N. Teknik | |
---|---|
Debut | n/a |
Land | Italien |
Lagchefer |
Mauro Spisch Monica Brigoli |
Tidigare serie |
Superstars Series IRC WTCC ETCC ISC |
Individuella vinster | 13 (7 - ETCC , 5 - ISC , 1 - IRC ). |
Lag vinner | 4 (3 - ETCC , 1 - IRC ). |
Hemsida | technology.it |
N.Technology (tidigare Nordauto ) är en italiensk biltävlingsorganisation känd som en av divisionerna inom varumärket Alfa Romeo .
Nordauto-projektet skapades av företagsgruppen FIAT för att hantera deras motorsportaktiviteter. 2001 bytte organisationen namn till N.Technology.
Nordauto har under lång tid arbetat med att anpassa olika Alfa Romeo- modeller till kraven från de italienska och europeiska touringmästerskapen. Aktiviteten var mycket framgångsrik: organisationens fabrikspiloter blev bäst i det nationella mästerskapet fem gånger och vann europamästerskapet sju gånger till . Under andra hälften av 2000-talet försökte projektet delta i världsmästerskapet , men utan att snabbt nå framgång förlorade det först fabriksstöd från FIAT , och efter ett kort försök att anpassa en av Hondas märkesmodeller till mästerskapsbestämmelserna, lämnade mästerskapet.
I mitten av 2000-talet arbetade N.Technology med skapandet av Fiat Punto -bilen enligt reglerna för IRC -rallymästerskapet , och redan under sitt debutår kunde den vinna både personliga titlar och teamtitlar. I framtiden förlorade bilen sin ledande position i serien, FIAT stängde gradvis sitt fabriksprogram, och efter säsongen 2011 övergav de sista privata lagen Fiat Punto .
Under 2007 arbetade N.Technology med arrangörerna av IFM -serien och förberedde en ny generation teknik för dem. Tre år senare försökte italienarna använda sin erfarenhet för att skapa ett eget team i Formel 1 , men de ekonomiska reglerna som ändrades i sista stund tvingade dem att dra tillbaka sin ansökan. [1] [2]
2010 förberedde N.Technology Porsche Panamera för den italienska Superstars-serien . Genom insatser från Fabrizio Giovanardi vann fyra av de sex lopp som laget deltog i, men projektet utvecklades inte vidare.