En odograf är det historiska namnet på en navigationsenhet som matar ut information om ett fartygs (fartygets) position till ett sjökort, medan den automatiska registreringen av fartygets (fartygets) kurs och beräkningen av den sträcka som tillryggalagts av detta kursen genomfördes baserat på avläsningarna av gyrokompassen och fartygsloggen [ 1] [2] .
Den elektriska navigationsenheten är ansluten med ledningar till en gyrokompass och en logg, som automatiskt ritar på kartan den väg som fartyget korsas av [3] . Odografdata fick speciellt värde för marinens fartyg under produktionen av evolutioner och under stridsmanövrering , när genomförandet av den vanliga kursläggningen hämmades av frekventa förändringar i hastighet och rörelseriktning [2] . Navigeringsmetoden med odografen hade dock ett antal nackdelar, till exempel tog den inte hänsyn till fartygets drift på grund av strömmar och vind [2] .
På moderna vattenskotrar utförs odografens funktioner av automatiska kursplotter [1] .
För att hedra navigationsenheten i USSR:s väpnade styrkor , namngavs ett medelstort spaningsfartyg av projekt nr 864 SSV-175 [4] , senare omdöpt till Viktor Leonov .