Porsche Panamera

Porsche Panamera
vanliga uppgifter
Tillverkare Porsche
År av produktion 2009  - nutid
hopsättning  Tyskland :Leipzig
Klass Gran Turismo
Design och konstruktion
kroppstyp _ 5-dörrars fastback (4 platser)
Layout frammotor, bakhjulsdrift
Hjulformel 4×2
4×4
Motor
Överföring
6- växlad manuell växellåda
7- växlad PDK
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4970 mm
Bredd 1931 mm
Höjd 1418 mm
Hjulbas 2920 mm
Bakre spår 1662 mm
Främre spår 1658 mm
Vikt 1770 kg (med PDK: 1800 kg)
1935 kg (4S)
1970 kg (Turbo)
Dynamiska egenskaper
Drakoefficient 0,29
På marknaden
Relaterad Audi A7
Liknande modeller Aston Martin Rapide
Segmentet S-segment
Annan information
Tankens volym 80/100 l
Designer Michael Mauer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Porsche Panamera  är en femdörrars sportfastback Gran Turismo -klass med frammotorlayout och fyrhjuls- eller bakhjulsdrift.

Tillverkning och försäljning av bilen började 2009. Bilen fick namnet Panamera tack vare Porsches framgångsrika prestationer i Carrera Panamericana- loppet , som hölls på 50-talet av XX-talet [1] . I september 2010 har över 25 000 fordon sålts. Sommaren 2013 genomgick Panamera en modernisering, kör- och bakljusen fräschas upp och det skedde förbättringar i kupén.

Specifikationer

Motor

Porsche Panamera är utrustad med en ny motor [2] . Men för att få plats med dessa motorer under den nedre huven, var Porsches ingenjörer tvungna att platta till oljetrågen och, på fyrhjulsdrivna versioner, köra den vänstra framhjulsdrivaxeln genom cylinderblocket. Vevmekanismen har också genomgått modifiering . Friktionen reducerades och massan av roterande delar reducerades med 16,5 % (9,5 kg). Driftstemperaturen på motorerna har blivit högre, vilket gjorde det möjligt att öka motorernas verkningsgrad . Ökningen av motoreffektiviteten omvandlades dock inte till kraft, utan till bränsleekonomi. I Sport Plus-läget öppnas spjäll i ljuddämparna för att minska mottrycket, vilket leder till ökad effekt.

Kropp

Det platta golvet och sluttande taket ger Panamera S-versionen en luftmotståndskoefficient på 0,29. För turboladdade bilar med laddluftkylare i främre stötfångaren är Cx något sämre - 0,3. På baksidan är en lyft-och-slid-spoiler installerad, som vid en hastighet av 250 km/h skapar en ytterligare nedåtkraft på 650 Newton.

Det mesta av kroppens kraft "bur" är svetsad av varmformat stål, härdat eller kraftigt. De främre balkarna är av aluminium, de är nitade till ståldelar genom packningar som förhindrar elektrokemisk korrosion. Alla fästen är också gjorda av aluminium. Kylaren och dörrkarmarna är gjutna av magnesiumlegering och kan inte repareras vid en olycka.

Totala bränslebesparingar

PDK 0,8 l/100 km 3,2 l/100 km
Minskning av aerodynamiskt och mekaniskt motstånd 0,7 l/100 km
Motor- och transmissionsoptimering 0,7 l/100 km
Start/Stopp-system 0,6 l/100 km
Minska mekaniska och hydrauliska förluster 0,4 l/100 km

Modellversioner

Porsche Panamera: Panamera S Panamera 4S Panamera Turbo
Bromsar: Ventilerade skivor fram och bak, ABS
Främre fjädring: Dubbelspak i aluminium
Bakre fjädring: Multilänk i aluminium
Kropp: Lättviktsblandad kropp gjord av stål, aluminium och magnesium
Däck/Hjul framaxel: 245/50ZR18 255/45ZR19
Däck/hjul bakaxel: 275/45ZR18 285/40ZR19
Grundpris; 94.575 € 102.251 € 141.390 €

I Ryssland

Försäljningen av denna modell i Ryssland började i september 2009. Den grundläggande versionen av Panamera erbjöds för 4 297 000 rubel. inkl. Moms, Panamera S - 5 069 000 rubel. inkl. Moms, fyrhjulsdrift Panamera 4S kostar 5 354 000 rubel. inkl. Moms, Panamera Turbo - 8 738 000 rubel. inkl. MOMS

Galleri

Andra generationen

Porsche har tillkännagett en ny generation Panamera [3] . Premiären ägde rum den 28 juni 2016.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Autocentre Magazine nr 33 10 augusti 2009 s. 16
  2. ↑ Översiktsartikel om Porsche Panamera i tidningen Autoreview  (otillgänglig länk)
  3. ↑ Porsche kommer att avslöja Panamera II i slutet av juni . Hämtad 9 juni 2016. Arkiverad från originalet 19 september 2016.

Länkar

 Porsche bilar