| Alfa Romeo Carabo | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1968 | ||||||||||||||||||||||||
| Klass | konceptbil | ||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||
| kroppstyp _ | 2-dörrars coupé (2 platser) | ||||||||||||||||||||||||
| Plattform | 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||
| Layout | bak mittmotor, bakhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||
| Hjulformel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Överföring | |||||||||||||||||||||||||
| Colotti 6-växlad manuell | |||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||
| Längd | 4176 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 1785 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 990 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Hjulbas | 2350 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Bakre spår | 1360 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Främre spår | 1300 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Vikt | 1000 kg | ||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||
| Designer | Marcello Gandini | ||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Alfa Romeo Carabo (Carabo på italienska betyder " markbagge " [1] ) är ett av fyra designprojekt för vägversionen av racerbilen Alfa Romeo Tipo 33/2 , skapad av maestro Marcello Gandini på bara 10 veckor i Bertone- studion . Dessutom presenterades:
Bilen var en av de första som hade en "kilform" och lambodörrar [2] . Bland andra bilar kännetecknades Ground Beetle av närvaron av dolda strålkastare , som, om de var onödiga, kunde integreras i huven.
Designen av Alfa Romeo Carabo använde " triangelgeometri ", vilket är anledningen till att bilen fick ett stort antal raka linjer, och det finns inga kurvor alls [3] .