssystem och en U-563 sprängladdning. Utrustad med flytande piperylen (till skillnad från den tidigare ODAB-500 bomben, som var utrustad med etylenoxid). I huvuddelen finns en prediktor, en strömförsörjning, en omkopplingsmekanism och en säkring av en explosiv anordning. Piperylene ligger i mitten - med en total massa på 145 kg, en central sprängladdning och sex perifera laddningar. I stjärtsektionen, i containern, finns ett fallskärmssystem , en squib, en sekundärladdning, en säkring och en bromssensor [2] .
En moderniserad (genom att ersätta piperylen med ett annat bränsle, det finns inga yttre skillnader) version av ODAB-500PM (utvecklad på 1970-talet) och en modifiering på alla höjder av den senaste ODAB-500PMV [3] är kända .
Luftbomben (AB) ODAB-500PMV består av en stridsspets fylld med flytande bränsle, en spridningsladdning, en behållare med fallskärmssystem, en initieringsladdning och en utlösningsmekanism, en squib, en patron, en variabel fördröjningsanordning (VPD) och en explosiv anordning, som inkluderar en prediktor, säkringar B1 och B2, strömförsörjning, omkopplingsmekanism och bromsfunktionssensor (BRT).
Vid bombning från flygplan utan att använda CPS, i det ögonblick då bomben separeras från flygplanet, appliceras en elektrisk strömpuls på en explosiv anordning (VU).
Vid bombning från flygplan och helikoptrar med användning av CPS, i det ögonblick då bomben separeras från flygplanet (helikopter), tillförs en elektrisk strömpuls till CPS. Efter fördröjningstiden som ställts in på CPS, appliceras en elektrisk impuls på explosivanordningen (VU).
Efter att en elektrisk impuls applicerats på fordonsenheten startas strömförsörjningen och klockmekanismen, och det specificerade programmet för att byta fordonsenhetens elektriska kretsar utförs.
Efter en viss tid öppnar fallskärmssystemet, ledaren avfyras på ett visst avstånd, lindar upp selen som förbinder den mekaniskt och elektriskt med AB, motorerna i B1- och B2-säkringarna är inställda på avfyrningsposition.
När en ledare eller en luftbomb möter ett hinder, utlöses tröghetskontaktorerna för ledaren eller B1-säkringen, vilket gör att brandkretsarna för B1- och B2-säkringarna utlöses. Från impulsen från säkringen B1 detoneras spridningsladdningen. Som ett resultat av dess funktion förstörs stridsspetsens kropp, krossning och kastning av flytande bränsle sker med bildandet av ett luftbränslemoln.
Efter en viss tid aktiveras B2-säkringen som detonerar startladdningen. Från utlösningen av den initierande laddningen detonerar molnet med bildandet av en stötvåg med hög effekt som träffar målet. [fyra]