| Bypass av staden Omsk | |
|---|---|
| allmän information | |
| längd |
56,6 km (södra förbifarten) [1] , 18,5 km (Western Bypass) |
Förbifart av staden Omsk ( OKAD , i vardagsbruk - "förbifart") är en väg som går runt Omsk . Från och med 2013 fungerar den södra förbifarten, som är en del av den federala motorvägen P254 "Irtysh" (tidigare M51 ) Chelyabinsk - Omsk - Novosibirsk . Längden på den södra förbifarten är 56,6 kilometer [1] (från byn Maryanovka till Cherlaksky-trakten . Vägytan längs hela längden är asfalt, antalet körfält är 1-2 i varje riktning.
Bygget av en förbifartsväg runt Omsk började på 1980-talet för att befria staden från transittrafik. Därför att Eftersom huvudflödet går i väst-östlig riktning beslutades att i första hand bygga en förbifartsväg i denna riktning. Den södra förbifarten av Omsk togs i drift 1992 som en del av delen av den federala motorvägen R254 "Irtysh" (tidigare M51 ) Chelyabinsk - Omsk - Novosibirsk . Efter det, på grund av bristen på finansiering, byggdes inga nya delar av OKAD.
I februari 2013 började byggandet av den västra förbifarten på sektionen Fedorovka - Aleksandrovka, 18,5 km lång, [2] . Vägavsnittet kommer att förbinda motorvägarna P254 "Irtysh" Chelyabinsk - Omsk - Novosibirsk och P402 Tyumen - Omsk och kommer att bilda en halvcirkel runt Omsk från väster och söder. Den 21 november 2015 togs den västra förbifarten i drift. [3]