| Objekt 490 "Poppel" (Första alternativet) | |
|---|---|
| Klassificering | huvudtank |
| Stridsvikt, t | 41,5 |
| Besättning , pers. | 2 |
| Berättelse | |
| Utvecklaren | KMDV |
| Tillverkare | Plantera dem. Malysheva |
| År av utveckling | 1980-talet |
| Bokning | |
| pansartyp |
Skrov fram: 100 mm stålplåt och 500 mm komposit pansar vid 68° Skrovsidor: 180 mm komposit pansar Skrovtak: 300 mm Torn fram: 780 mm komposit pansar vid 30° Torn sidor: 300 mm Sidopansarkjolar: 85mm |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 125 mm |
| Andra vapen | Tre tunga maskingevär |
Object 490 Topol är en experimentell sovjetisk huvudstridsstridsvagn som utvecklades i början av 1980-talet. Det fanns två versioner av projektet under ett gemensamt namn, trots betydande skillnader, med den andra med en av de mest ovanliga designerna i historien om sovjetisk tankbyggnad. Tanken designades av Yevgeny Morozov, son till Alexander Alexandrovich Morozov . Projektet avbröts 1991 efter Sovjetunionens kollaps och Morozovs död.
Den första versionen utvecklades i Kharkov designbyrå. Han hade flera nyckelegenskaper. För det första hade han en besättning på endast två personer placerad i en skyddad kapsel, vilket minskade volymen på det inre facket. För det andra hade tanken en hydrodynamisk fjädring, vilket gjorde att den kunde få mer fart tack vare sin mjuka körning. Samtidigt gjorde det att markfrigången och därmed vinklarna på frontpansaret kunde ändras oberoende. För det tredje var det meningen att tanken skulle ge ett speciellt försörjningsfordon på samma chassi. Bilen var tänkt att lasta snäckor och bränsle utan att besättningen behövde lämna rustningens säkerhet.
Tanken var beväpnad med en 125 mm kanon (130 mm erbjöds också). Pistolen var utrustad med en enkel men pålitlig automatisk omlastare. Det fanns också en koaxial maskingevär och två luftvärnsmaskingevär placerade bakom sidorna av tornet. Installationen av en lätt (23-30 mm) automatisk pistol föreslogs också, även om den inte godkändes. Ammunition isolerades från besättningen och MPU i tornet för att förbättra överlevnadsförmågan i händelse av en direkt träff av ammunition. Pistolens sensorsystem bestod av två panoramasikten och en separat panoramatermisk kamera.
Den viktigaste kvaliteten på projektets säkerhet var uppdelningen av det inre utrymmet i fack, av vilka skrovet bestod. Besättningen var inrymd i en kapsel, där båda besättningsmedlemmarna hade en komplett uppsättning kontroller. Bensintanken var också isolerad och hade invändiga bafflar för att minska bränsleförlusten vid penetration. Den var placerad framför besättningsutrymmet och fungerade som extra skydd. Skyddet bestod av kompositrustning. Tanken var tänkt att ta emot ett aktivt skyddssystem "Standard" bestående av sex bärraketer, tre på varje sida. Tankens hydrodynamiska upphängning gjorde det möjligt att ändra spelrummet och vid behov minska silhuetten. Upphängningen skyddades av pansarskärmar.
Ett av problemen som sovjetiska designers stod inför var tillhandahållandet av bränsle och ammunition, eftersom försörjningsfordon var mycket mer sårbara än tankar. Detta var särskilt viktigt i samband med det kalla kriget, eftersom användningen av taktiska kärnstridsspetsar förväntades i alla modeller av USSR-NATO-kollisionen. Hennes lösning var att skapa ett leveransfordon på samma chassi. I det "pansrade tanknings- och rustningsfordonet" ersattes tornet med en ammunitionsöverbyggnad. Den var också utrustad med dockningsanordningar för tankning och påfyllning av ammunition, vilket teoretiskt gjorde att tanken kunde tankas fullt på 2 minuter och fullt utrustad med granater på 5 minuter. Förnödenheter lagrades vid 5 fullt utrustade anläggningar 490.