| Lokalitet, som blev en del av Vologda | |
| oktober | |
|---|---|
| Fragment av planen för staden Vologda 1928 | |
| Berättelse | |
| Första omnämnandet | 1589 |
| Som en del av Vologda med | 1928 |
| Status vid tidpunkten för påslagning | arbetsavveckling |
| Andra namn | Kovyrino |
| Plats | |
| Koordinater | 59°12′56″ s. sh. 39°50′23″ E e. |
Byn Oktyabrsky (även Oktyabrsky trädgårdsby, populärt Kovyrino) är en före detta by nära Vologda , inkluderad i staden 1928 . Den uppstod på platsen för den statliga gården Kovyrino.
Omnämnandet av byn Kovyrin återfinns först i folkräkningsvaktboken för palatsmarkerna i Vologda-distriktet 1589-1590.
1705 köpte stolniken Vasily Bogdanovich Zasetsky prins Nikita Shakhovsky av en sergeant från Preobrazhensky-regementet
"Halva byn Kovyrkin med halva byarna, med halva hedar, med åkermark och med skogar och slåtterängar och med all mark ... Ja, med det arvet, hälften av gården till dess plats i staden Vologda.”
I "Economic Notes to the General Land Survey", sammanställd för Vologda på 1780-talet, definieras den faktiska befolkningen i Kovyrin som 46 personer som bor i två hus. I det ögonblicket var det i gemensam ägo av premiärmajor Alexander Fedorovich Oleshev och kapten Vasily Vasilyevich Zasetsky.
I mitten av 1700-talet anlade Vologda-förvaltaren B. G. Zasetsky en lyxig park med en kaskad av dammar (nuvarande Kovyrinsky Park ). Parken hade en tydlig plan med gränder av lindar, sibiriska cedrar , tallar, syrener. Rabatter av dahlior och stamrosor anlades. En hippodrome byggdes senare på den östra kanten av parken . Det fanns fem dammar i parken, i mitten av en var det en ö med ett lusthus.
I början av 1900-talet förföll godset.
Den 20 maj 1918 beslutade Vologdas provinsverkställande kommitté att förstatliga Kovyrino-godset och överföra det till Northern Plowman -arbetsarteln . Lite senare bildades den statliga gården Kovyrino på dess grund.
1920 likviderades statsgården, och i december 1922, på dess mark, började de bygga en fungerande bosättning, kallad Oktyabrsky. Bygget började på initiativ av arbetarna i lokomotivverkstaden för transportverkstäder (nu Vologdas bilverkstad ). Byn byggdes som en del av trädgårdsstadskonceptet .
Från tegelfabriken, belägen i området kring den nuvarande Petina Street, byggdes en smalspårig järnväg för att transportera tegelstenar.
1923 öppnades byn högtidligt och byns invånare kom ut till oktoberdemonstrationen med sin röda flagga.
På 1920-talet var Oktyabrsky-bosättningen värd för provinsiella hästkapplöpningar vid sin hippodrome.
1928 ingick bosättningen i staden Vologda. Vid det här laget hade det redan en idrottsplats , en cykelbana , ett rött hörn , en öppen scen. Senare byggdes här barninstitutioner och skolor.
1933 levererades elektricitet till byn. I det ögonblicket fanns det 63 hus med 118 lägenheter i sig.
På 1930 -talet byggdes en då fashionabel cykelbana på platsen för hippodromen .
I början av 1940 förvandlades byn till en vanlig arbetarboplats.
Under det stora fosterländska kriget fälldes många träd i den fallna parken för att få ved.
Efter kriget ersattes den fallfärdiga cykelbanan med en fotbollsplan - VRZ (Carriage Repair Plant) Stadium dök upp, nu Vityaz Stadium .
De flesta av byns byggnader har överlevt till denna dag.
Byns territorium begränsas av de nuvarande gatorna: Leningradskaya i sydost, Petin i öster, Preobrazhensky i norr, Shchetinin i väster.
Byn byggdes som en del av trädgårdsstadskonceptet.
Byns centrala gata var Bulvarnaya Street (nu Gagarin Street). 1936 fanns det 8 gator i byn.
Alla hus byggdes i trä. Var och en av dem hade en eller två lägenheter om tre rum.
| Adress | Ett foto | Beskrivning |
|---|---|---|
| Längs Shchetinina-gatan mellan Gagarin- och Lechebnaya-gatorna |
Kovyrinsky trädgård (park) | |
| Gagarina, 46 | Kovyrins herrgård | |
| Gagarina, 44 år | Vityaz Stadium byggdes på platsen för markägarens hippodrome |