| Olivier Tielemans | |
|---|---|
| Olivier Tielemans | |
| Födelsedatum | 1 juni 1984 (38 år) |
| Födelseort | Weert , Nederländerna |
| Land | |
| Ockupation | Racerförare |
Olivier Tielemans ( holländska: Olivier Tielemans ; född 1 juni 1984 i Werth , Nederländerna ) är en holländsk racerförare .
Olivier satte sig först bakom ratten på en kart vid 7 års ålder. Han tillbringade det följande decenniet i olika tävlingar på en liknande teknik, gradvis finslipa sina färdigheter, men utan att uppnå några speciella resultat på internationell nivå. År 2002 hittar han finansiering för övergången till "formel" motorsport: under de kommande två säsongerna, startar han mer än ett dussin gånger i olika mästerskap i Formel Renault instegsbilar , vinner flera lopp.
2004, efter att ha missat F3- tävlingen , flyttar han omedelbart till den internationella F3000 . Ankomsten till serien skedde mitt under säsongen och i många avseenden på grund av det ekonomiska stöd som finns för holländaren. Hans lag - Team Astromega - var en gång ett av de starkaste lagen i mästerskapet, i det ögonblicket var det en av mästerskapets outsiders, efter att inte ha lockat några starka piloter under sin fana på länge. Tielemans blev en av en lång rad ryttare som inte uppnådde någonting i sin sammansättning - i kvalificeringen visade han konsekvent tider i slutet av den andra tio, och i lopp kunde han bara sluta elfte en gång.
2005 tillbringade Olivir sin sista säsong i formelmotorsport och tävlade i det nybildade 3000 Pro Series- mästerskapet . Frånvaron av jämna pallplatser i kampen mot ännu mindre erfarna piloter än han själv leder till slutet av detta skede av hans karriär.
I ett försök att stanna kvar inom motorsporten försöker Tielemans starta i olika touring-mästerskap de närmaste åren, men överallt följs han av ett misslyckande. Hans deltagande varar längst under denna period i WTCC , där han kämpar ett par säsonger på gränsen till poängzonen för den absoluta ställningen. Efter att ha lämnat turnerande världsmästerskapet avslutade Tielemans sin vanliga racingkarriär.
| resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Säsong | Serier | Team | Lopp | PP | före Kristus | segrar | Glasögon | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Italienska Formel Renault Campus | Tomcat Racing | 12 | 3 | n/a | fyra | 81 | 4:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Italienska Formel Renault 2.0 | Facondini Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Eurocup Formel Renault 2.0 | Tomcat Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Formel Renault Monza | n/a | n/a | n/a | n/a | 26 | 16:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Formel Renault 2.0 Benelux | MP Motorsport | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 5:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Habo DaCosta Formel Renault | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 119 | 5:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Internationell Formel 3000 | Team Astromega | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 3000 Pro-serien | Scuderia Fama | 7 | 0 | 0 | 0 | 16 | 8:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | DTM | Futurecom TME | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Eurocup Megane Trophy | Racing för Belgien | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 27:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | WTCC | N. Teknik | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | WTCC | Wiechers Sport | elva | 0 | 0 | 0 | ett | 20:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Tyska Porsche Carrera Cup | MRS Team PZ Aschaffenburg | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Blancpain Endurance Series (GT3 Pro Cup) | Rhino's Leipert Motorsport | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blancpain Endurance Series (GT3 Pro-Am Cup) | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||